長崎新幹線を諦めるスレ [無断転載禁止]©2ch.net (145レス)
1-

82: 2020/01/18(土)18:06 ID:dBn8k2Bg0(1/3)調 AAS
>>81
81(2): 2020/01/18(土)17:58 ID:gxpDiROP0(1/2)調 AAS
>>80
鳥栖〜佐賀は利用者が多くても通勤通学の定期券利用者が多数だから儲かっていないよ
佐賀駅の方が長崎駅よりも利用者が多いが収益は長崎駅の方が上
これは長崎駅利用者はビジネスと観光で博多からの特急利用者が多いから
諌早や大村からは快速列車や普通電車の通勤通学客が多い 特急利用者は新幹線に変わるから その移行した利用者の分は在来線は減るが 肥前山口〜諌早の利用者が8000人台しかいないから 新幹線に切り替わっても諌早〜長崎の在来線利用者数が1万人を割ることはない
いや儲かるだろ
83
(1): 2020/01/18(土)18:06 ID:dBn8k2Bg0(2/3)調 AAS
>>81
名がの方がコストかかるじゃん
池沼かよ
84
(1): 2020/01/18(土)18:36 ID:gxpDiROP0(2/2)調 AAS
>>83
JRQの各駅の収入額を調べてみろよ

佐世保〜長崎の快速列車や普通便もYC1に代えるみたいだが 諌早〜長崎の優等列車の特急が無くなれば 快速列車を諌早大村からの通勤通学時間に合わせて使い勝手が良くする
JRQはアミュプラザ長崎も増築して諫早大村からの買い物の客を誘導する列車も時間設定したり増便するだろ
85: 2020/01/18(土)18:49 ID:FR+CRhlz0(1)調 AAS
快速を廃止して新幹線に誘導だな。
86: 2020/01/18(土)19:06 ID:dBn8k2Bg0(3/3)調 AAS
>>84
そりゃ佐賀だけが美味しい
87: 2020/01/24(金)14:10 ID:vljq87Le0(1)調 AAS
中村・長崎県知事全線フル化断念だそう。年度明け発表すると徳永県議に漏らす
88: 2020/01/24(金)21:08 ID:r8I4yK2E0(1/2)調 AAS
本当だったら糞手間が減っていいな
新快速様にひきなおせよ
89: 2020/01/24(金)21:09 ID:r8I4yK2E0(2/2)調 AAS
新快速様で暫定永久運用でもええぞ
90: 2020/02/09(日)03:04 ID:z8u7VP7t0(1)調 AAS
呉製鉄所閉鎖、知事に事前連絡なし「簡単に理解できぬ」



新型肺炎疑いで初の日本人死者、武漢


c 朝日新聞社 休止が決まった日鉄日新製鋼呉製鉄所の高炉=2020年2月7日午後4時24分、広島県呉市、上田幸一撮影
 60年近くともされ続けた高炉の火が消える――。長く呉市の経済を支えてきた日鉄日新製鋼呉製鉄所は、2021年度に全2基の高炉を止め、23年度には閉鎖される見

絵便器蝦夷という偽日本ゴキブリ寄生虫ははよくじょせなあかんで
91
(1): 2020/06/19(金)10:47 ID:Nz0QcDOF0(1)調 AAS
>>1
1(9): 2017/07/31(月)16:10 ID:UVGdtjYW0(1)調 AAS
長崎新幹線を作る金があるなら東九州新幹線作ったほうがいいだろ
自民党の谷川弥一衆院議員(78)=長崎3区=の選挙事務所が、2017年の衆院選後に運動員に違法な報酬を支払ったとして、
長崎県警は複数の陣営関係者を公選法違反(買収)容疑で近く書類送検する見込みであることが17日、関係者への取材で分かった。
外部リンク:news.yahoo.co.jp

こんなのを支持しちゃう長崎土民に新幹線は要らね
2chスレ:rail
92: 名無しさん@お腹一杯。 2020/07/07(火)01:03 ID:un20Fexb0(1)調 AAS
武雄温泉〜博多駅はななつぼしを高額料金で運行したら利益が出るかも。吉野ケ里遺跡があるし。
93: 2020/07/18(土)20:04 ID:Xe1CUJ0b0(1)調 AAS
長崎佐賀新幹線新ルート検討案
・福岡県側を極力少なく長く取り、大川市駅(+柳川市駅)を実現
・佐賀県内は有明沿岸道路と用地を共有し極力用地買収を少なく
・肥前山口から在来区間に接続。肥前山口〜武雄温泉間は秋田新幹線方式
(単複線+三線軌条)
画像リンク

94: 2020/08/04(火)10:05 ID:GFnEqVnK0(1)調 AAS
熊本から分岐したら?
95: 2020/08/18(火)19:52 ID:mdZ5iHNt0(1)調 AAS
もし、FGT完成してたら、長崎県はその後佐賀もフル規格って言わなかったの?
96: 2020/08/26(水)21:10 ID:/whWSdw10(1)調 AAS
長崎新幹線って他の新幹線と一度も顔合わせず30年後くらいに1世代目は廃車なるのかな?
97: 2020/08/27(木)05:49 ID:dBWt6owF0(1)調 AAS
フル規格完成させて佐賀県内素通りする人に数千円通行税にして、新幹線の建築費と在来線運営費にまわしたら?
98
(1): 2020/08/28(金)15:18 ID:VP7CIUBF0(1)調 AAS
長崎新幹線は、そりゃ長崎の人は欲しいかもしれないし、JR九州は儲かるかもしれないけど、やはり税金の無駄遣いとしか言いようがない。
ここは、スーパー特急で手を打ちましょうよ。
99
(1): 2020/08/28(金)20:21 ID:9HSbv5sn0(1)調 AAS
JRは儲かるというより、中途半端が一番金かかるから、損を圧縮したいんだろうな。JRはそもそも長崎新幹線作らない方がマシだったかも。
100: 2020/08/29(土)23:32 ID:rKtf4sP50(1)調 AAS
新幹線は儲からない、在来線の経費をなくしたいだけ
101: 2020/09/09(水)14:04 ID:o7tBhKzR0(1)調 AAS
JRは特急を廃止して佐賀を虐めたら面白いのに
102: 2020/09/09(水)21:25 ID:wpwpAhRK0(1)調 AAS
大人はほぼみんな車持ってるから
どうにでもなるが、
在来線が無くなると
子どもたちが困るんだよね。
103
(1): 2020/09/13(日)13:34 ID:U9tMEhOr0(1)調 AAS
>>99
いずれ訪れる設備更新費用を払いたくなかったんだろう
株主には配当バンバンだすけど、内部留保はしない会社だからね
それには佐賀駅を通す必要があって、軟弱地盤では幾らの予算が必要なのか皆目見当がつかないけど、自分達が払う訳じゃないからね
104: 2020/09/13(日)18:26 ID:+qknZm360(1)調 AAS
>>103
大して配当は出してないぞ
内・内部留保の方がすごい
ファーツリーはそこを突いてきた
105: 2020/09/15(火)16:15 ID:klLZri//O携(1)調 AAS
一部区間新在併用へ 新幹線西九州ルート

2022年度、武雄温泉〜長崎間で部分開業予定の九州新幹線西九州ルートに関し、フル規格車両と直通の在来車両が併用されることに決まった。
JR九州によると、新線の武雄温泉〜諫早間は博多発着の在来車両と武雄温泉発着の新幹線車両が並列して走れるようにする(単線並列)。
諫早〜長崎間は新幹線専用の複線となるが、直通列車は在来線を走る。
106: 2020/10/11(日)11:28 ID:SnacmFYM0(1)調 AAS
まったく佐賀のゴネにも困ったもんだ
107: 2020/11/12(木)20:47 ID:6jM6545P0(1)調 AAS
ジャパネットまで長崎から逃げ出して福岡へ機能移転だって
長崎新幹線がひどいせいだな
108
(1): 2020/11/13(金)05:50 ID:DZ1qOcGd0(1)調 AAS
通せんぼする佐賀がいたんじゃ物流には致命的だもんな
109: 2021/01/18(月)06:42 ID:/jzO6CM/0(1)調 AAS
どんどん寂れていってる長崎じゃ優秀な人材が集まらないからでしょう。
110: 2021/02/19(金)15:42 ID:VTFlkRmN0(1)調 AAS
>>1
【韓国】「小チュ民国(陰茎〈コチュ〉が小さい男が集まっている韓国)」「韓男虫」…韓国女性のネット空間を支配する男性嫌悪[07/28]
2chスレ:news4plus

【●糞韓流】 韓国女が韓国男のペニスを嘲笑 (たったの6.9cm) 2
2chスレ:ms

◆◆◆ 韓国女 「糞韓男虫のチンコはたったの6.9cm」 (爆笑)
2chスレ:ms
111: 2021/02/23(火)09:34 ID:3VLaGq6+0(1)調 AAS
佐賀県知事のパワハラ会議
112: 2021/02/24(水)18:23 ID:wOEJAnhr0(1)調 AAS
>>1

【北朝鮮】反動的思想文化排撃法が成立 韓流、K-POPを北朝鮮国内に流入流布させた者は死刑

2chスレ:poverty
113: 2021/08/12(木)22:28 ID:P/B2MN4t0(1)調 AAS
>>98
誠に同感だな
何がマシャ(福山雅治)、えのぴょん(川谷絵音)、長濱ねるの為にフル規格だァ(はぁと)?陳腐ポエマーは消えやがれ
114: 2021/08/19(木)20:15 ID:LTkRoPsk0(1)調 AAS
長人は新幹線が欲しいのか?
長人は高速バスしか乗らないだろ
115: 2021/10/18(月)06:56 ID:RePk1m6L0(1)調 AAS
>>108
貨物は在来線ですよ。
116
(1): 2022/01/02(日)01:53 ID:W8U6GVs/0(1)調 AAS
佐賀空間経由ルートに決まりましたね。
117: 2022/01/02(日)11:48 ID:7l34tIOc0(1)調 AAS
>>116
かなり漠然としたルートだな
118
(2): 2023/01/06(金)15:03 ID:GvbA2ums0(1)調 AAS
>>91
長崎新幹線全通派は拝金工作員しか居ないことが判明した
もう、長崎県民もほとんど利用しないから赤字しか生まないことが実証された以上、
まずは新大村−長崎間を長崎県交通局保有として、長崎県が赤字事業を引き取るしかない

2chスレ:editorialplus
119: 2023/01/18(水)11:27 ID:LS40dzJE0(1)調 AAS
>>118
【長崎】男子児童に現金を渡しみだらな行為を行った中学講師、懲役2年6か月執行猶予3年の有罪判決
2chスレ:newsplus

少年性被害、中学講師に有罪 SNS悪用、長崎地裁
2chスレ:newsplus
120: 2023/01/19(木)07:39 ID:9STfXnXd0(1)調 AAS
長崎は日本の恥。恥部
121
(1): 2023/01/26(木)23:05 ID:ubpLYsIF0(1)調 AAS
>>1
ビートたけしさんの名言

ノーモア広島
ワンモア長崎
122: 2023/01/28(土)16:57 ID:ZBP2DfQN0(1)調 AAS
【スマップ】 ワク接種からターボ癌 【中居正広】
2chスレ:mendol

123
(1): 2023/01/28(土)18:43 ID:LDmKrQ090(1)調 AAS
西九州も東九州も新幹線は必要ない、地下鉄と相互乗り入れしている筑肥線全線複線化が
先だよ。
124: 2023/01/28(土)23:07 ID:088F1jYk0(1)調 AAS
>>123
そんな所誰も行かない。福岡ばっかじゃねーかw
蝶野「オラ!福岡!死んだ街!かかってこいよ!糞雑魚田舎街のクズ共が!」
て客集めに煽ってたの何十年前?w
福岡の奴は福岡にさえ行かないw行くのは田舎から来た若い奴だけだがその若い奴も激減して、本当寂れたな…と思った
福岡の奴も宮崎にはかなりサーファー来てるよ
中年年寄りも長崎は糞嫌ってるが、鹿児島特に行きにくい宮崎は興味ある
東九州新幹線は必要。行き止まりの近い千葉と同じ長崎は完全不要
125: 2023/02/02(木)00:34 ID:F0dITxo+0(1)調 AAS
>>121
60:[] 2023/01/28(土) 16:03:13.69 ID:txCNfls10

人口
大分市>宮崎市>長崎市
商品販売額
宮崎市>大分市>>長崎市
歓楽街規模
宮崎市>>大分市>長崎市
人口減少率・数の深刻度
長崎市(ついで長崎県)>>>>>>宮崎市≒大分市

まあ現実見せたけど、長崎はがちで破綻の心配でもした方がいいぞ
県庁所在地人口減少率全国トップで空き家率も鹿児島と並んで高く高齢化率も高く生活費もド田舎のくせに福岡並みに高い
さらにこれから不相応に作った箱物のつけが回ってくる、廃墟だらけになるだろうな
悪いことは言わん、長崎から逃げろ。ハウステンボスも香港に買われたしな

長崎とは

単に中心部のせっまいエリアに人や建物をぎゅうぎゅうに詰め込んでるだけ。鹿児島も似たようなもんやけど
長崎市は郊外型大型ショッピングモールがない珍しい都市、そりゃ見た目だけは賑やか(笑)に見える
現実は宮崎市に商業も圧倒的に負けて県庁所在地で人口減少率全国No1。県も人口減少率全国ワースト2位か3位くらい
上場企業もなく賃金めちゃくちゃ低いわりに物価高すぎるし家賃なんて下手すりゃ福岡より高いから流出が止まらない、それが長崎
126
(2): 2023/02/03(金)23:10 ID:oNoPLWzI0(1)調 AAS
佐賀がゴネてなきゃ10年早くフル規格で全線開通出来てた
127
(1): 2023/02/07(火)23:10 ID:09XzY7IU0(1)調 AAS
長崎県は愛媛にすら勝てん雑魚のくせに生意気だわ
長崎市は高松にすら勝てんし、佐賀が全フル化に慎重なのは当たり前
128
(3): 2023/02/24(金)08:39 ID:G9WfguSl0(1)調 AAS
>>127 >>1
209:2023/02/14(火) 14:47:22.14 ID:MsuI91OV

長崎ルートはリレーのまま廃止

2chスレ:rail
129: 2023/02/24(金)12:22 ID:G5qu/jEo0(1/2)調 AAS
>>126
逆にさ、長崎本線をフル規格にして佐賀駅に入ってくる佐世保線車両と長崎本線旧線車両と唐津線車両を
気動車含めてフル規格かFGTだけにすれば佐賀県も反対しないんじゃね?
 FGTキハ40とか、FGTキハ125とか、FGT YC1とか、FGT887系とか、FGT機関車とか、FGT貨車とか。
130: 2023/02/24(金)16:17 ID:G5qu/jEo0(2/2)調 AAS
↑間違えた。FGT885系。
131: 2023/02/25(土)18:26 ID:PC6euHis0(1)調 AAS
>>128
全然見られてない
静岡は日本貫線の土地だから妨害にも見られるけどな
別に静岡以外に変更も可能
長崎は行き止まり。まだまだ必要無い島根や鳥取、高知に通すのより酷い
一番は南国東九州新幹線を望んでる人が多いし、佐賀県民も便利になるそちらを望んでる
その次位が四国新幹線だろう。行き止まりの長崎なんか最終最後、それでも赤字は絶対的。本当に要らない
身の丈を知ってる佐賀県民が一番正しいし全国民が応援している
実際佐賀の観光客は増えている。長崎は益々減り過疎化も急激w
それが真実。答えだよw

2chスレ:rail
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