飯田下伊那・長野県リニア新幹線夢想スレ【part26】 [無断転載禁止]©2ch.net (349レス)
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246: [age] 2017/06/14(水)21:58 ID:l0iRZhK60(1)調 AAS
やっぱり器量的にも飯田じゃ南信の盟主は務まらないようだね。
上伊那が総反発するだろうし仕方ない。別の道を探してみよう。
247: 2017/06/14(水)22:11 ID:ABiBPi8+0(2/4)調 AAS
大手は黙りであるが、「これは官製談合だ、綿半・設計事務所・飯田市のれっきとした官製談合だ!」と中堅業者
 飯田市民
「30年も続いていたんなら100億、200億にも成るじゃないか、市民の税金を何とするか!こんなもの訴えなきゃ冗談じゃ無い!」
248: 2017/06/14(水)22:22 ID:ABiBPi8+0(3/4)調 AAS
 不正は事務用品にも備品にも、はたまた厨房機器などの更新事業にも、その上各施設の指定管理者や市立病院の委託業務にも、ありとあらゆる発注業務に不正が存在しています。 その全てが職員の実質的な専権事項となっているため贈収賄などの犯罪が隠れています。


職員とは?飯田市公務員かな?
249: 2017/06/14(水)22:29 ID:ABiBPi8+0(4/4)調 AAS
 牧野光朗飯田市長は設計事務所協会(現設計監理協会)と長い間官製談合を続けてきました。
平成23年に後継者と見られる自治省付けの佐藤健が副市長に就任したが、それは一向に改まるどころか有り得ないような幹部職員の不正が増長していくことに成りました。


南信免許センター建設も匂うな
旧飯田工業高校跡を改修使用がローコストなんだがね
免許センター二つ三つ造れる面積あるのにさぁ

県議巻き込んで建設利権か?笑
250: [age] 2017/06/24(土)22:55 ID:Vk41DGVh0(1)調 AAS
ズルはいかんね。でも汚物は現体制に限った話じゃないんだろう?
5年10年先の体制に汚物が蔓延らない様に仕組みを作り直す事が大事
なんじゃないかな。多分リニアが来る事に大きな実利は無いだろう。
それでも意識の変化への転機としては充分なイベントだと思う。リニ
アを口実に折角だからと地域をまとめる団体を作り実績に伴う発言
力を以って汚物の掃除と汚染の予防をしてみたら良いかも知れない。
汚物主導の広域連合みたいな失敗事例を参考に。
251: 2017/07/01(土)14:22 ID:orXsDsCA0(1)調 AAS
佐久あたりから松本までを単線で通して松本からミニ新幹線方式で白馬まで通したら
絶対ペイすると思うね。山形新幹線沿線より観光資源豊富だろ。松本城あり、乗鞍、
上高地有り、アルペンルートに白馬スキーリゾートだかんな。

山形新幹線だって、足湯新幹線とか大盛況らしいじゃんwww それより間違いなく上。
252
(1): 2017/07/01(土)23:59 ID:T/+gVBqq0(1)調 AAS
佐久松本?ビジネスには成らない鉄道だな。
飯田の街作りも同じ誰も使わない、まあ俺はゲス飯田では無いからドウデモいい
253
(1): 2017/07/03(月)11:07 ID:Ka1ncfUk0(1)調 AAS
>>252
どうでもよければ、書き込まなければいいのに。
結局、リニアが通る飯田のことが羨ましくて、気になって仕方がないんだろ?
お前こそゲスの極みだよ。
254: 2017/07/04(火)21:23 ID:9kBJacke0(1)調 AAS
リニアなんか来なくてもいい。どう考えても他の駅と比較されるのは確実。
碌な対応が出来ない飯田がリニア開通で日本中の視線に晒されるのが恥ず
かしい位なんだが。あれだけJR東海に我儘垂れ流しておいていざ呼び込ん
だら何もしないとか詐欺だろ。責任者には日本中の皆様へ焼き土下座の一
つでも披露して貰わなきゃ示しがつかんぜ。
255
(1): 2017/07/04(火)21:42 ID:wm7SlPNL0(1)調 AAS
>>253
税金泥棒の公務員とザ綿半市長。
市民は能無し生活保護長男だろ、笑
リニア駅が近くだからって何をやるにも非効率な拠点にしかならない。
東名阪の大都市からみれば自慢にもならない市街と中途半端な自然環境さ

で、地価は上がったかい?
順調に下がってるだろ、風俗飯田市
256
(1): 2017/07/05(水)09:32 ID:Gqp4GTzj0(1)調 AAS
>>255
>で、地価は上がったかい?

開業を10年後に控えた現時点で、飯田のような地方都市が、リニアがらみで地価が上昇するなどあり得ない話だ。
リニア本体工事に伴うJR東海の用地買収も始まっていない今、例えば地主が残地部分を第三者に売却する馬鹿はいない。
今売れば、東海から残地補償を受けることもできないし、今売れば、(代替地提供等の)課税の特例を受けることもできない。

リニア関連事業(駅前の区画整理や取付道路)の用地境すら確定していない今、まだ外部資本が参入することもありえない。
駅近隣の地主たちは、将来の土地高騰に備えて、今は市場を静観している時期だよ。
この時期の地価動向を根拠に飯田をどうこうと評価しようとするのは、とんだ間抜けのやることだよ。
257
(1): [age] 2017/07/06(木)19:21 ID:+Md30yNL0(1)調 AAS
まだ10年もあると考えている奴ともう10年も無いと考えている奴の違いが色とかで
区別出来れば判り易いんだけどな。ダメ一色だったら目も当てられないが。
258: 2017/07/06(木)20:22 ID:SujHoG0Q0(1)調 AAS
>>257
「まだ10年」とか「もう10年」などという話ではなく、
大型収用事業の用地単価が公表される直前の時期ってのが、最も土地取引が不活発になる時期なんだよ。
まず、収用事業で補償される土地単価は、一般的な実勢取引価格より若干の上乗せがなされる。
理由はふたつある。
第一に、事業施行者とすれば補償金額をケチって地権者にゴネられるより、若干上乗せしてでも早期に事業を遂行する方が得策だからだ。
第二に、地権者側に拒否権が与えられない収用事業だからこそ、慰謝料の意味も込めて割高な土地単価が示されるわけだ。
そんなこの時期に、上郷飯沼界隈で「土地を売りたい」などというアホな動きを見せれば、
購入希望者は「こいつ相当、金に焦ってるな」と足元を見透かされ、徹底的に買い叩かれる。
だが、東海からの補償単価が公表された後なら、その金額が基準となるから、売り出すなら単価公表後が絶対にいい。
それと、>>256にも書いたとおり、今売ったら残地補償も受けられず、税の特例も受けられず、まるでメリットがない。
まさに、「今」この時期こそはリニア駅周辺の土地取引が最も硬直化、沈静化する時期なんだ。
だからこの時期に「地価が下がってるから飯田市はゲスだ」などとうそぶくアホには、一言モノ申したくなるのさ。
259
(1): 2017/07/10(月)02:12 ID:V1B3+Dyi0(1)調 AAS
これだけ金融緩和してて
地価下がってるゲス飯田市か?

元から可能性もない死骸地だってことだな。
新幹線通っても戦前に大勢満州開拓に出ていった貧しい状況に変わり無し、

リニア新幹線使っても飯田死骸は使われないね。
綿半市長副市長〜建設利権しっかり懐に貯めて夜逃げしな。

次世代に迷惑なもの背負わせるなよ〜
260: 2017/07/12(水)09:41 ID:PmO1exC+0(1)調 AAS
>>259
>地価下がってるゲス飯田市か?

もし、全国的に地価が上昇傾向にあるにも関わらず、
飯田市のみが下がっているというのであれば、ゲス呼ばわりでも何でも結構だが、
そうでない限りその主張は無意味だ。

>次世代に迷惑なもの背負わせるなよ〜

残念ながら、現飯田市政の発想はそれとは真逆だ。
無駄な公共投資は極力抑えて既存のインフラを活用しようという発想。
一部住民からは「リニア駅前整備をもっと大規模に…」との要望を受けているのに、
駅周辺は単なる交通拠点のみとし、そこに新たな市街地を作る意志はない。
駅前整備の面積など飯山より狭いもんな。
261: 2017/07/17(月)22:31 ID:5hozXoHG0(1)調 AAS
他の地域の人間からすると、飯田とかアノ辺は謎地帯だねwww 交通は確立しているけど、
秘境の匂いが… 特に南アルプスってほとんど注意が向かないじゃん。な〜んにも
知らないwww 聞いた事もない。

俺は飯田線に乗って行った事あるけど、ものすごい鉄道だったなwww アイヌの
人を動員して作ったとか…
262: 2017/07/17(月)23:19 ID:tZGf1BPu0(1)調 AAS
あの街の焼肉屋には漏れ無くシマチョゴリが置いてあるらしいぞ。
飯田は焼肉屋とパチンコ屋だらけよ

信州らしくない暑苦しさは元から価値無し
飯田の地価も下がるはずだ、結局誰も使わないからな

変な土地掴まされるなよ、飯田南なんて暴落じゃねえ?
263
(1): 2017/07/18(火)03:40 ID:MyJdRsw60(1)調 AAS
飯田の焼き肉は韓国系とは違うよ
満州開拓の帰還者由来
264: 2017/07/18(火)16:16 ID:152T/y5G0(1)調 AAS
下伊那なんて何があるんだ?牛でも運ぶのか
265
(4): 2017/07/19(水)15:39 ID:q0W50po7O携(1)調 AAS
>>263
飯田に焼き肉屋なんかほとんどねーよ
266: 2017/07/19(水)17:13 ID:tAoZ1pes0(1)調 AAS
>>265
食べログで63件ヒット
267
(1): 2017/07/20(木)08:02 ID:juS2likh0(1/4)調 AAS
>>265
は? 頭大丈夫か?
飯田は人口10,000人あたり焼肉店舗数が日本一なんだが。

外部リンク:www.jingisu.com

外部リンク:toyokeizai.net
268
(3): 2017/07/20(木)16:07 ID:JX6quJlGO携(1/5)調 AAS
爆釣れしとるwww

上郷周辺と鼎周辺に集中だろ
飯田市に併合されただけでもともとの飯田には老舗はほとんどねーよw
269
(1): 2017/07/20(木)16:29 ID:juS2likh0(2/4)調 AAS
>>268
ほう。「上郷周辺と鼎周辺に集中」という事実は認めるわけだな。
だとすれば、どうすれば「飯田に焼き肉屋なんかほとんどねーよ」という結論に達するんだ?
まさか>>265>>268は別人ってことはあるまい。絶滅危惧のID使ってるからな。
270: 2017/07/20(木)16:32 ID:JX6quJlGO携(2/5)調 AAS
>>269
上郷町民だがなにか?
飯田市民になったつもりはいまだにねーよwww
271
(1): 2017/07/20(木)16:34 ID:juS2likh0(3/4)調 AAS
>>268
ひょっとして、もともとの飯田って旧飯田市(丘の上)のことか?
一体、飯田が鼎や上郷と合併して何年たったと思ってるんだ。
鼎は30年、上郷は20年。両方とも名実ともに立派な飯田だ。
272
(2): 2017/07/20(木)16:37 ID:JX6quJlGO携(3/5)調 AAS
>>271
そういう話してんじゃねえよ
併合しただけの別文化圏をちゃっかり飯田古来の文化みたいに語るんじゃねーよ
273: 2017/07/20(木)16:47 ID:juS2likh0(4/4)調 AAS
>>272
そういう話が議論の根底にあるかどうかは、お前さんの頭の中を覗かない限り、第三者には見えてこない。
そして、>>265の「飯田に焼き肉屋なんかほとんどねーよ」という発言は、明らかに事実に反した発言をしたため、>>267でそれを訂正したに過ぎない。以上だ。
274
(1): 2017/07/20(木)16:56 ID:JX6quJlGO携(4/5)調 AAS
飯田は岡の上のシャッター街だ
なーんもないゴーストタウン
上郷に近い桜町がなんとか呼吸してる程度

エタ飯田なんかと一緒にするな
275
(1): 2017/07/20(木)17:59 ID:SxDMMFfb0(1)調 AAS
>>272
飯田と上郷を合併しただけの別文化圏とは絶句
徒歩でも通えるこの至近距離にあって、誰がどうみても同じ文化圏でしょ

>>268
飯田駅から800メートル歩いただけで8軒ありますが
老舗はほとんどないというのが正しいとしても、新規参入店舗がこんなにたくさんあるということは飯伊住民にそれほどの需要があるということでしょ
276: 2017/07/20(木)19:55 ID:qpcO9tKh0(1)調 AAS
飯田の焼き肉のスタイルって
今はいろいろあるけど
元々の形ってマトンの冷凍プレス肉をジンギスカン鍋で焼く、というやつなのかな?
277
(1): 2017/07/20(木)20:21 ID:JX6quJlGO携(5/5)調 AAS
>>275
エタ非人とチャイナ&フィリピーナの住むスラム
飯田部落の小汚ない部落民と人間様を一緒にするなゴミ
278: 2017/07/20(木)23:44 ID:cOi4J7Fo0(1)調 AAS
最悪なところに綿半市長が引っ張り込んだと評判のリニア立地上郷たが
開発はしないと言っても駅周辺自然と発展するよね
飯田市人口は将来7万人以下に堕ちるだろうが上郷は別だな。

いくら景気刺激しても上がらない飯田地価
中央道飯田インター通過台数が減っているのはモロに縮小する日本経済が表れている。

飯田インター南辺りを開発したい利権集団がリニア駅周辺の開発を邪魔している様に見えるが
インター周辺開発したところで人口減少で破産だろ

まだリニア周辺開発するのが確実だろう、なぁきまじめ朴開発さん
279: 2017/07/21(金)00:08 ID:VwWlCm8s0(1)調 AAS
>>274>>277は全く反論としての形が整っておらず、単に低能児の罵詈雑言に過ぎないのでスルーしておく。

それにしても、このスレで絶滅危惧種のID使う人々は、
自称「厨房君」にしろ、自称「妊産婦君」にしろ、自称「上郷在住君」にしろ、
何故、揃いも揃って、こうも「粘着質」で、こうも「頭が悪く」て、
こうも「聞かれもしないのに自分の素性を語りたがる」のだろうか?
実に不思議だ。
280
(1): 2017/07/28(金)16:51 ID:hYs69r8f0(1)調 AAS
age
281: 2017/07/29(土)12:36 ID:lFtJF0M/0(1)調 AAS
【アルトコイン投資】
外部リンク:yobit.io
282: 2017/07/29(土)13:37 ID:T3/kqrs/0(1)調 AAS
+++++++++++++++++++++++


日本の民主主義が破壊されるぞ!

安倍の憲法改正案では 国民の人権、
言論の自由がなくなり、政府批判できなくなる。

外部リンク:www.data-max.co.jp

マスコミは 9条以外の安倍自民案の真に怖い部分、
日本の民主主義を破壊する部分を報道しない。

安倍の背後の巨大なグローバル組織、ネオコンが
メディアに 9条以外に触れないよう圧力かけている。

動画リンク[YouTube]


上の安倍、稲田の自民の憲法改正の誓いで
日本人に基本的人権は必要ない と言っている。

万が一の国民投票に備えて ネットなどで 安倍自民案
の真の怖さは 9条以外にあることを広めてほしい。


++++++++++++++++++++++
283: 2017/08/02(水)15:39 ID:HnkajuFP0(1)調 AAS
>>280
飯田地価sage
人口sage
284: 2017/08/15(火)10:06 ID:TALfZ7Q70(1)調 AAS
age
285: 2017/08/18(金)23:43 ID:DDhBcIFb0(1)調 AAS
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

「平和があるように」と挨拶しなさい。

(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)yhっっっっじゅうう
286: 2017/08/23(水)13:26 ID:Jzo1H3Hh0(1)調 AAS
JR飯田線80周年おめでとうございます。
外部リンク[html]:www.sankei.com

JR東海様には長年の運営感謝いたします。
飯田市はバス交通重視でJR東海とは非協力で御苦労多々有ろうかとおもいますが
JR東海リニアと飯田線に期待する沿線住民として協力いたしたい気持ちです。

飯田市は使いませんが飯田線は使いますので、これからも宜しくおねがいします。
287: 2017/08/25(金)05:36 ID:MzJ8Ita90(1)調 AAS
この国はある意味では北朝鮮以上の国民を騙す国家だと思う 北朝鮮以上に国民を騙し詐欺師の様に搾取する

★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実!★★★★
動画リンク[YouTube]

  ↓       ↓            ↓
動画リンク[YouTube]

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
288: 2017/09/08(金)16:50 ID:p77mV6H40(1)調 AAS
age
289: 2017/09/12(火)21:34 ID:Sw05cuGW0(1)調 AAS
bitcoinの取引が500円からできる!!
遂にあのXMがビットコインの取引を開始!!
今なら新規口座開設するだけで全員に3000円プレゼント!!
このチャンスを逃すな!!
外部リンク:xmfxbitcoin.blog.fc2.com og-entry-1.html
290
(2): 2017/09/23(土)23:42 ID:SM5uRwox0(1)調 AAS
このスレも必要無くなったのかな。
291: 2017/10/02(月)23:42 ID:S71PwtTZ0(1)調 AAS
>>290
そりゃ将来三万人減少の飯田市がバブル詐欺で土地転がししたかった顛末だからな。

最悪の所に我田引鉄してしまった地元は不幸さ
292: 2017/10/06(金)21:21 ID:5ETeqZyD0(1)調 AAS
>>290
リニア新幹線を在来鉄道に接続すること決まってたかな?
293: [age] 2017/10/13(金)23:54 ID:Ki4dB7sG0(1)調 AAS
【企業/神鋼ショック】神戸製鋼不正問題、問題製品納入先は国内外500社に拡大、更に増える恐れ。集団訴訟に発展か★4
2chスレ:newsplus
294: 2017/10/14(土)09:28 ID:l8DbTMp00(1)調 AAS
【静岡知事会見抄録】リニア中央新幹線「県にメリットない」
産経新聞
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp [ソースチェック]
295
(1): 2017/10/30(月)00:10 ID:EanEK9wo0(1)調 AAS
やっと接続駅のニュースがでたね。
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