飯田下伊那・長野県リニア新幹線夢想スレ【part26】 [無断転載禁止]©2ch.net (349レス)
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217: 2017/03/18(土)13:34 ID:SJjFe8kUO携(1/3)調 AAS
は?
218: 2017/03/18(土)13:37 ID:SJjFe8kUO携(2/3)調 AAS
>>216
216(2): 2017/03/18(土)11:55 ID:e78Nj0Kc0(1/2)調 AAS
自称妊娠さんもあわせてアク禁ぽいね
前回は出産を言い訳にしたが今度は退院と言いそう
アク禁なんかされたことないけど?
219: 2017/03/18(土)13:43 ID:SJjFe8kUO携(3/3)調 AAS
>>216
出産をなんの言い訳にしたの?イミフ
220: 2017/03/18(土)21:18 ID:e78Nj0Kc0(2/2)調 AAS
イミフ、イミフ、意味意味ふ〜🌠
221
(1): 2017/03/20(月)21:56 ID:X3/r2uOX0(1)調 AAS
>>209
209(1): 2017/03/17(金)11:47 ID:0oqykYsUO携(2/2)調 AAS
>>208
下條村みたいな特出した支援策でもあれば別だけど
現状は他自治体と差違はなく、キャリアや生活を捨ててまで飯田には来にくいね

飯田の優れているところは、住民の出産需要に対して出産受け入れのキャパが大きいことかな
全国的に出産施設が足りない現状にも関わらず、飯田は必死に市立病院に出産対応産科医を確保してることは素晴らしいと思う
市立と椎名先生のとこと、飯田じゃないけど松川の日赤まで入れたら、住民の出産需要の二倍以上キャパあるはず?

出産後育児となると、移住するほどのメリットが少なくデメリットに負ける
通りすがりですが松川の日赤はずいぶん前から産科医は不在だと思います。
222: 2017/03/21(火)23:18 ID:XhY6GcCUO携(1)調 AAS
>>221
あらま
じゃあ、北からも受け入れなきゃだから、キャパギリギリなのかな?
223: 2017/04/02(日)01:34 ID:4VQXc//j0(1)調 AAS
公用車でソープランドに乗り付けた吉田英男三浦市長
佐竹英卓 3月1日 3:16 写真
吉田市長の本性がこれですかw
本当に「品のない市長」だと思います。
こんな馬鹿に12年間もの無駄な時間と税金を搾取されてたと思うと胸が痛む。
だから三浦市はどんどん駄目になって行ったんですね・・・・納得。
ちなみに問題となった市長の運転手の証言を自分の耳で聴いてます。
秘密委員会で口封じしても、百条委員会は永年起こせるんですよw

2chスレ:koumu
224
(2): 2017/04/17(月)20:14 ID:N5wtpP2/0(1)調 AAS
来年地域おこし協力隊としてそっち行くつもりで覗いてみたんですけどリニアに絡めて
何をやろうとしてるのか何も分かんないですね。滅びを選んだとかですか?
225: 2017/04/17(月)23:29 ID:p7dAgadi0(1)調 AAS
急いで滅ぶか、ゆっくり滅ぶかの違い。
226: 2017/04/19(水)17:54 ID:mbP0jdF80(1)調 AAS
>>224
あなたの話を信じるとして
飯田下伊那地域は各集落ごとに神社仏閣があり、村の中に村社会があるという古代からの地域性に固執する傾向がある
平成の大合併にも乗り遅れたばかりか各自治体と住民が自分の利益のみを追及し、協調性に欠けるとだけ言っておこう
227: ロト ◆qFl3yNEXxI 2017/04/20(木)21:57 ID:HESfiQpP0(1)調 AAS
こんばんは!!!!




kurariroのメモ帳の、2016年8月3日の記事、Part1〜Part9を、読んでみてください。
どうぞー。
228: 2017/04/26(水)03:20 ID:aXNIRsBY0(1)調 AAS
>>224
地元民もようわからんもんなあ。
JRがまだ詳細情報出してないのと
自治体側もJRを隠れ蓑にしてこちょこちょやっている感じ。
防災フードにしても沿線住民と広域連合では意向が乖離しているようだし
接続新駅にしてもホントに必要ナノ?って思うよ。
229: 2017/04/26(水)13:51 ID:JQALtN9L0(1)調 AAS
重金属汚染されてるかも知れない残土の処理場とか決まったんか?
230: 2017/05/01(月)19:31 ID:vfFyhrWm0(1)調 AAS
丘の上にでも置いとけよ。
 
ゲスな街にピッタリ
231: 2017/05/04(木)02:42 ID:fKN7fxCI0(1)調 AAS
上郷と座光寺が飯田から分離して高森や喬木と合併したらいいのにね。
232: 2017/05/11(木)02:50 ID:6F6g4Xfv0(1)調 AAS
外部リンク:goo.gl
これは嘘でしょ。。?
マジ!?
233: 2017/05/21(日)16:26 ID:rzHMcJF40(1)調 AAS
大鹿村でリニアに反対する住民デモに対して警察が事情聴取 
リニア反対で共謀罪初適用とかないだろうな??

リニアモーターカーの電磁波による健康被害について
外部リンク:www.emf110.com
中国では上海空港と上海市街地を結ぶ上海リニアが建設されていますが、
電磁波と騒音被害で市民が数千人規模で反対デモを行ったため、
現在では市街地手前で延伸計画が止まっています。
234
(1): 2017/05/22(月)01:29 ID:aXMXdQem0(1)調 AAS
ピップエレキバンの物流センター周辺で健康被害が出てるか調べてみれば
リニア(磁場)が悪影響か分かりますよ。リニアの電磁場を気にするのは
むしろ乗客の方でしょうね。プラスとマイナスの極の中で影響が見つけられ
たら大発見だと思いますけど。
235: 2017/05/22(月)09:49 ID:nO7HH4arO携(1)調 AAS
>>234
電磁波と磁場の区別がついてないのかな?
236: 2017/05/22(月)17:05 ID:89wQL4eb0(1)調 AAS
長野県はね

軽井沢駅(東信) 北陸新幹線
佐久平駅(東信) 北陸新幹線
上田駅(東信) 北陸新幹線
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
長野駅(北信) 中央東線/特急しなの/北陸新幹線
篠ノ井駅(北信) 中央東線/特急しなの
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
松本駅(中信) 中央東線/特急あずさ/特急しなの
塩尻駅(中信) 中央西線/中央東線/特急しなの/特急あずさ ※中央本線の分岐点
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
木曽福島駅(南信) 中央西線/特急しなの
飯田駅(南信) 中央西線/特急しなの/リニア中央新幹線

あずさは南小谷駅まで、しなのは白馬駅まで直通
237: [age] 2017/05/23(火)22:09 ID:9bH3YUfi0(1)調 AAS
リニアから発生する電磁波は主に静磁場だからだいたい合ってる。
238: 2017/05/25(木)19:53 ID:Fa2r0PZl0(1)調 AAS
リニアから出る電磁波は心配ないというけれど
人家直近を通る計画なのにリニア自体が前例が殆ど無いわけで
長年に渡りリニアの傍で暮らし続けたら影響があるかも知れない。
開業後20年位リニア沿線住民の健康調査とかした方がいいと思うけど。
239: 2017/06/08(木)15:02 ID:AhfiVIR00(1)調 AAS
age
240: 2017/06/10(土)12:47 ID:dolpavf00(1)調 AAS
飯田市はゲス市民ばかりだからな、
開業と同時に電磁波だ低周波だと騒ぐよ。

綿半市長みたいに私腹こやしてトンズラする住民ばかりよ
特に建設利権大〜好き。
241: 2017/06/11(日)05:52 ID:ItxPmScN0(1)調 AAS
電磁波が危険という人はまず蛍光灯や、PC、スマホすら危険なので近づかないはず
だけど喜々として夜にブログとかHP書いてるんだよなあ。行動に一貫性がない。
 その人達が言うにはブラウン管テレビも相当危険なはずだったんだけどそれ見続けた
結果、日本人、若死にするどころか寿命延び続けてるし。
242: 2017/06/11(日)21:40 ID:a8nEK5ac0(1)調 AAS
プリウスとかも危ないって事か?なんで誰も反対しねーんだよ?
結局の所泣く子は餅が多く貰える的な話なんだろうな。
243: 2017/06/12(月)21:04 ID:rZK7BRr00(1)調 AAS
飯田市民は特異的にウダウダ言うぞ
過去。併設だ水源だ郊外反対だ史跡だと言いまくった市民達だ

ブロ市民と市長始め私腹肥やしたい公務員だらけよ。
工事始めりゃこれまた大騒ぎ、工事関係者は此処に泊まれだ仕入れは此処と契約しろとか
一席盛れとか一緒に風俗だといいだすのが飯田市民だぜ
244: 2017/06/13(火)02:07 ID:WXtk9VD50(1)調 AAS
乞食の競輪・三重支部は燃えて無くなれ
245: 2017/06/14(水)21:51 ID:ABiBPi8+0(1/4)調 AAS
飯田市はな市長も副市長も

これだけ不審な状況が多々あるにもかかわらず、「行政は何でも出来るんだ!」という佐藤副市長の姿勢を貫き通しております。

こんなゲスな中心地は不幸だよな
まあ、おらは飯田市街地なんて使わないけどさ

南信州なんて名乗るなよ、ゲス飯田
246: [age] 2017/06/14(水)21:58 ID:l0iRZhK60(1)調 AAS
やっぱり器量的にも飯田じゃ南信の盟主は務まらないようだね。
上伊那が総反発するだろうし仕方ない。別の道を探してみよう。
247: 2017/06/14(水)22:11 ID:ABiBPi8+0(2/4)調 AAS
大手は黙りであるが、「これは官製談合だ、綿半・設計事務所・飯田市のれっきとした官製談合だ!」と中堅業者
 飯田市民
「30年も続いていたんなら100億、200億にも成るじゃないか、市民の税金を何とするか!こんなもの訴えなきゃ冗談じゃ無い!」
248: 2017/06/14(水)22:22 ID:ABiBPi8+0(3/4)調 AAS
 不正は事務用品にも備品にも、はたまた厨房機器などの更新事業にも、その上各施設の指定管理者や市立病院の委託業務にも、ありとあらゆる発注業務に不正が存在しています。 その全てが職員の実質的な専権事項となっているため贈収賄などの犯罪が隠れています。


職員とは?飯田市公務員かな?
249: 2017/06/14(水)22:29 ID:ABiBPi8+0(4/4)調 AAS
 牧野光朗飯田市長は設計事務所協会(現設計監理協会)と長い間官製談合を続けてきました。
平成23年に後継者と見られる自治省付けの佐藤健が副市長に就任したが、それは一向に改まるどころか有り得ないような幹部職員の不正が増長していくことに成りました。


南信免許センター建設も匂うな
旧飯田工業高校跡を改修使用がローコストなんだがね
免許センター二つ三つ造れる面積あるのにさぁ

県議巻き込んで建設利権か?笑
250: [age] 2017/06/24(土)22:55 ID:Vk41DGVh0(1)調 AAS
ズルはいかんね。でも汚物は現体制に限った話じゃないんだろう?
5年10年先の体制に汚物が蔓延らない様に仕組みを作り直す事が大事
なんじゃないかな。多分リニアが来る事に大きな実利は無いだろう。
それでも意識の変化への転機としては充分なイベントだと思う。リニ
アを口実に折角だからと地域をまとめる団体を作り実績に伴う発言
力を以って汚物の掃除と汚染の予防をしてみたら良いかも知れない。
汚物主導の広域連合みたいな失敗事例を参考に。
251: 2017/07/01(土)14:22 ID:orXsDsCA0(1)調 AAS
佐久あたりから松本までを単線で通して松本からミニ新幹線方式で白馬まで通したら
絶対ペイすると思うね。山形新幹線沿線より観光資源豊富だろ。松本城あり、乗鞍、
上高地有り、アルペンルートに白馬スキーリゾートだかんな。

山形新幹線だって、足湯新幹線とか大盛況らしいじゃんwww それより間違いなく上。
252
(1): 2017/07/01(土)23:59 ID:T/+gVBqq0(1)調 AAS
佐久松本?ビジネスには成らない鉄道だな。
飯田の街作りも同じ誰も使わない、まあ俺はゲス飯田では無いからドウデモいい
253
(1): 2017/07/03(月)11:07 ID:Ka1ncfUk0(1)調 AAS
>>252
どうでもよければ、書き込まなければいいのに。
結局、リニアが通る飯田のことが羨ましくて、気になって仕方がないんだろ?
お前こそゲスの極みだよ。
254: 2017/07/04(火)21:23 ID:9kBJacke0(1)調 AAS
リニアなんか来なくてもいい。どう考えても他の駅と比較されるのは確実。
碌な対応が出来ない飯田がリニア開通で日本中の視線に晒されるのが恥ず
かしい位なんだが。あれだけJR東海に我儘垂れ流しておいていざ呼び込ん
だら何もしないとか詐欺だろ。責任者には日本中の皆様へ焼き土下座の一
つでも披露して貰わなきゃ示しがつかんぜ。
255
(1): 2017/07/04(火)21:42 ID:wm7SlPNL0(1)調 AAS
>>253
税金泥棒の公務員とザ綿半市長。
市民は能無し生活保護長男だろ、笑
リニア駅が近くだからって何をやるにも非効率な拠点にしかならない。
東名阪の大都市からみれば自慢にもならない市街と中途半端な自然環境さ

で、地価は上がったかい?
順調に下がってるだろ、風俗飯田市
256
(1): 2017/07/05(水)09:32 ID:Gqp4GTzj0(1)調 AAS
>>255
>で、地価は上がったかい?

開業を10年後に控えた現時点で、飯田のような地方都市が、リニアがらみで地価が上昇するなどあり得ない話だ。
リニア本体工事に伴うJR東海の用地買収も始まっていない今、例えば地主が残地部分を第三者に売却する馬鹿はいない。
今売れば、東海から残地補償を受けることもできないし、今売れば、(代替地提供等の)課税の特例を受けることもできない。

リニア関連事業(駅前の区画整理や取付道路)の用地境すら確定していない今、まだ外部資本が参入することもありえない。
駅近隣の地主たちは、将来の土地高騰に備えて、今は市場を静観している時期だよ。
この時期の地価動向を根拠に飯田をどうこうと評価しようとするのは、とんだ間抜けのやることだよ。
257
(1): [age] 2017/07/06(木)19:21 ID:+Md30yNL0(1)調 AAS
まだ10年もあると考えている奴ともう10年も無いと考えている奴の違いが色とかで
区別出来れば判り易いんだけどな。ダメ一色だったら目も当てられないが。
258: 2017/07/06(木)20:22 ID:SujHoG0Q0(1)調 AAS
>>257
「まだ10年」とか「もう10年」などという話ではなく、
大型収用事業の用地単価が公表される直前の時期ってのが、最も土地取引が不活発になる時期なんだよ。
まず、収用事業で補償される土地単価は、一般的な実勢取引価格より若干の上乗せがなされる。
理由はふたつある。
第一に、事業施行者とすれば補償金額をケチって地権者にゴネられるより、若干上乗せしてでも早期に事業を遂行する方が得策だからだ。
第二に、地権者側に拒否権が与えられない収用事業だからこそ、慰謝料の意味も込めて割高な土地単価が示されるわけだ。
そんなこの時期に、上郷飯沼界隈で「土地を売りたい」などというアホな動きを見せれば、
購入希望者は「こいつ相当、金に焦ってるな」と足元を見透かされ、徹底的に買い叩かれる。
だが、東海からの補償単価が公表された後なら、その金額が基準となるから、売り出すなら単価公表後が絶対にいい。
それと、>>256にも書いたとおり、今売ったら残地補償も受けられず、税の特例も受けられず、まるでメリットがない。
まさに、「今」この時期こそはリニア駅周辺の土地取引が最も硬直化、沈静化する時期なんだ。
だからこの時期に「地価が下がってるから飯田市はゲスだ」などとうそぶくアホには、一言モノ申したくなるのさ。
259
(1): 2017/07/10(月)02:12 ID:V1B3+Dyi0(1)調 AAS
これだけ金融緩和してて
地価下がってるゲス飯田市か?

元から可能性もない死骸地だってことだな。
新幹線通っても戦前に大勢満州開拓に出ていった貧しい状況に変わり無し、

リニア新幹線使っても飯田死骸は使われないね。
綿半市長副市長〜建設利権しっかり懐に貯めて夜逃げしな。

次世代に迷惑なもの背負わせるなよ〜
260: 2017/07/12(水)09:41 ID:PmO1exC+0(1)調 AAS
>>259
>地価下がってるゲス飯田市か?

もし、全国的に地価が上昇傾向にあるにも関わらず、
飯田市のみが下がっているというのであれば、ゲス呼ばわりでも何でも結構だが、
そうでない限りその主張は無意味だ。

>次世代に迷惑なもの背負わせるなよ〜

残念ながら、現飯田市政の発想はそれとは真逆だ。
無駄な公共投資は極力抑えて既存のインフラを活用しようという発想。
一部住民からは「リニア駅前整備をもっと大規模に…」との要望を受けているのに、
駅周辺は単なる交通拠点のみとし、そこに新たな市街地を作る意志はない。
駅前整備の面積など飯山より狭いもんな。
261: 2017/07/17(月)22:31 ID:5hozXoHG0(1)調 AAS
他の地域の人間からすると、飯田とかアノ辺は謎地帯だねwww 交通は確立しているけど、
秘境の匂いが… 特に南アルプスってほとんど注意が向かないじゃん。な〜んにも
知らないwww 聞いた事もない。

俺は飯田線に乗って行った事あるけど、ものすごい鉄道だったなwww アイヌの
人を動員して作ったとか…
262: 2017/07/17(月)23:19 ID:tZGf1BPu0(1)調 AAS
あの街の焼肉屋には漏れ無くシマチョゴリが置いてあるらしいぞ。
飯田は焼肉屋とパチンコ屋だらけよ

信州らしくない暑苦しさは元から価値無し
飯田の地価も下がるはずだ、結局誰も使わないからな

変な土地掴まされるなよ、飯田南なんて暴落じゃねえ?
263
(1): 2017/07/18(火)03:40 ID:MyJdRsw60(1)調 AAS
飯田の焼き肉は韓国系とは違うよ
満州開拓の帰還者由来
264: 2017/07/18(火)16:16 ID:152T/y5G0(1)調 AAS
下伊那なんて何があるんだ?牛でも運ぶのか
265
(4): 2017/07/19(水)15:39 ID:q0W50po7O携(1)調 AAS
>>263
飯田に焼き肉屋なんかほとんどねーよ
266: 2017/07/19(水)17:13 ID:tAoZ1pes0(1)調 AAS
>>265
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