首都高に対する不満を叩きつけるスレ [転載禁止]©2ch.net (79レス)
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30
(1): 2016/05/14(土)16:07 ID:+5aGLruu0(1)調 AAS
>>25
25(1): 2016/02/25(木)00:14 ID:4mB0HBlXO携(1)調 AAS
こんなスレまで鉄厨が沸く、余裕なさすぎw
だいぶ焦ってるみたいだよなぁw
高速道路もっと延びろ!!w
31: 2016/05/18(水)17:41 ID:qG8/uHOPO携(1)調 AAS
>>30
こんなスレまでやってくるってガチだね
首都高は進化してるがいまいち
新宿とか両国とか…
32: 2016/05/27(金)01:35 ID:zq22RRGI0(1)調 AAS
高速 対 地下鉄
33: 2016/09/11(日)14:50 ID:SNYVuNbi0(1)調 AAS
>>29
29(1): 2016/05/09(月)02:54 ID:MIFmfAyqO携(1)調 AAS
高いカネ取ってる割には道路がガタガタ!
キレイにしろや!!
だってそりゃどんだけ収入あげても道路資産の貸付料として国に吸い上げられて、
それがタダにしないと利用されないぐらい需要の無いド田舎の高速建設に消えてるんだから
都会の道路がよくなるわけないんだよ。

国鉄は需要の無いド田舎に無駄な投資が回らない仕組みで民営化されたが、
ネクスコは国の言い値で道路資産を貸し付けて回収した貸付料は国の思いのままに使える
という仕組みになってるから民営化したといっても料金プールで田舎に無駄投資される
クソ構造は何も変わっていない。
34: 2016/11/13(日)00:28 ID:MlZrdc2Y0(1)調 AAS
夜間3号の道路工事をするのはエエけど、もっとまともな渋滞情報出せや‼
大橋JCT から3号まで60分かかったわ
(`Δ´)
35
(1): 2016/12/22(木)00:29 ID:ZjqsA+T60(1)調 AAS
車種距離問わず二千円均一にすれば渋滞は一発解消。
36: 2016/12/25(日)12:32 ID:E5EZ4wYz0(1)調 AAS
>>35
お前がポチったエロゲとかオナホとかも
下道の渋滞で届くの遅くなっちゃうけどな
37: 2017/05/30(火)16:39 ID:S9fC2Qo90(1)調 AAS
山手TNは事故ばっかりやな
38: 2017/05/30(火)19:55 ID:pEairQtN0(1)調 AAS
横羽線はボロボロなんだろ
39: 2017/11/25(土)20:38 ID:EfYrNupR0(1)調 AAS
湾岸線で浦安から辰巳の朝渋滞が常態化している。外環が市川まで完成した後を
想像するだけで恐ろしい。
40: 2018/02/08(木)08:12 ID:V2E6CGC2O携(1)調 AAS
コピペ↓

AM1620/SAやPAなどのテレビやパンフレット/公団/警察含めて、バカの一つ覚えまんまで“渋滞ハザード使いましょう(※)”みたいな促しかたばかりをして、各自に

A.先の料金所や渋滞区間のある程度手前から数回に分けて事前に減速させる運転
B.予告無しにいきなり渋滞に出くわす「前提」での運転
C.いきなり渋滞に出くわしても自車や後続車両に慌てないように減速→徐行をやりきれる運転
性格/学歴/癖/仕事柄/地域性に身を委ねきったようなふざけた運転をさせない
( ( ゚д゚ )………みたいな漫然運転や低覚運転なども含む )

ハザード無しでA〜Cなどを根付かせていないこと。

※ ETCが無い時代+ナビがまだまだ少数派な時代は渋滞ハザードは根付いていないどころか、↑の話みたいに各自で気をつけて運転していたのが普通であった以上は、渋滞ハザードは物事の本質ではないし、反論は聞く耳持たない。
(何かにつけて便利で有利な筈の今現在が皮肉にも渋滞ハザード根付いていない時代と比べて(相対的に)ろくに追突とか減ってないことの方が問題だし)

そもそも、
各自で渋滞ハザード一切無しで安全に運行することのほうがスジだし、渋滞ハザード無いとカミカゼ万歳アタックなイカれた運転していることの方が問題だしな。

2chスレ:way
41: 2018/03/30(金)23:13 ID:Y3mqP4kZ0(1)調 AAS
いたくま拡幅4車線化完成の影響で江北JCTの渋滞が酷くなりました。
中環外回りから川口線下り方向を本線側の二車線のままで、中環内回りから川口線を一車線に絞り込んで支線側にしてもらいたいのですが。
42
(1): 2020/06/13(土)21:48 ID:Fne1VpLI0(1)調 AAS
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2chスレ:newsplus
43: 2021/03/16(火)01:47 ID:XHtbVUNUO携(1)調 AAS
>>42
時代錯誤が
それが出来たのは監視カメラが増える前まで

料金1950円かあ
44: 2021/03/19(金)21:21 ID:VmbG3AIq0(1)調 AAS
いつ、無料になるのよ?ETCもいらなくなるんでしょ?
45: 2021/04/06(火)22:58 ID:wVRJi0Rm0(1)調 AAS
田舎だから、首都高まで遠くて走る時間がない。この前も、朝早く出掛けて、着いたら夕方、いっしゅうしてすぐ帰ったけど夕飯に遅れて怒られたじゃあないの
46: 2021/04/08(木)21:02 ID:D8rr/kvJ0(1)調 AAS
いつ、無料になるんだよ?ETCはいつからいらなくなるのさ?
47: 2021/10/28(木)07:56 ID:kNlbcb0g0(1)調 AAS
トンキンのバイパス作れよ
48: 2023/03/28(火)16:56 ID:JKsZS0LI0(1)調 AAS
今の日本の若い人に、一番足りないのは勇気だ
49: 2023/05/29(月)07:38 ID:HqNH9RCh0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋

湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は

車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。
50: 2023/05/30(火)20:50 ID:uUam5+nP0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋

湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は

車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。
51: 2023/05/31(水)06:45 ID:H/crsHEB0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋

湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は

車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。
52: 2023/06/01(木)12:11 ID:FHe3V2Pc0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋

湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は

車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。
53: 2023/06/03(土)10:47 ID:CtDPjMEz0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋

湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は

車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。
54: 2023/06/04(日)09:00 ID:ntP8kuku0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋

湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は

車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。
55: 2023/06/05(月)12:11 ID:hv9Sa8he0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋

湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は

車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。
56: 2023/06/06(火)12:43 ID:Q8ZQePQm0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋

湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は

車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。
57: 2023/06/07(水)07:45 ID:yGTvG+nn0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋

湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は

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58: 2023/06/08(木)12:12 ID:RaRcM6+50(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋

湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は

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59: 2023/06/09(金)07:33 ID:W/fmXzfJ0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋

湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は

車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。
60: 2023/10/01(日)08:56 ID:1eIKkahW0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋
湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は
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61: 2023/10/09(月)13:42 ID:cXximX6J0(1)調 AAS
地上や浅い地下なら便利にアクセスできるけど、新たに地下に通すには大深度地下しかない。何十メートル上り下りするのに何百メートルも必要になるよ?
62: 2023/11/01(水)17:29 ID:EldlaKZV0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋
湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は
車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。
63: 2023/11/11(土)13:49 ID:z745Qu1S0(1)調 AAS
渋滞解消のため通年終日、車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。
64: 2023/11/12(日)08:33 ID:8twH8Vtq0(1)調 AAS
新宿線の渋滞なんとかしろ
65: 2023/11/28(火)18:28 ID:laUAyicp0(1)調 AAS
東京の都市景観を破壊している首都高の高架橋
湾岸線と台場線以外は地下化させる、財源は
車種距離を問わず通行料金一律二千円にする。
66: 2023/12/16(土)22:59 ID:5eF5lo8d0(1)調 AAS
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渋滞も解消へ。
67: 2023/12/28(木)12:09 ID:6hG4pKPz0(1)調 AAS
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68: 01/05(金)20:05 ID:zUuJlRiX0(1)調 AAS
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78: 04/20(土)13:28 ID:sRPa7dZx0(1)調 AAS
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79: 04/29(月)13:02 ID:xEl3Rm1C0(1)調 AAS
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