北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863レス)
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836: 2017/01/15(日)15:16 ID:LwLhvFUg0(1)調 AAS
>>833
833(1): 2017/01/11(水)16:01 ID:ULhWNGL50(1)調 AAS
今年度中に北周りか南回りか決める予定
運行主体のJR西日本と福井、石川は北回り支持
京都府知事山田が南回りにしろと騒いでいるが、無理だろう
ただ二重投資批判が高まると
二重投資感を回避する意味での南回りの芽も無いわけではない
滋賀知事が正しいように思われる
京都〜新大阪は現東海道新幹線経由でいいやろ

湖西線切り離された上、建設費負担てアホな滋賀県民でも怒るで
今津駅停車のサンダーバード無くなるんだし、新快速もなくなるし、利便性自体落ちる
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