北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
上下前次1-新

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805(1): 2016/12/07(水)17:03 ID:cDokjzZE0(1/2)調 AA×
>>795


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
805: [sage] 2016/12/07(水) 17:03:18.39 ID:cDokjzZE0 >>795 二社またぎで利用者の運賃がバカ高くなるのと、 面倒な乗り換えで速達性が毀損されるのは些細な問題じゃねーよ なんのための新幹線だよ 利用者の立場で合理的に考えれば小浜京都しかありえない 米原なら何もせずに敦賀止めの方が財布に優しくてマシなレベル http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1296191692/805
二社またぎで利用者の運賃がバカ高くなるのと 面倒な乗り換えで速達性が損されるのは些細な問題じゃねーよ なんのための新幹線だよ 利用者の立場で合理的に考えれば小浜京都しかありえない 米原なら何もせずに敦賀止めの方が財布に優しくてマシなレベル

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