国鉄債務の国民負担は陰湿 (179ﾚｽ)
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116: 2010/12/17(金)00:19 ID:1qpJ3IHe0(1)調 AAS
また基地外が立てたか？
高速千円よりＪＲの価格破壊が正解と考えます
2chｽﾚ:trafficpolicy
1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2010/12/10(金) 23:23:01 lebE+Lhf0
地球温暖化対策に逆行しているし
国民負担も増えて迷惑しています。
ＪＲが値下げしてマイカ−からの転移を
はかることが道路交通・公共交通の双方に
プラスになると考えます。
117: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
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