[過去ログ] アルビレックス新潟 Part2046 (1002レス)
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216
(3): (スップT Sd72-QYJx [49.97.96.44]) 06/20(木)20:49 ID:YI3XhXmad(1/3)調 AAS
>>155
155(1): (オッペケ Sr27-XOgK [126.158.141.210]) 06/20(木)12:40 ID:Hl0/In2Jr(1)調 AAS
アウェイ客を取り込む為にも新潟空港の新幹線延伸はよ
大賛成しかない
全国初の新幹線直結空港
このインパクトは大きいよな

採算とか言っていたら永久に繋がらない
繋げるためには県民の熱意と政治の力が必要
奥ゆかしい県民性なんかクソくらえだわ
220
(1): (ワッチョイW 8709-iCzp [126.251.18.199]) 06/20(木)21:38 ID:+MfOs+G+0(1)調 AAS
>>216
採算取れない事業なんてゴミ
結果間接的に全ての国民の負担になる
221
(2): (ワッチョイ 2bff-govH [114.150.171.131]) 06/20(木)21:38 ID:9vD3lCDr0(2/2)調 AAS
>>216
そうなったら嬉しいけど、そこまでして常時新潟に来る魅力がない
まずは観光コンテンツの充実を図りたい
223
(1): (シャチークW 0Cde-gDac [101.203.0.219]) 06/20(木)21:46 ID:IW0hv5alC(1)調 AAS
>>216
アウェイ客を呼ぶなら、在来線延伸て十分じゃないの?

東京→品川を新幹線を乗るようなもので、乗車券200円、特急券800円みたいになりそう。
長岡、三条辺りにインバウンド需要を取り込みたいなら、まだ分かるけど。

それに、現在の新幹線車両区と新潟空港の位置を考えると、単純に線路を延ばすにならない気がする。酒田、秋田まで延ばす需要があるなら、新潟空港に新駅を考えてくれるかもしれないけど。
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