【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 32 【WRC】 (275ﾚｽ)
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97(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM56-pyFQ) [sage] 03/28(金)12:06 ID:a8enjxdXM(1/3) AAS
結局アウト・イン・インなのアウト・イン・アウトなの？
それともアウト・イン・ミドルなの？
何か分かりやすく解説したやつ無いですか？
98: (ﾜｯﾁｮｲ 3180-EoHx) [] 03/28(金)12:24 ID:Yj2Eu82O0(1) AAS
>>97
もう一つ先のコーナーによるとしか。ただ、ラリーの場合、険しいスラローム的なコースが多いため、アウトインインをイメージして走る方が早く走れることが多い。ラリーは長くコースも複雑で覚えにくく、ブラインドが多いので、ある程度余力を残す意味でもアウトインセンターで走るのがタイムを残すためにはいいかな。何度も走れば最終的には一つ一つ変わってく。
99: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM35-95bb) [sage] 03/28(金)12:33 ID:+77qOzKmM(1) AAS
俺はアウト・イン(接触)・アウト(クラッシュ)だな
100: (ﾜｯﾁｮｲ 3ea6-2aXW) [sage] 03/28(金)12:38 ID:ozDFJ2en0(1/2) AAS
ペースノートでの次のコーナー次第ではあるが、基本立ち上がり重視で侵入は大きめに入って
出来るだけ先を見てから走ると突っ込みすぎないし立ち上がり余裕が生まれるな
つい最近ようやく気付いたけどｗ
101: (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-PAPZ) [sage] 03/28(金)12:39 ID:3+ekkxK5a(1) AAS
Lezaっていう結構上手い韓国人の最近の動画でコドラ関係を全部オフして練習してるシーンがあった
韓国語で字幕翻訳もできないから何喋ってるのかわからないけど
ステージを覚えるためなのか？
目視での判断を鍛えるためなのか？
マルチとかタイムアタックとか本番的な時はコドラ音声だけオンしてるけど右か左かは聞かず数字だけを聞くらしい
102(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM56-pyFQ) [sage] 03/28(金)12:55 ID:a8enjxdXM(2/3) AAS
けど
スローインファストのイン・イン・ミドル
でも早いみたいな言説もあるよね？
立ち上がり重視の走り方ってやつ、あとスローでアプローチするから安全にコーナーを曲がれるメリットがある
俺はこのクセがついてしまってるんだけどこれはラリーにおいては弱い気がしてる
サーキットでしか通用しない走り方なんかね？
103: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM56-pyFQ) [sage] 03/28(金)12:57 ID:a8enjxdXM(3/3) AAS
スローイン・ファストアウトね
104: (ﾜｯﾁｮｲ e9ce-29WZ) [sage] 03/28(金)12:59 ID:XgKDrsI90(1) AAS
ファストインファストアウト
105: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM35-CmhD) [sage] 03/28(金)14:00 ID:i3bnlmZ2M(1) AAS
基本的には道幅一杯のアウト・イン・アウトが1番タイヤに負担ないし速いんじゃないの。
S字の場合は最初のカーブをアウトで抜けると次のカーブがインで入ることになるから、いつもより減速して曲げるか、最初のカーブで速度落としてアウト・イン・イン気味で抜けるか。両カーブそれぞれのキツさにもよるけど。
106: (ﾜｯﾁｮｲ c179-bZOK) [] 03/28(金)14:27 ID:N0Eu3JJe0(1) AAS
基本的には道幅一杯のアウト・イン・アウトだがコーナー形状や前後の状況により変わるでしょ
Rが大きく道幅あればミドルになるし、出口以降ストレートが続くなら脱出速度重視のライン、ストレート後の侵入なら突っ込み重視のライン
それに加えてグラベル、スノーではエーペックス付近では既にノーズは出口を向くようにコントロール
ラリーだとブレーキングはある程度誤魔化し効くから 上手いか下手かは大抵はエーペックス付近の侵入角度を見ればだいたい分かる
107: (ﾜｯﾁｮｲ 3ea6-2aXW) [sage] 03/28(金)14:31 ID:ozDFJ2en0(2/2) AAS
とりあえずまず安パイで行くには早めにインに付いてインベタラインをキープ、出口で踏めそうなライン見えたら加速
ここを徹底した上、忘れないようにすればクラッシュは防げるようになるな
108: (ﾜｯﾁｮｲ 2ed9-dchl) [sage] 03/28(金)14:38 ID:WYjMKGZ90(1) AAS
侵入速度やライン取りはコーナーのタイトさ、複合か否か、路面状況等で一概にコレって言うもんじゃないと思うけどね
とは言えあくまでもコドラ頼りでコースを覚えたくない派だから>>102と同じ感じだなぁ
モンテの一番目の長いコースなんか試走や機材セッティングで走りまくってるから完全に覚えちゃってつまらない
5%以内に入ってるけど覚えればそりゃ早く走れるわなw
109(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-n780) [sage] 03/28(金)19:08 ID:qn5m4Im1M(1) AAS
いつもの山坂道ことギリシャ パルナッソス走ってみたけどアシスト的なの大幅に変わっててすげえ攻めやすくなった
挙動そのものもちょっと違うけど、ラインに寄せやすくなったからタイム2秒くらい違ったわ
110: (ﾜｯﾁｮｲ 6d19-9899) [] 03/28(金)23:08 ID:dzVhucb80(2/2) AAS
モスクワの味
111(1): (ﾜｯﾁｮｲ c264-6+Xw) [sage] 03/28(金)23:55 ID:mrsRkOw70(1) AAS
EA WRCをパッドでやってるけど4～6の中高速コーナーのコントロールムズすぎるわ……
どーやって走ったらいいの？
112(1): (ﾜｯﾁｮｲ c6cd-EoHx) [] 03/29(土)05:28 ID:v8ZJUIKg0(1) AAS
>>111
ターマックの高速コーナー、パッドはむずいよね。
とりあえずスポンジタイプの操作レバー補助でかなり固めてる。ステアを切った状態でアクセルを全開にしない。最初はアクセルオフの惰性のみで走る。ブレーキちょん掛けで走る。等々。色々試してみよう。
俺も時々しか綺麗に走れないけど。
113(1): (ﾜｯﾁｮｲ c1e6-bZOK) [] 03/29(土)08:15 ID:SZjfm0cn0(1) AAS
ハンコンだからよく分からないけどフリーク使ってセンシビティを下げてエイムリングで硬さ調整すればましになるんじゃない？
うちのガキが喜んでつけてFPS遊んでる
114: (ﾜｯﾁｮｲ 41a6-2aXW) [sage] 03/29(土)19:00 ID:0lnhZsDX0(1/2) AAS
EAのアプデの影響でポルトガルみたいなハードコースを
グループAインプみたいな古い車で走るとハードさが増して別ものかと思うわ…
タイムはよかったけど
115: (ﾜｯﾁｮｲ c264-6+Xw) [sage] 03/29(土)19:15 ID:YuxdPDbP0(1) AAS
>>112
スポンジタイプのレバー補助って113さんが言ってるエイムリングみたいなものかな？
とりあえずは装着させてみて走ってみます
グラベルのほうがまだ幾分走りやすいけどターマックはマジでムズいね
ハンコンで遊ぶのがベストなのはわかってるけど……
>>113
センシビリティは色々試してみたけど、グラベルに合わせるとターマックでは敏感すぎるしなかなかいい塩梅が見つからない
しかしエイムリングなんて便利なアイテムあるんだね
昔、ナムコのMotogpでレインレースの時はPS2コントローラーのキノコ部分に輪ゴムグルグル巻にして走ってな
教えてくれてありがとう
116: (ﾜｯﾁｮｲ c6f6-F720) [sage] 03/29(土)19:21 ID:ghHtgHCs0(1) AAS
EAWRCの商業的な成功で次はかなり予算増えてグラ良くなるらしい
それもいいけど、理不尽に重いのをだな・・・
117: (ﾜｯﾁｮｲ 41a6-2aXW) [sage] 03/29(土)22:06 ID:0lnhZsDX0(2/2) AAS
あとなんかFFBが変わったな メリハリが強くなったというか
ターマックのだとより思う感じる ターマックのノッペリ感はまだあるけど
118: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-MaZR) [sage] 03/29(土)22:45 ID:hlyCJDCxM(1) AAS
>>109
三本爺「えー、ランチアのストラトスをいつもの山坂道に持ってまいりました」
119: (ﾜｯﾁｮｲ c9a6-2aXW) [sage] 03/29(土)23:31 ID:sJIsHhqP0(1) AAS
×思う感じる ○重く感じる
120(1): (ﾜｯﾁｮｲ dff8-aqUg) [sage] 03/30(日)20:52 ID:v25Pf/UU0(1) AAS
ギリシャの山苦手。
アルゼンチン復活せぬか。
121: (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-unou) [] 03/31(月)05:18 ID:u4WIU+6G0(1) AAS
>>120
同感。すぐ谷に落ちるから集中力が…。
疲れるｗ
122: (ﾜｯﾁｮｲ 7fb0-gCPA) [sage] 03/31(月)09:55 ID:1cPrJ09w0(1) AAS
そんな時はハンドル角360°推奨
123: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-g6Qg) [sage] 03/31(月)10:15 ID:+Y0k2BrO0(1/2) AAS
エスコートあたりとかステアリング角度でかいからバッタバタできついｗ
124: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-MFND) [sage] 03/31(月)13:43 ID:L4ZEMcNea(1) AAS
自分の車は900度か1080度だと思うけど長年それで普通に運転できるが
ゲームで900度に設定するとやりにくくて「こんなに回したくねーよ」ってなる
手の持ち替えが必要ないギリギリの360度がちょうどいい
やっぱり現実とゲームは別物
125: (ﾜｯﾁｮｲ 5fcc-aqUg) [sage] 03/31(月)13:57 ID:UAqgkBnf0(1) AAS
ラリーのオンボードとか見るとハンドル角は540が多い気がする
126: (ﾜｯﾁｮｲ ff37-c5HA) [sage] 03/31(月)14:02 ID:FDAIqQyP0(1/6) AAS
ハンドルサイズが小さいとよりクイックになるから回転角増やした方が良いと思うよ
ハンドルが標準サイズだと540度でOK
しかし今時momoハンドルに交換したりする人そんないるのかな
変に伸びて故障の原因だし
127: (ﾜｯﾁｮｲ ff1f-SQYK) [] 03/31(月)15:05 ID:EoGm8J8V0(1/3) AAS
1080だろうが900だろうがゲーム側でソフトロックに設定されていれば車によって違うけど概ね540度付近でLocktoLockが設定されるはず
あと普段はSparcoの330だけど旧車とか市販車はMOMOの350使ってる
リアルでもそうだけど基本的に荷重移動とスロットル、ヘアピンはハンドブレーキで曲げていくから
持ち替えが必要になるような、ぐるぐる回しすることはないけどな
ステアだけの力で曲げようとしてないか？
128(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff37-c5HA) [sage] 03/31(月)15:31 ID:FDAIqQyP0(2/6) AAS
今はヘアピンじゃなきゃハンドブレーキつかわないな
ハンドブレーキはタイヤ削れすぎてゲーム上でも終盤でグリップ持たない
129: (ﾜｯﾁｮｲ ff1f-SQYK) [] 03/31(月)15:48 ID:EoGm8J8V0(2/3) AAS
>>128
うん ヘアピンですらハンド使わずにスカンジナビアンフリックで曲げることも多いかな
最近はリアルでもあまりフリックはしてる人少ないけど
130: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-Y6O9) [] 03/31(月)16:55 ID:gWGVSaIYa(1) AAS
今さらだけど、WRC6のトヨタヤリスはなんでチャンピオンシップでは使えないんですかね！
テスト走行だけじゃつまんないじゃないですか！
131: (ﾜｯﾁｮｲ ff37-c5HA) [sage] 03/31(月)17:00 ID:FDAIqQyP0(3/6) AAS
test or debug mode must be disabled to start the game wrc
数ヶ月ぶりにプレイしようとしたらSteam上でUpdateあったのでとりあえずアップデートしてから起動クリックしたらこんなメッセージ出た
Windwos10だが全く何もシステムもなんも弄ってないんだけどどうすりゃええんでしょうか
画面キャプチャーはこちらです
画像ﾘﾝｸ
132(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff1f-SQYK) [] 03/31(月)17:10 ID:EoGm8J8V0(3/3) AAS
Denuvoかな？
ModかJoytoKeyとかパケット監視とかのアプリ入れてない？
もしくはウィルスに感染してバックドアにされているとか？
後はsteamの整合性チェック
単に設定ならMyDocフォルダ内のEA WRCフォルダを消せば起動できるようになるかも
133: (ﾜｯﾁｮｲ ff37-c5HA) [sage] 03/31(月)17:49 ID:FDAIqQyP0(4/6) AAS
>>132
有難うございます。
テストモードになってたので解除したところ問題解決しました
数カ月前までは全く問題無かったのに
こんな事で解除する事になるとは思いませんでした
134: (ﾜｯﾁｮｲ ff37-c5HA) [sage] 03/31(月)17:57 ID:FDAIqQyP0(5/6) AAS
埃被ったハンコン取り出してWRCプレイして思った
やはりハンドブレーキ必要
ハンドルにあるボタンだとカーブ中のホイールロック微調整が事実上できない
今の椅子に取る付けるようLアングル買ってこなきゃ
135: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-g6Qg) [sage] 03/31(月)18:15 ID:+Y0k2BrO0(2/2) AAS
人によるかもしれんがハンドブレーキはGTにおけるブレーキバランス調整的な意味もあるしな
ミスって突っ込んでもサイドで逃げて生存することも出来るし
136: (ﾜｯﾁｮｲ df82-aqUg) [sage] 03/31(月)21:18 ID:sg3uCH9S0(1) AAS
今日のモメントのケニア好きだなぁ
1kmのフラットアウトきもちい
137: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-g6Qg) [sage] 03/31(月)22:05 ID:GQsyUJeD0(1) AAS
グラベルの後輪駆動が乗りやすくなっていい
138: (ﾜｯﾁｮｲ ff37-c5HA) [sage] 03/31(月)22:39 ID:FDAIqQyP0(6/6) AAS
FR大好き
DirtRallyと2.0でもポルシェRR乗りまくってた
WRCもポルシェあるかな？
英語でよくわからないんだ
139: (ﾜｯﾁｮｲ dfa6-g6Qg) [sage] 04/02(水)13:26 ID:VauBnI8o0(1) AAS
角田くん、ラリー並のヘアピンターンうまい
140: (ﾜｯﾁｮｲ 5f5e-X8In) [sage] 04/02(水)15:19 ID:7W6TlKMQ0(1) AAS
逆にローソンはクソ下手だったなw
141: (ﾜｯﾁｮｲ dfff-xcYA) [sage] 04/03(木)12:31 ID:nIdz8ut30(1) AAS
スイッチ2のマリカーワールド、リエゾン区間みたいなものがあるな
142: (ﾜｯﾁｮｲ dfd6-ib4v) [] 04/03(木)13:12 ID:/cl/GE2P0(1) AAS
ラリーゲームもいずれはオープンワールドで全部とかなるんだろうか
143: (ﾜｯﾁｮｲ 5fbb-X8In) [sage] 04/03(木)13:32 ID:HIkB+SOv0(1) AAS
リアルさを全く求めていないなら
バイク型のマシンでドリフトしたいだけなら良いと思うよ
144: (ﾜｯﾁｮｲ ffc1-qL4H) [sage] 04/03(木)13:32 ID:FbZiwBoO0(1) AAS
ダカールデザートラリーはかなり広大で、オープンワールド的ではある
145: (ﾜｯﾁｮｲ 5fac-Lj4Q) [sage] 04/03(木)14:51 ID:TsTg3wEU0(1) AAS
首都高バトルやったら久々にカジュアルなラリーゲーやりたくなってRush Rally 3買ったけど面白いね
146: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe3-aqUg) [sage] 04/03(木)16:02 ID:wJ8crD8iM(1) AAS
オープワールドがしたいならフォルツァホライゾンやろうな
147(2): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8f-eGbK) [sage] 04/03(木)18:33 ID:g9rlz2+jM(1) AAS
ハンドル角540度って甘え？
オンボードとか見てるけど実車も900度でやってなくない？
148: (ﾜｯﾁｮｲ fffc-SQYK) [] 04/03(木)18:54 ID:uGhpGhXH0(1) AAS
>>147
EAWRC含め大抵のゲームではハンコン側の設定は1080か900のままでもソフトロックで実車のLocktoLockに合わせてくれるからリアル対比で行くなら全く意識しなくていい
149: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-g6Qg) [sage] 04/03(木)18:55 ID:gynJ/iRS0(1/2) AAS
実車というか今のラリー1ラリー2あたりの競技車は多分540度設計
グループAとか以前の車は720〜1100くらいの市販車と同じものを使ってる感じ
ラクに速く走りたいなら別に540度でいい
自分は雰囲気含めて楽しみたいからゲーム側でソフトロックさせてる
150: (ﾜｯﾁｮｲ ff37-c5HA) [sage] 04/03(木)19:37 ID:mgCKqQmF0(1/2) AAS
>>147
それってトラックか一般乗用車じゃないの？
151: (ﾜｯﾁｮｲ dfcc-aqUg) [sage] 04/03(木)20:02 ID:awHXINEx0(1) AAS
オリバー・ソルベルグのyoutubeチャンネルでエスコートmk2のオンボードあるけど540だな。
152(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-g6Qg) [sage] 04/03(木)20:57 ID:gynJ/iRS0(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ
前に貼ってあったやつ一応
細かいこと言うと角度変えるとFFBも変わるんだけど、車速が遅いとセルフ弱い傾向にあるんで
角度大きめにするとしんどくなるってのは考慮に入れるべきか
153: (ﾜｯﾁｮｲ ff37-c5HA) [sage] 04/03(木)21:15 ID:mgCKqQmF0(2/2) AAS
>>152
乙
1080回転って…FHDかと思った
154: (ﾜｯﾁｮｲ 5ff2-Cr3M) [sage] 04/03(木)22:13 ID:iq12X3U00(1) AAS
公式の想定おすすめセットなのかソフトロックまとめなのか
ただのゲームオタクの「俺の設定コレっすw」なのか
どこぞのゲーオタの「動画や記事見て考察した結果コレっすw」なのか
エビデンスが無いとどういう意図の一覧か判らないわね
155: (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-aP9k) [sage] 04/03(木)22:20 ID:3LsVXbjzr(1) AAS
ソフトロックで自動で設定されるものをマニュアルで入れたい場合に入力する数値だそうだ
1年くらい前のやつなんで新しい車種とかのは入ってないが
156(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7feb-EOa5) [sage] 04/04(金)15:57 ID:aAOY4wdh0(1) AAS
基本的にはソフトロックが適用される感じ？
Fanatecのツールで1080度設定にしてたはずだけど、それで良いのかな
157: (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-aP9k) [sage] 04/04(金)16:14 ID:muiNyy5xr(1) AAS
ハンコン側を自分なりの最大値に指定→ゲーム内でキャリブレーションしてそれに合わせる
158: (ﾜｯﾁｮｲ ff16-SQYK) [] 04/04(金)16:17 ID:dKK54xke0(1) AAS
>>156
それで行けるはず
あとはコクピ視点でステア表示させてステアの回転が合うようどこだかのスライダーで調整すればOK
後は車乗り換えてもLock2Lockが自動的に設定、適用される
159: (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-Kko+) [] 04/05(土)11:53 ID:wMbXrOx20(1) AAS
車によって変わるのが嫌なのでソフトロック切って420°固定でやってる
まあ人それぞれなので好きにすればいい
160: (ﾜｯﾁｮｲ 5f9b-EOa5) [] 04/05(土)12:18 ID:6OhqQmU30(1) AAS
まぁ人それぞれなんで好きにすればいいんだけどクルマによって変わるのが嫌だからソフトロックかけるんじゃない？
例えば旧車の1080と最近のクルマの540度というのは左右のタイヤのキレ角の範囲が変わるだけでステアリングレシオ、つまりステアを90度切った特のタイヤのキレ角はさほど変わらない
そこを調整するのが>>152のLinで示す部分
だからソフトロック切って例えば540固定とした場合、1080のクルマに乗り換えるとステアを90度切った際のタイヤのキレ角は540の倍の敏感なレシオになっちゃうんじゃない？
161: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM96-gaR6) [sage] 04/06(日)08:54 ID:OpuLHuB2M(1) AAS
EAWRCはゲームの完成度は確かに高いんだけどなんというか必死になってプレイする要素が少ないように感じる。
シュミレーターとしては優秀なんだけど娯楽用のゲームとして評価するならWRCGに軍配が上がる感じ。
例えばランク制度なんかはWRCGのときは3回走るチャンスがあったがEAWRCのクラブは１回だけ。
普通の社会人だとそんな１回だけのプレッシャーがかかる走行を仕事終わりとか休日に緊張感持ってやるのは中々難しい。
勝てなかったらおもしろくなくなる。
ラリーって競技上、ワンミスでほぼ絶望的な状況になるんだから。
挙動とかは今のままでいいからルールなんかをもっとラフなゲーム設計にしてほしい。
162: (ﾜｯﾁｮｲ 6e37-a6Uj) [sage] 04/06(日)09:19 ID:X29Z1ws90(1/3) AAS
EAWRCは偶に起動して何となくプレイする俺は英語なんて読まないからチューニングも全然やってない
ローカライズしてないのはこんなものヨ
163(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4553-X3WV) [sage] 04/06(日)10:28 ID:k/hkZwTs0(1/2) AAS
下手でつまらんからもっと簡単にしろと英語わかんないからつまんないってことか(>_<;
164(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e37-a6Uj) [sage] 04/06(日)10:37 ID:X29Z1ws90(2/3) AAS
>>163
理解力が低い君に分かりやすく説明するが
英語じゃなくアラビア語で書かれていたどうだい？
俺は大学で間違って選択してあいさつ程度は出来るけど
お前は見た瞬間にやる気なくならないか
この程度の話だぞ
165: (ﾜｯﾁｮｲ 45d3-bkDy) [sage] 04/06(日)11:13 ID:Q5KSzxuB0(1) AAS
英語見た瞬間やる気なくなるからアラビア語でローカライズしてくれってことか
166(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4553-X3WV) [sage] 04/06(日)11:15 ID:k/hkZwTs0(2/2) AAS
アラビア語は草
それはおれもさっぱりわからんわ
しかし義務教育に取り入れられてる英語に対するアレルギーはなんとかした方がいいと思う
実際そんなに難しいことは書かれてないんだし
167: (ﾜｯﾁｮｲ 45d1-udVE) [] 04/06(日)11:16 ID:xAT8HNAT0(1/2) AAS
検定実施中
168: (ﾜｯﾁｮｲ 6e37-a6Uj) [sage] 04/06(日)11:24 ID:X29Z1ws90(3/3) AAS
>>166
多少なりとも理解してくれてよかった
英語というか面倒なんだよね画面構成がそもそも合わん
169(1): (ﾜｯﾁｮｲ 065f-GhsC) [sage] 04/06(日)11:26 ID:2U0Zptez0(1) AAS
ローカライズよりUIがゴミカスなのが問題
170: (ﾜｯﾁｮｲ c1f0-2602) [] 04/06(日)11:35 ID:kbo+aZ1j0(1) AAS
>>169
ほんとそれ。社内テストプレイしてないんじゃないかってレベル。
171(2): (ﾜｯﾁｮｲ b2e6-bqmY) [sage] 04/06(日)11:40 ID:za6xRdot0(1/3) AAS
パッドで遊んでる人いたらアスファルト走るときのステアリング感度と直進性教えて欲しい
今作舗装路が難しすぎてゴールする前に車体がバラバラになる
172: (ﾜｯﾁｮｲ b2e6-bqmY) [sage] 04/06(日)11:52 ID:za6xRdot0(2/3) AAS
>>171
ごめんEA Sports WRCです
173: (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-YKwW) [sage] 04/06(日)12:34 ID:ys2k0qiha(1) AAS
VRでプレイするのに最適なuiなんじゃが…
そもそもKTのにはVRなかったかｗ
174: 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ 9264-VGeA) [] 04/06(日)13:58 ID:HL9Nc2RM0(1) AAS
WRCG 167.3時間
EAWRC 16.4時間
KT帰ってきてくれ
175(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4d0b-XLZk) [] 04/06(日)14:33 ID:stmyB2+u0(1) AAS
WRCGってそんな評価高いのか？
10が良かったからCGも買ったら
パッドでもハンコンでも全然まともに走れなくて走るのを諦めてしまった。
デットアップしたら激変する、とかじゃなくて
みんなノーセッテのデフォでも楽しく走れてるの？
176: (ﾜｯﾁｮｲ 210f-VGeA) [] 04/06(日)14:42 ID:VlCJEu350(1) AAS
>>175
俺は
EAWRC 241.9時間(現状も稼働)、
DR2.0(偶に稼働)=301.0時間、
WRCG(既に削除)=12.6時間、
WRC10(HDDに残)＝35.4時間
で人それぞれだから、真面目に取り合わなくていいよ
177: (ﾜｯﾁｮｲ 45e9-udVE) [] 04/06(日)14:49 ID:xAT8HNAT0(2/2) AAS
こういうのは最初にやり込んだのがいつまでもベストなんだよ
178: (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-PlIE) [sage] 04/06(日)14:52 ID:ST5U2sZR0(1) AAS
DR2.0のFFBを改良してくれたらもうちょっとプレイ時間増えるんやが…
179: (ﾜｯﾁｮｲ ee8a-gioH) [sage] 04/06(日)15:06 ID:xbPRVi8W0(1) AAS
自分は正直、現実のコースよりもゲームとして面白く作り込んだWRCGのコースの方が面白いな。
挙動はEA WRCやDRの方が好きなんだけど。
180: (ｽｯﾌﾟ Sd82-MJiH) [sage] 04/06(日)15:07 ID:17oVADT3d(1) AAS
WRC8からWRCGまで大きく挙動は変わらないと思うけど、WRCGは少しもっさりかなと思う程度
バッドでは、KTのほうが操作していて楽しい!!
181: (ﾜｯﾁｮｲ 9201-k1Km) [sage] 04/06(日)15:26 ID:7pJY7an70(1/2) AAS
WRCGってエンジンなのかアクセルなのかレスポンスがおかしくないか？
ギクシャクしてドリフトが難しいわ
WRC10まではスムーズで好き
182(1): (ﾜｯﾁｮｲ d14c-wpuj) [sage] 04/06(日)16:14 ID:lbfRygpR0(1) AAS
>>171
色々いじってこんなもんかな、と思って遊んでて、何日か後にデフォルトに戻したら何これ走りやすいとかなるから、デフォに慣れるのがいいのかなとも思う…
そう考えたらグランツーリスモは上手いことやってるなと感心するな
183(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9201-k1Km) [sage] 04/06(日)16:25 ID:7pJY7an70(2/2) AAS
パッドはPSタイプと箱タイプ両方持っておくのわりとオススメ
KTはPS、コドマスは箱が俺はやりやすい
レースゲーに限らずなんか操作が合わんと思ったら切り替えてみるといいかも
184: (ﾜｯﾁｮｲ 11d9-MrC9) [sage] 04/06(日)18:09 ID:mNnybaAx0(1) AAS
KTを評価してるのは1人か2人で
信者が繰り返し書き込んでるから一定数に見えるだけでは
185: (ﾜｯﾁｮｲ b2e6-bqmY) [sage] 04/06(日)18:11 ID:za6xRdot0(3/3) AAS
>>182
>>183
デュアルセンスとxboxseriesのパッド使ってるけど難しいなぁ
もっと設定探ってみますアドバイスありがとう
186: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM96-gaR6) [sage] 04/06(日)18:29 ID:yMm7kgN2M(1) AAS
WRCGの挙動はEAWRCと比べて車体の重みを強く感じる。
慣性が強くなるからターマックとかでもドリフト気味に走ったほうが速い感じね。
別に挙動としてはどっちでもいいかな。
187: (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-N10g) [sage] 04/06(日)20:04 ID:kfaQ2aUBa(1) AAS
KTはいつもバグ残したままアップデート打ち切るからクソだけどパッドプレイ用ゲームとしてやることがある
特に6,7,8あたりは割と好き
GenはRBRの挙動に近づけようと改造パッチ作ってる人もいて時々更新されてる
188(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4556-k1Km) [sage] 04/07(月)11:03 ID:efCPseP40(1/2) AAS
KTは毎年ナンバリング新作を出してたようなもんだし細かいバグ取りまで手が回らんだろう
189: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-bkDy) [sage] 04/07(月)14:49 ID:ZIg79b0EM(1) AAS
実際のWRC見てると、たまにEAWRCでクソほど走ったコースだ！ってなるのがテンション上がる。
190: (ﾜｯﾁｮｲ 42a6-PlIE) [sage] 04/07(月)14:55 ID:7+0L6ekq0(1) AAS
他シムとかもそうだが、見る側だけじゃなくてドライバー側の
目線や感覚を擬似的にでも理解出来るのがよい
レースを見る目もちょっと変わる
191(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e37-a6Uj) [sage] 04/07(月)15:16 ID:64tqMvRT0(1) AAS
youtubeで好みのラリー動画をお気に入りに入れている
普段は胃が熱くなるのだが
これを見ると胸の中が燃えるように熱くなる
192: (ﾜｯﾁｮｲ d14c-wpuj) [sage] 04/07(月)20:34 ID:B9sAKzQZ0(1) AAS
>>191
今みたいなハッチバック全盛になる前の、長いボンネットやトランクが有るようなGroup AやWRカー黎明期のデカい車体を振り回す動画はたまに観たくなるな
193(1): (ﾜｯﾁｮｲ 11d9-MrC9) [sage] 04/07(月)21:16 ID:zv5m5puF0(1) AAS
>>188
10とGは兎も角、ナンバリング作品の内容は毎年ほとんど変わらなかったし
「毎年出してるから」はユーザーには関係ない
194(1): (ﾜｯﾁｮｲ 255d-t16+) [] 04/07(月)21:26 ID:NkIYX7+t0(1) AAS
7、8、9辺りは結構変わったけどね
排水の為に道路は基本的に蒲鉾形状のはずが7までは平面で10時間もやらなかった
結局Genまで行ってもサス、タイヤ、荷重変動のシミュレートが出来てなくて4輪を感じれなかったのが残念だったけど
195: (ﾜｯﾁｮｲ 4556-k1Km) [sage] 04/07(月)21:33 ID:efCPseP40(2/2) AAS
>>193
>>194と同じくだいぶ違うと思うけどね
それにコドマスEAだって同じように毎年新作発売なら同じような対応だぞ
いつまでも過去作の対応なんかやらん
196: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-awFw) [sage] 04/09(水)01:24 ID:Nk0IUonCr(1) AAS
実際そうなってないのになんでこんな意味わからん攻撃してんだ？
197(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e2c-PlIE) [sage] 04/09(水)05:47 ID:VPP4BjZn0(1) AAS
うっひょぉ
Virtual Racer 猫音子 Neneko （RVC(リアルタイムボイスチェンジャー)を使用した中身男ﾀﾌﾞﾝ）
youtube.com/watch?v=GvduOx18ADs&t=592s
↑↑↑↑↑↑↑他の人がRVCで喋る声が全く一緒このチャンネルにスポット出演でもしたのかな？かな？
99.99％中身男でしょ？以前から喋り方が男が無理して女っぽく喋っている感というか違和感が半端なかったけど99.99％このRVCモデルつこてますよねー？ﾀﾌﾞﾝ
しかも登録者購入している疑惑
900以降観察してたけど登録者がほぼ数日おきに10づつ増えりゅ下確認
910,920,930,940,950,960,970,980,990,1000,1010,1020,1030,1040,1050,1060,1070,1080,1090,1100,1110,1120,1130(25/04/09)
数日、２〜３日で必ず+10これは業者から登録者買ってると予想、明らかにおかしすぎませんかねー？
アホな業者は少しづつＵＰさせるプランだと面倒くさがってTOOLへ+10とかしかしませんからバレますよ？？ﾀﾌﾞﾝ
省1
198: (ﾜｯﾁｮｲ 6e2c-PlIE) [sage] 04/10(木)08:07 ID:3t/B0+oW0(1) AAS
1130(25/04/09)
NEW!! +10！！
1140(25/04/10)
199: (ﾜｯﾁｮｲ 2147-ZNg8) [] 04/10(木)12:19 ID:Y+gSNdS20(1) AAS
>>164 アラビア語は確かにやる気無くすわw
ネトフリとかhuluが出る前に昔のドラマが見たくてYouTubeで探したら海外の人がアップしたのを発見したので視聴したら
フランス語で吹替、字幕はアラビア語で見る気力がいっぺんに失せたよ
200(2): (ﾜｯﾁｮｲ 822e-O6xn) [] 04/10(木)12:44 ID:05ydNhiu0(1) AAS
このスレ特有って感じだけど
英語ができないことで何でこんな偉そうに開き直れのかが全く理解できない
今や小学生で習う言語だし他の国の奴らはみんな努力して読んでるぞ
201: (ﾜｯﾁｮｲ 6e37-a6Uj) [sage] 04/10(木)13:15 ID:2QqrzA190(1) AAS
>>200
なんで自虐的なの？
それまんまお前に跳ね返ってる言葉
端的に言うと天に唾吐いてる
202: (ﾜｯﾁｮｲ 6ee4-xzp7) [] 04/10(木)13:39 ID:6w4Oc6H20(1) AAS
>>200
唐突に俺は英語ができるんだアピールの方がよっぽどダサいからな
それにその話の流れ読んでから更に言おうとしてるって事は
日本語の読解力がないって晒してるようなもんだぞ？
203: (ﾜｯﾁｮｲ c515-EST1) [sage] 04/10(木)14:14 ID:wLK9IINC0(1) AAS
これは笑うｗ
何が彼らをそこまで
204: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-bkDy) [sage] 04/10(木)14:27 ID:bn+9yOp8M(1) AAS
英語出来ないけどEAWRCめちゃくちゃやってます。
205: (ﾜｯﾁｮｲ d959-QLhY) [sage] 04/10(木)14:37 ID:Oz49Ggy/0(1) AAS
そもそも他人がやりづらいというのに粘着する自称英語だけ出来る人格ヤバ君がおかしい
206: (ﾜｯﾁｮｲ 21c7-GhsC) [sage] 04/10(木)15:32 ID:kHSZYVXT0(1) AAS
これはUIが酷いからだと思う
わかりやすいUIなら一々読まなくても大体どうすればいいか分かる
207: (ﾜｯﾁｮｲ 21c8-VGeA) [] 04/10(木)17:16 ID:vvU1xTi90(1) AAS
いちいち読まないと分からないのはUIのせいではないよ・・・
俺のIQ低い脳でも一度たどればいちいち読まなくても分かるし
そもそも中一の基礎単語レベルの英語しか書いてないし
ハンコン、パッドのボタンで容易に遷移できるし
一度メニュー流してメニュー階層を頭に入れればあとはほぼ無意識に遷移できてる
208: (ﾜｯﾁｮｲ 699b-udVE) [] 04/10(木)19:09 ID:fIxlvvfB0(1) AAS
英語全く分からんけどコドラと航空無線だけはネイティブでも聞き取れるわw
209: (ﾜｯﾁｮｲ 4d05-bkDy) [sage] 04/10(木)19:54 ID:Y28tUG940(1) AAS
多分、楽しい<英語わからないになっちゃってるんだろうな。
分かるよ。僕も日本語化されてないインディゲームするとき思うもん。
210: (ﾜｯﾁｮｲ 6ed9-ov+u) [sage] 04/11(金)08:30 ID:zReSxVn40(1) AAS
DR2.0の時は日本語のUIが稚拙に見えるからわざわざSTEAMの設定で英語表記にしてたから当然EAWRCには何の不満も無いけど最初から日本語の選択肢が無いのもどうかと思うけどね
英語表記アンチの人はどの辺りでつまずいてるのかも気になるけどまさかのメニュー項目レベルで不満を言ってるのなら知らんがなとしか言えんな
211: (ﾜｯﾁｮｲ 6908-tvl8) [] 04/11(金)08:39 ID:YhElwQ2i0(1/2) AAS
まぁこんだけ日本が競争力なくしてズタズタになればもう日本語なんて望めないだろう
ゲーム市場のシェア2%を切ったら終わりよ レースシムに限れば1%も切ってるかもしれん
212: (ﾜｯﾁｮｲ 6908-tvl8) [] 04/11(金)08:43 ID:YhElwQ2i0(2/2) AAS
望むならテキストの日本語化MOD、コドラナビ日本語化MOD職人さんの開発継続じゃね？
213: (ﾜｯﾁｮｲ 4505-X3WV) [sage] 04/11(金)12:07 ID:nWMdi/b60(1) AAS
日本語ローカライズ無しはこれまでのシリーズ売上からのフィードバックだろうからしょうがねーな
214: (ﾜｯﾁｮｲ 8292-udVE) [] 04/11(金)14:15 ID:LAx9qDsv0(1) AAS
日本語くらいしか火をつけるとこがなくなってきたってことじゃろ
好き哉好き哉
215: (ﾜｯﾁｮｲ 4676-5V6A) [] 04/11(金)16:40 ID:77dXvPe60(1) AAS
ﾆﾎﾟﾝｺﾞﾑｽﾞｶｼｲﾖ
216: (ﾜｯﾁｮｲ 6e2c-PlIE) [sage] 04/11(金)20:41 ID:aeMLb92F0(1) AAS
1130(25/04/09)
NEW!! +10！！
1140(25/04/10)
NEW!! +10！！
1150(25/04/10)
ちなみにこれは+10なった時点で報告しているわけではない必ず一瞬で+10され間を見れたためしがない
買ってますよこりゃ
217: (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-Hknb) [sage] 04/13(日)05:04 ID:lqZRkl+/0(1/4) AAS
>>197
1130(25/04/09)
NEW!! +10！！
1140(25/04/10)
NEW!! +10！！
1150(25/04/11)
NEW!! +10！！
1160(25/04/13)
ちなみにこれは+10なった時点で報告しているわけではない必ず一瞬で+10され間を見れたためしがない
買ってますよこりゃ
218: (ﾜｯﾁｮｲ 5ff0-Ddn9) [sage] 04/13(日)06:57 ID:EYGfUPFc0(1) AAS
粘着キチガイｗ
219(1): (ﾜｯﾁｮｲ c78d-n3GK) [sage] 04/13(日)07:18 ID:6Vxibp1x0(1) AAS
チャンネル登録者数はな、1000人超えると10刻みで増えるんじゃ
220: (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-Hknb) [sage] 04/13(日)07:48 ID:lqZRkl+/0(2/4) AAS
>>219
900〜にでもなったのか？正確に言うなら600以降全てこんな感じだよ白だと思うなら逆に通報システムで複数報告があったら調査されるから報告してくれよ
多少ブレ幅あったけどそれは正規の登録者で増えたりだろうけど+10+1とか+10+2とかだそれ以降はその端数できっかり+10づつが数日〜数週間
おそらくほぼ黒だろこんなの
221: (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-Hknb) [sage] 04/13(日)09:15 ID:lqZRkl+/0(3/4) AAS
使用しているであろうRVCモデルってのも探してみたらすぐみつかったし同じ声でワロッタ
222(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2773-d5Qb) [sage] 04/13(日)09:52 ID:1q20IU3G0(1/2) AAS
wrcgの挙動mod試してみたけど、イマイチ良さがわからない
みんなどんな感じ？
元の挙動の方が慣れてたので初期化したけど
wrcg好きだからmod制作者には感謝です
223: (ﾜｯﾁｮｲ 0702-RQmF) [sage] 04/13(日)10:19 ID:ZVHC5J1M0(1) AAS
WRC10の挙動好き
Gは僕には馴染まない
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