[過去ﾛｸﾞ] 仙台市営・愛子観光・タケヤ観光13 (1002ﾚｽ)
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876(1): 名74系統 名無し野車庫行 [] 2019/05/27(月)22:48 ID:OKcOi1Cg(1/2) AAS
工学部宮教大線は営業係数ワースト10の超赤字路線
平日に関しては代替交通機関(東北大学キャンパスバス)がある以上、減便ないし経路の見直しを行うのは経営判断としてむしろ適切
https://www.kotsu.city.sendai.jp/kigyou/keiei/pdf/h29_eigyoukeisuu_bessi1.pdf
キャンパスバスは教職員以外は誰でも乗れるんだから、少なくとも日中の西澤センター行きが走る時間帯の間引きはしてもいい
宮城交通だったら平日のみ3往復ぐらいになってもおかしくない程度の輸送密度しかない
889(1): 名74系統 名無し野車庫行 [] 2019/05/27(月)23:52 ID:OKcOi1Cg(2/2) AAS
>>887
ん？誰も廃止しろとは言ってないぞ
平日60分間隔は供給過多だから一部時間帯で減便した方がいいとしか言ってない
仮に日中だけ2時間間隔になったとしても、青葉台の住民対策としては十分なほどの利用量でしかない
青葉台より沿線人口の多い地域でも1日数本しか走ってない系統なんてザラだからな
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