【よこかん】横浜環状南線について part3【みなみ】 (138レス)
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1: 2023/12/14(木)01:13 AAS
横浜環状南線について、語っていきましょう。

NEXCO東日本
https://www.yokokan-minami.com/site/
横浜国道事務所
https://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index022.html

前スレ
【よこかん】横浜環状南線について part2【みなみ】
2chスレ:way
119: 04/09(火)20:23 ID:1wjhEruv(1) AAS
モグちゃん!+38m!
偉い!(´・ω・`)
120: 04/10(水)14:50 ID:oyiih5Y4(1) AAS
モグるん、このペースなら年内に掘り終えるのもあり得そう
121
(1): 04/10(水)20:40 ID:VkQzrsKY(1) AAS
ほりまるもモグるんも、横浜湘南道路の2号機に比べれば、どんでもなくサイズが大きい
3車線分を掘ってるのだから、これでも爆速
122: 04/10(水)22:16 ID:56L9E53W(1) AAS
なるほど
モグちゃんほりちゃん超優秀(*´・ω・`*)
123: 04/11(木)10:22 ID:woOefJ+i(1) AAS
サイズの違いは全く考えてなかった・・・
モグほり超優秀ですね
124: 04/11(木)13:36 ID:xH12E/Rv(1) AAS
3車線になると壁面積も大きいから後続部隊のセグメント組み立て作業も時間が掛かる
セグメントを全周組み立てないとジャッキの力で前進できない
125: 04/11(木)13:58 ID:pYR02fJO(1) AAS
もぐるんは復路もだいたい週30mあまりで掘進できるようですな。往路で公田IC寄りの同じ位置あたりを掘削していた2022年6月頃が週20~40mくらいだったから、ほぼ同じペースで進めるようなら順調そうね。
3車線断面の超大口径シールドマシン工事は外環東京西側区間もあるけど、これくらい極小間隔での掘削はもぐるんが日本で初めてじゃないかな。それでも往復でほぼ同じ速度で掘進できるとは、もぐるんスゴイねぇ
126: 04/11(木)21:43 ID:Xb7EtT2j(1) AAS
>>121
モグるん 外径15.28m
横浜湘南道路2号機 外径13.24m
断面積で言ったら約1.33倍の違い
「とんでもなく」はちょっと言い過ぎかな

モグるんは本気出せば週50m以上掘れる
例: 2023年5月16日 813m → 5月23日 866m
127: 04/12(金)00:36 ID:Dk2ab9ES(1) AAS
いや、直径2m差でも見た目の迫力はかなり違って見える
128: 04/16(火)18:55 ID:Kd1H52Bm(1) AAS
2024年4月15日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 271m(発進到達立坑から1,591m / 総距離:2,640m)
http://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★下り線の掘進を行っています。

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 67m(発進到達立坑から1,791m / 総距離:3,448m)
http://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
上り線の初期掘進を開始し、現在段取り替えを行っています。
★掘進の再開は、令和6年5月下旬を予定しています。
129: 04/17(水)14:27 ID:8U8WtZKN(1) AAS
モグちゃん+32m
止まらず掘れて偉いね(´・ω・`)
130: 04/19(金)11:22 ID:aSw+dttu(1) AAS
モグるん、7か月の掘進停止があったのに、なんだかんだほりまるより早く掘り終わりそうですね
131: 04/22(月)10:12 ID:3RdlGgYI(1) AAS
そろそろ現在の状況写真の更新時期ですかね
あれ見ると着実に進んでるのがわかっていいんですよね
132: 04/23(火)21:36 ID:0tFIjBpI(1) AAS
最新の写真と過去の写真を切り替えて
何がどれだけ増えたか見比べるの好き
微妙に定点観測じゃないから位置がずれるけど
133: 04/24(水)00:54 ID:n3pUvd9j(1) AAS
2024年4月22日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 319m(総掘進距離:1,639m / 2,640m)
http://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★下り線の掘進を行っています。

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 67m(総掘進距離:1,791m / 3,448m)
http://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
上り線の初期掘進を開始し、現在段取り替えを行っています。
★掘進の再開は、令和6年5月下旬を予定しています。
省1
134: 04/24(水)13:44 ID:fvCV4t0r(1) AAS
モグるん加速しただと!?(´・ω・`)!
135: 04/26(金)10:18 ID:e+cJ55RQ(1) AAS
モグるん、GWはお休みするのかなぁ
136: 04/27(土)06:38 ID:C1nvhqla(1) AAS
モグルンはGWにハワイ旅行だって
137: 04/27(土)10:29 ID:bq8F1XDc(1) AAS
ハワイまでトンネル掘るのか
138: 04/27(土)19:37 ID:pb7Tb/jV(1) AAS
小笠原の地震はモグるんが起こしたのか
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