阪神高速道路総合スレッド31号線 (311レス)
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64: 02/22(木)18:34 ID:9AojQG+S(1) AAS
ナンバリングじゃない一般国道も自動車専用道路は対象やで
名阪国道とか第二阪和国道とか
阪神高速堺線の接続道路は青看板の自動車専用道路やな

国道43号線の高架バイパス部は歩行者軽車両原付排除なだけで自動車専用道路じゃないので30キロオーバーから赤キップやな
65: 02/22(木)21:04 ID:h/x22oB3(1) AAS
昔阪奈道路36kmオーバーで免停なったわ
66: 02/24(土)12:40 ID:Nid/yCiz(1) AAS
池田線の川西らへんのオービス無くなってレーダー探知機がこんなんなった
バグったんかと思ったわ
https://i.imgur.com/ILYhK1U.jpg
67: 02/24(土)16:14 ID:el+oMiT0(1) AAS
26号(第二阪和国道)はフェニックス通りからだと一般道に擬態してるから要注意だね
シートベルトの罰則とかも付くから
68
(2): 02/25(日)06:16 ID:enXUuoDB(1) AAS
>>60
オービス無いけど、神戸のR2浜手バイパスも自動車専用道路扱い?
69: 02/25(日)07:21 ID:HvP54JY7(1) AAS
>>68
自動車専用道路やな
125cc以下のバイク走れんし
標識もあるしね
70: 02/25(日)13:27 ID:IeB1xMSq(1) AAS
>>68
自動車専用道。ただし高速道路としての取り締まりがある道路は以下。兵庫県はちゃんとHPに提示しててわかりやすい。
https://www.police.pref.hyogo.lg.jp/shokai/kosokutai/data/map20230830.pdf
71: 03/12(火)00:23 ID:Xmxr824x(1) AAS
これから阪神高速も移動式オービスの時代やろうな
72: 03/12(火)07:32 ID:fWUvJEAK(1) AAS
いわゆるHシステムはどんどん撤去されてるしな
73
(1): 03/24(日)20:47 ID:YVJZpK/a(1) AAS
【北区】阪神高速7号北神戸線の料金割引社会実験を五社まで拡大します~有馬街道の渋滞を回避してスムーズに通勤~
https://www.city.kobe.lg.jp/a83166/802121026305.html
【神戸】「下道混むから高速使って!割引するから!」効果アリ 自治体主導の“朝割引”継続へ 範囲も拡大
https://trafficnews.jp/post/131666
※2025年3月末まで延長
74: 03/25(月)20:58 ID:rUBntD22(1) AAS
>>73
どうせ割引するなら、新神戸トンネルを思い切って下げるべきだろうな
あと、国道2号出口の渋滞をどうにかしてほしい。上り坂
75: 03/26(火)07:46 ID:dR8+w190(1) AAS
2号出口より先をやるやる言いながら全然伸ばそうとしないから…
76: 03/26(火)09:01 ID:Kr7u8mtT(1) AAS
元々湾岸線と北神戸線は神戸線と値段差があったのをそれを距離で統一したくせに、阪神高速は記憶喪失かなにかか
77
(1): 03/26(火)19:27 ID:21J0tQHF(1) AAS
渋滞時は新神戸駅で出たほうが早いやろ?
78: 03/26(火)21:13 ID:UnuJCbUR(1) AAS
>>77
新神戸駅で出た方が早いレベルの渋滞かどうか、新神戸駅手前を走ってる段階で分かんないからな
まあR2より山側が目的地なら神若で出るようにしてるけど
79: 04/01(月)19:16 ID:yZzsIWD4(1) AAS
値上げかよー
80: 04/02(火)06:59 ID:hqfARZO/(1) AAS
中野の負荷が凄そうだ
81: 04/03(水)00:17 ID:CNoeaJ6L(1) AAS
値上げ額がヤバいわ
82: 04/03(水)01:44 ID:1udXvbyE(1/2) AAS
首都圏住みとしては、関西は道路が安いと感じてたが、最近は大阪人に喧嘩売り始めたんだなと思う
83: 04/03(水)01:53 ID:1udXvbyE(2/2) AAS
北神戸線から松原線800円は乗りごたえがあったのに
第二神明も、西明石ー月見山も300円だったのに、関西人はどうして暴動を起こさないんだ?
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