★☆首都高を考える 77☆★ (790ﾚｽ)
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1(2): 2023/03/11(土)20:25 AAS
首都高を考えるスレです。
周辺道路の話題も可ですが、専用スレッドがある場合はそちらで
首都高ドライバーズサイト
https://www.shutoko.jp
[距離別料金案内]
https://www.shutoko.jp/fee/fee-info/about/
mew-tiミューティー
（リアルタイム交通情報サイト）
https://search.shutoko-eng.jp
首都高会社
省6
771: 05/16(木)11:35 ID:uDcxmCW5(1) AAS
無制限の保険かけとけばセーフ？
772: 05/16(木)15:23 ID:I6Ep401f(1) AAS
>>748
「風邪薬飲んで運転した」 首都高３人死亡事故で男供述
https://www.sankei.com/article/20240516-C5ZJ43FZLRN6XBGP2YA2NKJXBQ/
773: 05/16(木)18:16 ID:TqReAJig(1) AAS
パンク修理手伝おうとして氏んだやつ救援おたくだろうな
いるんだよラリーなんかでも自分の競技捨てて救援に尽くすやつ
774(1): 05/16(木)19:47 ID:fJ0NTr4A(1) AAS
美女木は信号で本線まで渋滞になるうえ
渋滞最後尾がブラインドカーブ先という
追突事故多発箇所なんだが、今回のは酷いな
本線にも渋滞したら、黄点滅になるような信号取り付けたほうが良いんじゃないか
775: 05/16(木)20:08 ID:kWAsBXKO(1) AAS
常時黄色点滅してオオカミ少年化するのが目に見える
776: 05/16(木)23:03 ID:8E9stdwN(1) AAS
信号は警察が管理してるからか切り替わりが遅いことが多い
トンネルが明らかに渋滞してるのに青信号のままとかある
777: 05/16(木)23:09 ID:7Z3kG/4k(1) AAS
>>774
スマホ見てて渋滞に気づかないようなやつが
黄色点滅信号に気づくかよ
778(1): 05/16(木)23:53 ID:ZiAA2x4b(1) AAS
美女木といえば
外環(外)→5号(上)はせっかく右折2レーンあるんだから右折した先で交互に合流しろよ
右車線にしか並ぶ奴がいないから渋滞が伸びるんだわ
779: 05/17(金)09:21 ID:x+uzjC7T(1) AAS
https://x.com/QjJ4BnKG2KvSF99/status/1788489813471150410
美女木の信号機は方向により左折矢印が隠されている
昔は使われていたのかな
780: 05/17(金)10:09 ID:Awwjr7zb(1) AAS
>>778
環八外回り→3号も右折2車線があんまり機能せず無駄に本線渋滞を引き起こしてるな
781: 05/17(金)12:57 ID:QwXb9SCt(1) AAS
何て言うかなんで走行車線の路肩に停止しないかね…
782: 05/17(金)20:33 AAS
バカなんだよ
国民には一定数居る
783(1): 05/18(土)00:49 ID:f0owSJre(1/2) AAS
8割方馬鹿だと思ってる
784: 05/18(土)07:13 ID:LfvsIT5O(1) AAS
お前らを筆頭としてな
785(1): 05/18(土)09:51 ID:849ZFEpy(1) AAS
俺以外全員バカ
786: 05/18(土)11:53 ID:LXt3auxH(1) AAS
ワシ以外みんな逆走しとる！、みたいな
787: 05/18(土)15:46 ID:KnbyEgVy(1) AAS
>>785
そういう感覚で運転してないともらい事故も減らせないよね
788: 05/18(土)17:59 ID:OwRjnzM+(1) AAS
お前も馬鹿だけどな
789: 05/18(土)18:20 ID:os9tJUYu(1) AAS
>>783
そのぐらいで思っていたほうが危機管理としては正解だと思う
790: 05/18(土)18:37 ID:f0owSJre(2/2) AAS
仕事しててこいつ馬鹿だなあと思うやついるじゃん
それでもくくりとしてはまだまともで
日常交わることのないたとえばドカタとかが50％いるんだよ
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