[過去ﾛｸﾞ] ★☆首都高を考える 77☆★ (1002ﾚｽ)
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776: 05/16(木)23:03 ID:8E9stdwN(1) AAS
信号は警察が管理してるからか切り替わりが遅いことが多い
トンネルが明らかに渋滞してるのに青信号のままとかある
777: 05/16(木)23:09 ID:7Z3kG/4k(1) AAS
>>774
スマホ見てて渋滞に気づかないようなやつが
黄色点滅信号に気づくかよ
778(1): 05/16(木)23:53 ID:ZiAA2x4b(1) AAS
美女木といえば
外環(外)→5号(上)はせっかく右折2レーンあるんだから右折した先で交互に合流しろよ
右車線にしか並ぶ奴がいないから渋滞が伸びるんだわ
779: 05/17(金)09:21 ID:x+uzjC7T(1) AAS
https://x.com/QjJ4BnKG2KvSF99/status/1788489813471150410
美女木の信号機は方向により左折矢印が隠されている
昔は使われていたのかな
780: 05/17(金)10:09 ID:Awwjr7zb(1) AAS
>>778
環八外回り→3号も右折2車線があんまり機能せず無駄に本線渋滞を引き起こしてるな
781: 05/17(金)12:57 ID:QwXb9SCt(1) AAS
何て言うかなんで走行車線の路肩に停止しないかね…
782: 05/17(金)20:33 AAS
バカなんだよ
国民には一定数居る
783(1): 05/18(土)00:49 ID:f0owSJre(1/2) AAS
8割方馬鹿だと思ってる
784: 05/18(土)07:13 ID:LfvsIT5O(1) AAS
お前らを筆頭としてな
785(1): 05/18(土)09:51 ID:849ZFEpy(1) AAS
俺以外全員バカ
786: 05/18(土)11:53 ID:LXt3auxH(1) AAS
ワシ以外みんな逆走しとる！、みたいな
787: 05/18(土)15:46 ID:KnbyEgVy(1) AAS
>>785
そういう感覚で運転してないともらい事故も減らせないよね
788: 05/18(土)17:59 ID:OwRjnzM+(1) AAS
お前も馬鹿だけどな
789: 05/18(土)18:20 ID:os9tJUYu(1) AAS
>>783
そのぐらいで思っていたほうが危機管理としては正解だと思う
790: 05/18(土)18:37 ID:f0owSJre(2/2) AAS
仕事しててこいつ馬鹿だなあと思うやついるじゃん
それでもくくりとしてはまだまともで
日常交わることのないたとえばドカタとかが50％いるんだよ
791(2): 05/26(日)00:24 ID:r9+GZ/Uv(1) AAS
運転に慣れてくると周りのドライバーが何を考えているか判るようになるから、馬鹿は１％しかいない事に気が付くけどな。
その１％が全てを台無しにするのが首都高なわけだが。
792(1): 05/26(日)06:55 ID:HjFfS5KV(1) AAS
>>791
首都高の体感
賢くスキルあり 15 ％
賢いがスキルなし 15％
凡庸でスキルあり 15％
凡庸でスキルなし 15％
バカでスキルあり 15％
バカでスキルなし 25％（特に週末サンドラや他府県ナンバーに多い）
793: 05/26(日)07:13 ID:vdbXEtHE(1) AAS
20年落ちくらいの福島ナンバーの軽で走ったことあるけどいつもの感覚で走ってると結構入れてくれない事が多かったな
794: 05/26(日)08:47 ID:/cBRSyIo(1) AAS
>>791とか>>792とかみたいな奴が、
己は「賢くスキルあり」と思いこんでいるが実際は「バカでスキルなし」なんだろうな
まあこのスレはそんな輩ばかりであろうが
795: 05/26(日)09:07 ID:Lj00Bq3j(1) AAS
人のこと言えた義理じゃないけど全員がバカでスキル無しだよ
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