[過去ﾛｸﾞ] 山陰道路総合part4【京都・兵庫・鳥取・島根・山口】 (1002ﾚｽ)
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1: 2020/03/21(土)12:10 ID:se8siMAC(1/5) AAS
山陰圏の道路をなんでも語りましょう！
東は京都から西は山口まで広義の山陰ということで幅広く。
高速でもローカルでも。
本スレに統合方向のスレ（賛同者に合流お願いしましょう）
山陰路 国道９号線
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山陰近畿自動車道(鳥取豊岡宮津道) Part4
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前スレ
【鳥取・米子】山陰高速道路総合part3【松江・浜田】
省1
2: 2020/03/21(土)12:11 ID:se8siMAC(2/5) AAS
過去スレ
【米子・山陰】山陰高速道路総合【鳥取・浜田】
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【鳥取・米子】山陰高速道路総合part2【松江・浜田】
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関連スレ
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part8
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京都縦貫自動車道・京滋バイパス ９つ目(c)2ch.net
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省8
3: 2020/03/21(土)12:11 ID:se8siMAC(3/5) AAS
リンク
国土交通省 中国地方整備局
https://www.cgr.mlit.go.jp/
国土交通省 近畿地方整備局
https://www.kkr.mlit.go.jp/
山陰道ポータルサイト
https://www.cgr.mlit.go.jp/sanindo/index.html
京都府 京都府の道
https://www.pref.kyoto.jp/douro/
京丹後市 山陰近畿自動車道
省25
4(1): 2020/03/21(土)12:11 ID:se8siMAC(4/5) AAS
開通予定
北近畿豊岡道 日高豊岡南道路 令和2年度(2020年度)
江府三次道路 江府道路 令和4年度(2022年度) *推定
山陰道 大田・静間道路 令和5年度(2023年度)
山陰道 静間・仁摩道路 令和5年度(2023年度)
山陰近畿道 岩美道路(浦富IC〜東浜IC) 令和0年代前半(〜2023年) *推定
山陰道 出雲・湖陵道路 令和6年度(2024年度)
山陰道 湖陵・多伎道路 令和6年度(2024年度)
北条湯原道路 倉吉道路 令和6年度(2024年度)
江府三次道 鍵掛峠道路 令和7年度(2025年度)
省23
5: 2020/03/21(土)12:11 ID:se8siMAC(5/5) AAS
こんな話もあるみたいですヨ
美作岡山道路北部延伸道路整備促進期成会が設立されました(2020年1月22日)
https://www.city.tottori.lg.jp/www/contents/1579656241785/index.html
6: 2020/03/22(日)00:28 ID:JlHoaJ6U(1) AAS
1乙と書いて九
我らが国道9号の九
7: 2020/03/23(月)14:36 ID:fQyZwvm8(1) AAS
乙だがん
8: 2020/03/23(月)20:55 ID:S+IkA6cS(1) AAS
おつ
9(1): 2020/03/24(火)20:21 ID:3ks412hc(1) AAS
国体道路交差点でピンポイント渋滞対策を実施します〜速度低下の要因をデータで特定し、直進阻害を解消〜
https://www.cgr.mlit.go.jp/tottori/info/press/2015/200319press2.pdf
10: 2020/03/25(水)09:45 ID:VQvyy1GJ(1) AAS
>>9
出雲もやって欲しい
初めは出雲バイパスは高架化する予定だったはずなんだけどなぁ…
休日の夕方は島根で一番混むんじゃないか？
11: 2020/03/25(水)17:26 ID:qw/dZA7U(1) AAS
いつ通ってもガラガラじゃん出雲なんか
12: 2020/03/28(土)07:23 ID:spiWM2dQ(1) AAS
いずも道ガラガラだべってか、出雲は
13(1): 2020/03/28(土)15:56 ID:96c9Tgb9(1) AAS
山陰というには少し離れてるが周辺ということで
第２回下関北九州道路計画検討会の開催結果概要
http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/n-kisyahappyou/r1/200327_gaiyou.pdf
14(1): 2020/03/28(土)17:48 ID:nuzbP2oJ(1) AAS
安倍と麻生が政権にしがみついている間は目の敵にされるから無理でしょ
東北地方と違って山口はマスコミから叩かれて開発できない縛りがある
15: 2020/03/28(土)21:17 ID:ncHCo024(1) AAS
>>14
下関〜北九州に3本も道路要らん
16: 2020/03/28(土)21:24 ID:rP0mfgu6(1) AAS
いるいる
17: 2020/03/28(土)22:21 ID:TaB4C4yJ(1) AAS
コロナの緊急経済対策で事業化/4車線化促進があるといいな
18: 2020/03/29(日)06:15 ID:nOGgz8uR(1) AAS
>>13
ぜんぜん離れていないし、将来的な山陰路の起点となる重要路線だよ
本州と九州の道路交通路が合わせて片側４車線しか無い現状が異常的
19: 2020/03/29(日)06:56 ID:Q3jRk8lw(1) AAS
でも中国道ガラガラだぜ
20(1): 2020/03/29(日)08:04 ID:BK7U6O5E(1/2) AAS
山陰路の起点か、現状イメージが湧かないな
それと田舎者の俺には片側4車線道路って充分な規模だと思うんだけどね
そこそこな交通量の地域にどんな大規模な道路が欲しいのさ
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