鹿児島の道路事情 Part4 (421ﾚｽ)
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1: 2020/03/20(金)01:43 ID:SD4GkNvM(1/2) AAS
鹿児島県内の道路事情について話し合いましょう。
前スレ
鹿児島の道路事情 Part3
2chｽﾚ:way
402(1): 03/14(木)00:23 ID:RwjGkpEO(1) AAS
北薩横断道路は阿久根北ICとは直接接続しないとかじゃなかったっけ？
別の場所に3号線と接続という無駄をするとかしないとか
403: 03/15(金)00:48 ID:TqVbvDYU(1) AAS
北薩横断道路 未開通の「溝辺」「宮之城」に24年度着工 事業費600億円見込み
https://373news.com/_news/storyid/191628/
＞鹿児島県は２０２４年度、霧島市の鹿児島空港と阿久根市の国道３号を結ぶ地域高規格道路「北薩横断道路」（６４キロ）のうち、
＞未開通となっている溝辺道路（霧島市、１４キロ）と宮之城道路（さつま町、１０キロ）の工事に着手する。
ようやく全区間着工の見通しがたったか
>>402
ルート見ると、阿久根北ICの少し離れた隣の市道（鉄工所近く）から南九州道の向かい側にICが設定されてるっぽいね
404: 03/15(金)01:31 ID:59cjNtUR(1) AAS
阿久根北と直接繋ぐのはダメなんかなぁ？
405(1): 03/15(金)18:38 ID:oz1Bk8MR(1) AAS
なんだか竹子で九州道合流で良い気がするが
406: 03/17(日)08:54 ID:l+15zBei(1) AAS
あぁ、言いたいのは宮之城から出水方面で良かったのではということです
407: 03/20(水)19:52 ID:RfP8tg7P(1) AAS
>>405
それ思う。無理に道路作るのは自然破壊。空港から竹子の交差点までの道路の改良。
408: 03/23(土)23:54 ID:tzG4yUmz(1) AAS
マップの航空写真更新されてるけど、北薩横断道路の阿久根高尾野道路の工事見えてきたね
それと同時に南九州道の出水-水俣間は結構進んでるけどまだあちこち開拓進んでないなあ
409: 04/01(月)19:05 ID:Fht4TTkj(1) AAS
阿久根川内道路のバーチャルツアーが出来たみたいね
410: 07/28(日)23:09 ID:E5jitFfP(1) AAS
北薩トンネル崩壊とかマジかー
あの排水施設の能力でも湧き水を出しきれないとは
411(1): 08/26(月)14:04 ID:/OAw1PYi(1) AAS
阿久根川内道路はいつごろ開通するんかねえ。水俣出水道路はだいぶ進んでる風だけど。
412: 08/28(水)23:30 ID:nQNx5N9s(1) AAS
>>411
芦北出水は出水北までが先に出来そうな気がする。
その後出水ICまでかなその間に道の駅みたいなの作るみたいだし
413: 08/30(金)15:08 ID:VZvw+t0s(1) AAS
水俣出水間は一気に開通する予定なのか？
先に水俣-袋までだけでも開通してもらえると助かるが
414: 08/31(土)14:14 ID:ufBz8H6O(1) AAS
今更だけど、出水北ICが国道直結してないのもったいないんだが・・・
計画にあったインター道路はなんかポシャってるんだよな
415: 08/31(土)23:36 ID:nneyGnr7(1) AAS
ついでに出水北ICの計画も無かったことにすれば良かったのに
３号線まで繋がるなら使うけど３号線に繋がらないなら南九州道でダントツのクソIC
416: 09/02(月)08:30 ID:i3RriF6s(1) AAS
八代のWINS行くのに阿久根までの３号線通りたくないからはよ阿久根川内間開通して...
417: 09/02(月)19:19 ID:QGmIQqE0(1) AAS
今現在、日本は帰化朝鮮人によって大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている
彼らがやっていることは差別を盾にした隣国侵略行為である
『差別と言われたら隣国侵略』だと言い返そう
新聞、出版社、テレビ局、会社の起業家、大学教授は帰化系の人間ばかりでもはや合法的な侵略である
こういう組織やあらゆる会社で差別され排除されているのは日本人の方である
帰化人たちで徒党を組み、芸能界、スポーツ界、歌謡界、声優界を独占し日本人を排除し、
会社組織ではトップに居座らせたら日本人は閑職に追いやられ、
パワハラで辞職に追い込まれ、その会社の技術を半島に流出させられ、日本企業が競争力を失っていく
奴らがやっているのは差別を盾にした緩い民族虐殺、
帰化朝鮮人たちに日本人のふりをされてこのまま緩やかなホロコーストに向かうなら、戦った方がまし
省8
418: 09/06(金)06:30 ID:YxWKBEdi(1) AAS
北薩トンネルを放棄して、北薩横断道路を虎居付近から国道３２８号に沿うルートに変えませんか？
出水IC付近で南九州道と接続したらデメリットはありませんよね
419: 09/06(金)11:35 ID:zYS9graR(1) AAS
北薩トンネルの修繕費って国と県の負担割合どんくらいなんだろうね
県構想の高規格幹線道路ではあるけど国道504号バイパスでもあるし
北薩トンネルがダメになると北薩横断道路作った意味がまるでなくなるよね
420: 09/13(金)15:16 ID:k/S7wk/l(1) AAS
水俣-鏡と出水-出水北が先に開通でもいいんだけどな
421: 09/26(木)00:10 ID:oM///gwV(1) AAS
袋だな
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