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970(1): 2020/05/24(日)18:07 ID:AUPkjg/C(1/10) AAS
Aで公安は事実上承認機関。
ていうか、もう立法を持ち出すのは諦めたんだな。
ようやく三権三権言ったのは間違いだったと認めたか？
971(1): 2020/05/24(日)18:09 ID:AUPkjg/C(2/10) AAS
おう、バグった。
>>966
さっきも教えてやっただろ。公安には規制値検討のリソースなんて無い。
規制はは警察が決めて公安は事実上承認機関。
ていうか、もう立法を持ち出すのは諦めたんだな。
ようやく三権三権言ったのは間違いだったと認めたか？
978(1): 2020/05/24(日)19:17 ID:AUPkjg/C(3/10) AAS
>>973
だから、法律は八重洲線を60規制にすることを否定してないと言ってるだろ。
何キロにするかは警察が決めて公安にお願いしてハンコ推してもらってる。
この流れのどこに立法が介入する余地があるんだよ。
いい加減、三権がなにかなんて知りませんでしたと吐いちまえよｗ
虚勢張らずに済むから楽だぞ？
979: 2020/05/24(日)19:21 ID:AUPkjg/C(4/10) AAS
>>976
でもバカだからそれを自慢するんだよ。
免許と国家しか誇れるものがないんだからコイツら。
日本の警察は糞、みたいなこと書いたらもう大騒ぎよ。
今現にそうしているように。
982(1): 2020/05/24(日)20:06 ID:AUPkjg/C(5/10) AAS
>>981
取締の根拠を与える法律を制定したからなに？
その法律に八重洲線は40キロにしろと書いてあるのか？
だったら立法府を持ち出すのは正解だわ。
でもそうじゃないのになんで立法が関係あんの？アホなん？
986(1): 2020/05/24(日)20:24 ID:AUPkjg/C(6/10) AAS
>>984
別に取り締まること自体は否定してないのになに言ってんの？ニホンゴワカル？
設計速度と乖離した制限とかクソだって言ってんの。
それに対して三権がどうとか全く関係ないことを言い出した馬鹿がお前。
988(1): 2020/05/24(日)20:36 ID:AUPkjg/C(7/10) AAS
>>987
取り締まることとその基準を設定することは別の要素なのに
バカは2個以上の要素を同時に考えられないということのようだ。
何でもいいけど、法律で認められた裁量権を行政が行使する
という一連の流れにおいて、その「 行 使 の 態 様 」を批判する場合に
なぜ立法府を持ち出さねばならないのかの説明はまだ？
ま、できるわけないよな。
だって、公安を立法だと勘違いしてイキっちゃんっただけだもんなｗ
992(1): 2020/05/24(日)20:48 ID:AUPkjg/C(8/10) AAS
>>989
1億歩譲って構造云々が正しいとしても、それがお前の言う三権に何の関係があんの？
おれはずーーーーーーーーっとそれ聞いてるんだけど。
もちろん、公安、警察、自治体を三権だと思ってましたなんて恥ずかしくて言えない
だろうことは承知の上で聞いてるんだがｗ
995(1): 2020/05/24(日)20:57 ID:AUPkjg/C(9/10) AAS
>>993
だからその安価は行政で完結するストーリーだって言ったよな。
三権関係ないよなｗ
お前公安を立法、警察を司法だと思ってただろｗ
↓
違う
↓
じゃあなんで三権とか言うんだよ
↓
（何回聞いても行政で完結するストーリーしか出てこない）
省3
996(1): 2020/05/24(日)20:59 ID:AUPkjg/C(10/10) AAS
>>994
公安＝立法、警察＝司法、自治体＝行政
だと思ってる頭に欠陥のあるロスジェネおじさんにまず三権を教えてやってください。
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