[過去ﾛｸﾞ] 名神高速道路・新名神高速道路 part42 (1002ﾚｽ)
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3(1): 2019/12/12(木)13:44 ID:JLsJqbc1(3/3) AAS
＜過去スレ＞
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省32
4: 2019/12/12(木)14:42 ID:+aJwdD+8(1) AAS
最短３００円、最長１１００円 名高速、対距離制新料金で市が目安
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019112890212631.html
名古屋高速・一宮中入口から東海北陸道・一宮木曽川ICまで『高速道路化』決定 “名岐道路”未整備区間
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=108031&date=20191209
5: 2019/12/12(木)15:45 ID:YDcEUQld(1) AAS
おっつおっつ
6: 2019/12/12(木)16:58 ID:lU6icE1l(1) AAS
>>1-3
乙です
7: 2019/12/12(木)22:13 ID:gIf909jX(1) AAS
一宮インター三車線はどうなった？
8: [sagf] 2019/12/13(金)01:29 ID:4uuc2cik(1) AAS
三重県内の話題はこちら
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9(2): 2019/12/13(金)04:05 ID:QohqCudN(1) AAS
名古屋圏の高速道路のキロ単価を関東関西と同じにしようとしてる話
意見投書の窓口ってあるの？
どうせテンプレ回答が返ってくるだけで無駄だは思うけど
ボトルネック箇所を通過する車に課金する仕組みがいいんじゃないかと投書したい。
名古屋圏のボトルネックは
・一宮JCT→一宮IC
・名古屋IC→日進JCT
・引山IC→上社IC
の3箇所くらいで、残りはガラガラ
んで、この3箇所の区間を通過する車に対して 200円 くらい割り増し課金してやるという具合
省2
10: 2019/12/13(金)05:17 ID:4zzIYTT2(1/2) AAS
>>9
ＮＥＸＣＯ東日本 お問い合わせページ
http://www.e-nexco.co.jp/contact/
ＮＥＸＣＯ中日本 お問い合わせページ
http://highwaypost.c-nexco.co.jp/
ＮＥＸＣＯ西日本 お問い合わせ
http://www.w-nexco.co.jp/inquiry/
11: 2019/12/13(金)05:19 ID:4zzIYTT2(2/2) AAS
>>9
名古屋高速 お問い合わせ
https://www.nagoya-expressway.or.jp/toi/okyaku/index.html
12: 2019/12/13(金)19:08 ID:v9hA/Cbj(1) AAS
NEXCO・公社・機構からの具体案が出たときにパブコメをやるだろう。首都圏・近畿圏のときもそうだった。
一昨日に国の方針が出たところ。NEXCO・公社・機構が具体案を出すのはまだこれから。
中京圏の高速道路を賢く使うための料金体系 基本方針について
https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001265.html
13: 2019/12/14(土)15:29 ID:AALEjj5m(1) AAS
高槻まで6車線対応構造か
14: 2019/12/14(土)16:27 ID:I5LzbGVz(1/2) AAS
来年度予算だから最初から6車線整備になったね
15: 2019/12/14(土)16:28 ID:I5LzbGVz(2/2) AAS
間違えた今年の補正予算だ
16(6): 2019/12/14(土)17:06 ID:/OYp/gEC(1) AAS
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191214-00197713-kyt-l25
新名神、６車線化へ５５００億円 大津ー城陽ＪＣＴなど 補正予算案
23年度に暫定4車線で開通することが予定されている。今回の補正予算案はトンネルや橋りょうなどの大型構造物は先行して6車線分を建設しておく内容で、将来の拡幅がスムーズに行えるとしている。
17(2): 2019/12/14(土)17:20 ID:/l7LpP3O(1) AAS
高槻〜神戸も3車線化を…。
一部トンネルの出入口だけ3車線可能にしてるんだっけ？
18: 2019/12/14(土)18:08 ID:/4zSPvHt(1) AAS
ゴルフ場の真下だね
19: 2019/12/14(土)18:38 ID:obiuRW40(1) AAS
>>16
イメージとしては新東名の静岡区間かな
20: 2019/12/14(土)18:45 ID:BY3JqBap(1) AAS
ゴルフ場の真下の途中まで3車線対応のトンネルは新東名のトンネルよりも狭い気と聞いたから、どっちの規格でつくられるんだろう
21: 2019/12/14(土)19:15 ID:2r+UYObh(1) AAS
>>16
いや遅れてもいいから最初から6車線にしとけよ
22: 2019/12/14(土)20:42 ID:W6XWsgFP(1) AAS
>>16
おー これは朗報
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