[過去ログ] 名神高速道路・新名神高速道路 part39 (1002レス)
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705
(5): 2019/04/17(水)01:03 ID:NUMKIJjA(1) AAS
>>704
そうかな〜?
俺登山とかツーリングよくいくけど、同じ道でもあちこちしょっちゅう工事やってるけどな
実際痛んでるから無駄な工事とは思わんが、あまりに対コストが悪すぎる気が
実際の予算割でも見れたら納得もできるけど、実感からそうは思えんですよ
707
(1): 2019/04/17(水)04:55 ID:3NqLyMT6(1) AAS
>>705
へー。
限界集落って、同じ道をあちこちしょっちゅう工事してくれるんだ。
それはすごい。
708
(1): 2019/04/17(水)05:10 ID:LLMRRFnR(1/2) AAS
>>705
それ崩れて直してるだけだろ
通行止めの区間修復するのを工事って馬鹿じゃない?
710
(2): 2019/04/17(水)11:53 ID:YYBhTyCL(1) AAS
>>705
お前らがツーリングとか登山とか無駄な余計なことしなければ
本当に必要ない工事ということで削減できるんだよ。

使ってるくせに文句言うな。
712
(1): 2019/04/17(水)14:09 ID:M3JuD14K(1) AAS
>>705
1車線なら工事してよろしい
3車線はダメ絶対
795
(1): 2019/04/25(木)20:01 ID:Ob7n2spS(1) AAS
>>705
亀レスだが、君がツーリングに行くような道にあるのは限界集落じゃないよ。
本物の限界集落の第一陣はすでに廃村になって途中から通行止めとかで徒歩くらいだな。
第二陣は、行き止まりの集落の道路は、すでにというか最初からろくなお金はかけていない。
なんとか普通車が時速10?程度で通れるくらいで、ボロボロになったアスファルトが
辛うじてあるけど、救急車や消防車は大変だな。
このへんになると、「税金で作ってもらった道路」ではなくて、地元民が普請で維持してきた
道に近い。

それなりの道路があるのは(君がツーリングに行くようなやつ)、バスの路線だった道路とか、
別の地域へつながる道路のメインかサブくらいだな。
省3
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