[過去ﾛｸﾞ] 名神高速道路・新名神高速道路 part39 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
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910(1): 2019/04/28(日)13:50 ID:z985XHKC(1) AAS
草津JCTの連絡路から名神は早急に
名神下り方面を2車線に引き直して上り方面は右分岐にするべきだわ
あそこで変に絞るせいで、交通量がある水準を超えると
左車線への合流が割り込み気味になっちゃうから
ブレーキ踏んで渋滞が始まる
スピード出て危ないってんなら
草津田上からJCTの間を60制限にして移動オービスを常設しときゃ良い
止まってしまうより5〜60ででも流れ続けるほうが通過流量は格段に多いよ
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