[過去ﾛｸﾞ] 名神高速道路・新名神高速道路 part39 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
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159(1): 2019/03/26(火)22:47 ID:5uKQ0Mx+(2/2) AAS
>>156
最初は２車線でそのまま新名神だったよ。
連絡路本線を１車線に絞った理由は、名神の栗東方面から連絡路に入って草津田上ICで流出する車両の車線変更の回数とか
あとは名神栗東方面からの合流が、あたかも都市高速のように追越車線に合流するような形なってて危ないとかかな。。
ただ、１車線に絞る形に線を引き直した際に、このスレでも不評で色々書かれてたはず。
安全厨（ネクスコ擁護厨）が反論してたけど、こんな事態になるとは予想できんかったんだろうな・・・。
そもそも、連絡路を本線として運用する設計になってなかったのに、猪瀬がそういう細かい部分の問題点を確認せずに
連絡路を本線として運用するように指示（大津〜城陽の凍結）したのが原因だけど。
あまりに影響が甚大過ぎるので、再度車線運用を修正しないとやばいと思う。
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