[過去ﾛｸﾞ] 名神高速道路・新名神高速道路 part34 (1002ﾚｽ)
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56: 2018/04/28(土)20:33 ID:OgEXHT7Q(1/2) AAS
>>55
GW後半の３日から天気が悪くなる予報だから、GW前半の今日にシフトしたのでは？
蓋を開けたら今日がピークだったってオチかも
57: 2018/04/28(土)20:48 ID:08gXu4Fz(1) AAS
>>55
今朝は事故
58: [hage] 2018/04/28(土)20:54 ID:O4aJcsXD(1) AAS
>>55
アホ晒しage
59: 2018/04/28(土)22:17 ID:U0bpHSR6(1) AAS
>>40
年に一回乗るかどうかのレンタカードライバーがいるからな
サンドラ馬鹿にしてる奴が多いけど毎日運転する人の方が少ないと思う
60: 2018/04/28(土)22:22 ID:OgEXHT7Q(2/2) AAS
自動運転とまで行かなくてもSATのように位置情報を利用したコントロールが普及したら自然渋滞は大幅に減るのではないかと
61(2): 2018/04/28(土)22:33 ID:MxhTx49i(1) AAS
まあサンドラ馬鹿にする職業ドライバーは殆ど底辺だからしょうがない
62(1): 2018/04/28(土)23:20 ID:5taoe7/S(1) AAS
>>41
草津JCT先頭で50kmは…大丈夫？
63: 2018/04/28(土)23:26 ID:ffyHiJ2H(1) AAS
>>62
そっちは終わってる・・・。
64: 2018/04/29(日)02:45 ID:NCw/alNV(1) AAS
>>61
職業ドライバーは余裕ぶっこいてるの見せたいのか
スマホ見ながらか電話しながら（ハンズフリーですらない）の運転率高いからな
65: 2018/04/29(日)04:29 ID:BFc6rRxu(1/3) AAS
>>52
なんかそれ見てたら日本って過保護な国だと思う
そんなだから日本人は他の国の人間みたいに速い速度で走るテクニックが身に付かないのだろうな
それと警察の本音はそのような遅い連中を利用して速い車の邪魔をさせて道路の流れそのものを遅くさせたい、そのためなら渋滞もいくらでも発生上等というのが伺える
実際煽り運転そのものだけを厳罰化、大問題化するけど煽り運転に至る原因を全く無視しているからね
66: 2018/04/29(日)04:38 ID:BFc6rRxu(2/3) AAS
>>61
極端な話職業ドライバーとか毎日運転することが必要な仕事してる者ほど身分や階級的には下と言える
身分や階級が上な者ほど自ら運転する必要はないからね
http://greentoptube.hatenablog.com/entry/2014/07/20/102820
↑の自動車嫌いの人間のサイトにこんなことが書いてある
・自動車免許は低所得の必要条件となっても高所得へのパスポートとはなりえない
・危険な作業は専門家に任せるのは社会の常識であるのに運転という危険作業を自分で行うのはなぜ？
・首相や大臣や一流企業の経営者の多くが自分で運転をしないのはなぜか？
省2
67: 2018/04/29(日)05:53 ID:cmoJ38xq(1) AAS
この時間は、全国的にまだ渋滞が始まって無いね
68: 2018/04/29(日)07:56 ID:ZoCG+r/q(1/3) AAS
関東は渋滞多発23件。
関西は5件。中国道は宝塚先頭6キロ、どんなもんだい！
69: 2018/04/29(日)08:03 ID:fkPp+Z3U(1/2) AAS
サンドラ馬鹿にしてる奴も職業ドライバー馬鹿にしてる奴も同程度。
70: 2018/04/29(日)08:04 ID:fkPp+Z3U(2/2) AAS
思った以上に新名神効果あって驚き
71(1): 2018/04/29(日)08:17 ID:gQX/27fa(1) AAS
また中国道事故してる。。もう。。
72(1): 2018/04/29(日)08:21 ID:lFoSrhsW(1) AAS
行ってきます。お前らは出掛けないの？
73(1): 2018/04/29(日)08:30 ID:9gYunkXi(1) AAS
大山崎〜草津の名神・京滋の渋滞は明らかに悪化している。
宝塚でせき止められてた車が、押し寄せる。
来年は、四日市渋滞が新名神開通でダブルルート化したら、
これまで四日市と宝塚の東西でせき止められた車が、
両方向から大山崎〜草津に押し寄せるから、壮絶な渋滞が楽しみ。
74: 2018/04/29(日)08:45 ID:ZQV588KT(1) AAS
>>72
いってらっしゃい(*´ω`*)
75: 2018/04/29(日)08:55 ID:BFc6rRxu(3/3) AAS
>>73
菰野区間が開通して大山崎〜草津が大渋滞するようならいっそ大阪が目的地の場合は名阪国道〜西名阪ルートに誘導するほうが良さそう。
もっとも奈良県知事が滅茶苦茶嫌がるのは間違いないが。
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