[過去ﾛｸﾞ] 東関東自動車道 Part2 (1002ﾚｽ)
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1: 2018/03/28(水)02:41 ID:UbnWywF3(1) AAS
東関東自動車道について語ろう。
前スレ
2chｽﾚ:way
2: 2018/03/28(水)12:19 ID:cBddyuB0(1/2) AAS
いたほこはよ
3(1): 2018/03/28(水)14:22 ID:QWMS8w51(1) AAS
このスレが埋まる頃には全線開通するかな
4(1): 2018/03/28(水)15:05 ID:cBddyuB0(2/2) AAS
僕の肛門も開通しそうです
5: 2018/03/29(木)17:50 ID:jbbOlC5J(1) AAS
千葉県と茨城県のまんまん中をつなぐ路線。
全通を待望。
6(1): 2018/03/31(土)01:10 ID:LamU8b+A(1) AAS
酒々井をSAにして
北浦辺りにもSAを
7(1): 2018/03/31(土)01:34 ID:QnVyLC9C(1) AAS
休憩施設なんざ必要ない
その無駄に使う金を少しでも長く片側2車線化、出来るならば3車線化に回して欲しい
8: 2018/03/31(土)06:53 ID:NeXVAX0o(1) AAS
>>7
必要不可欠だ
お前は利用するなよ
利用したら死刑だ
9(1): 2018/03/31(土)07:15 ID:Xp61Bib5(1) AAS
スレチだけど京葉市川PAって下りだけなのか…
10: 2018/03/31(土)07:19 ID:PqghIwdo(1/3) AAS
たておつ
なんか急に盛り上がってんな
たしかにR51もさっさとバイパス延伸進めてほしいところではあるんだけどな
さすがにこの距離になるとトイレのみPAの一つくらいはないと職ドラが死ぬわ
11: 2018/03/31(土)07:26 ID:16968FwV(1) AAS
>>9
なぜか京葉道路スレがないんだよなこの板
立ててもいいとは思うのだが
12(1): 2018/03/31(土)08:13 ID:PqghIwdo(2/3) AAS
国道スレなんて名古屋圏の以外ほとんど伸びてないからねぇ
東関東道ですらこれなんだからいわんや京葉道路をや･･･
単独話題スレとなるとどうしても勢いが弱くなるのが過疎スレのつらいとこだ
(東名・名神・圏央ほかのような例外もあるにはあるが)
ところで、潮来界隈の工事っていちおう始まったんだよな？
あのトンデモ狭い県道で51号出なきゃならん日々はいつ終わるんだろうか
13: 2018/03/31(土)08:23 ID:d//S/rBq(1) AAS
>>12
r50もr101ってそんなに狭くないだろ？
14(3): [ｓａｇｅ] 2018/03/31(土)09:20 ID:fIpoej5O(1) AAS
酒々井パーキングエリアのガソリンスタンドをセルフ式にして欲しい。
大栄パーキングエリアを数百台停めれるように拡張して欲しい。
佐原パーキングエリアで平日昼間にカー◯ＥＸしてる連中を追い出して欲しい。
富里〜成田間に巨大なサービスエリアを作って欲しい。成田需要＋圏央道需要があるはず。
15: 2018/03/31(土)10:05 ID:PqghIwdo(3/3) AAS
普通車にとってはそうでも大型トラックがまともに通れないアクセス道路は論外よ
まぁ旧水郷有料道路通ればいいのだけど
16(1): 2018/03/31(土)22:03 ID:6rtUo0DS(1) AAS
鹿島港方面の支線の話もあったが
さすがに実現は厳しいか
17(1): 2018/04/01(日)10:21 ID:SRQdUgiV(1) AAS
>>14
酒々井はSAに出来ないのか？
拡張してSA並にしたから簡単に増設出来そうだが
18(1): 2018/04/01(日)11:10 ID:auYs6yZO(1) AAS
>>17
呼称だけSAにすりゃいいだけの気もするな
あとは全通したら佐原に売店を復活させるくらいか
19(3): 2018/04/01(日)11:20 ID:JdrNoNbb(1) AAS
というか、もうPA/SAの区別なんてやらなきゃいいだろうに。
SAでないとガソリンスタンド無いとか、もう全然当てにならないだろ。
20(1): 2018/04/01(日)11:39 ID:j/SycadO(1) AAS
松屋おいといてくれればいいや
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