[過去ﾛｸﾞ] 名神高速道路・新名神高速道路 part32 (1002ﾚｽ)
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431: 2018/03/23(金)09:31 ID:B3sIJYA6(1/4) AAS
>>400
貨物自動車運送事業法は、事業に関しての法律
430は労働基準告示第7号のいわゆる「改善基準」が根拠
事業としては国交省の陸運局管轄だが、この部分は労働基準監督署の管轄
だから監査に入る時は、陸運と労基が一緒に来て調べる
まあギリギリまで走るんじゃなくて手前で30分休憩すればいいだけ
それに4時間連続＋30分休憩だけではなく、4時間半の間で合計30分以上休憩すりゃいいんだよ（1回の休憩は最低10分以上）
2時間走行＋15分×２でも労基はOKだぞ
434: 2018/03/23(金)09:51 ID:B3sIJYA6(2/4) AAS
とはいえ夕方上りの宝塚渋滞が解消したのと引き換えに、鳥飼先頭がひどくなったという書き込みは散見されるから
あながちスレチとも言い切れん。それにスレチ言うなら中国道である宝塚の話題すらスレチだろうよ
神戸以西〜近畿道沿線大阪府東部の流動として、これまで3号神戸線使ってた車が宝塚渋滞が解消したから
こちらに回ってくることは容易に推測できる
441: 2018/03/23(金)11:58 ID:B3sIJYA6(3/4) AAS
>>439
お前最高にアホだな
476: 2018/03/23(金)15:17 ID:B3sIJYA6(4/4) AAS
>>461
こいつ本当に最高のアホｗ
蛇口の例では蛇口の絞り＝ボトルネックを表すから、あの例えで正しい
だいたいお前の言う断水＝通行止だから、全く話を理解できていない証拠だわ
よくぞこれだけ己の頭の程度を晒しまくってレスできるもんだなぁ
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