【東京】国道4号 part4【青森】 (482ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 2018/02/25(日)16:31 ID:q8pg3EWZ(1/2) AAS
日本一長い国道4号線のスレです。
前スレ
【東京】国道4号 part3【青森】
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2: 2018/02/25(日)16:33 ID:q8pg3EWZ(2/2) AAS
-過去スレ-
【東京】国道4号 part2【青森】
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【東京】国道4号【青森】
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陸上距離：742.3(日本一の長さ)
起点：東京都千代田区日本橋
終点：青森県青森市
おもな通過市町村：
春日部市、古河市、小山市、宇都宮市、白河市、郡山市、福島市
省3
3: [ ] 2018/03/16(金)09:13 ID:sXModjpn(1) AAS
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省1
4: 2018/03/16(金)09:51 ID:1hOx0Did(1) AAS
おつ
5(1): [ ] 2018/03/17(土)18:12 ID:KpwFl/BL(1) AAS
旧スレ埋めたので上げ
新4号圏央道五霞IC・道の駅ごか付近の6車線化拡幅ってどのくらい進んだんだろう
6: 2018/03/17(土)18:32 ID:PHvKYLQd(1) AAS
立体化の進捗も気になります
7: 2018/03/20(火)06:19 ID:0gvBr2Xs(1) AAS
>>5
道の駅こが周辺か先月用事で通った時は特にこれといった工事はなかったな
まぁ、あの辺の6車線化は深夜でも交通量が激しくない限り当分先になると思う
8(2): 2018/04/04(水)18:16 ID:hcguy3Bg(1) AAS
こがとごかが紛らわしすぎる県
9: 2018/04/04(水)21:15 ID:W84yddhQ(1) AAS
そういやまくらがの里こがのある新4号古河小山BPは6車線だな･･･
だから何だという話だけど どっちも元は猿島郡なんだけどねぇ
10: 2018/04/05(木)02:08 ID:glSvCnpa(1) AAS
まくらがって、わきがみたいでなんか枕が臭そう
11: 2018/04/15(日)02:05 ID:XJhZMtwS(1) AAS
道の駅しもつけage
12: 猫娘+ ◆BotWa53rWA 2018/04/15(日)05:21 ID:b8lYqUtu(1) AAS
>>8
田沼と鹿沼を聞き間違えて、鹿沼市のまちの駅に行ってしまった事例もあるしな…。
13: 2018/04/16(月)23:47 ID:muc+xS08(1) AAS
http://www.morioka-times.com/news/2018/1803/31/18033101.htm
西バイパス延伸へ調査費 国新年度予算化 国道４号盛岡南道路 実現へ一歩前進と地元歓迎
津志田から見前あたりまでの北行は常時渋滞しているからね。
広域農道につないで古館くらいまで延ばしてほしいところ
14: 2018/04/19(木)21:42 ID:kkkkPqmZ(1) AAS
下り消防署前立体━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━ｷｮﾛ━ﾏﾀﾞ━?
15: 2018/04/21(土)18:37 ID:4YUsGsgX(1) AAS
>>8
五霞は幸手に編入される可能性もあったな。
でも茨城のままで良かったと思うよ、これが埼玉になっていたら未だに立体はおろか拡張すら怪しい。
東埼玉道路の進歩遅さ見れば一目瞭然。
16(2): 2018/04/22(日)03:40 ID:U7by68Up(1) AAS
東埼玉道路は国交省案件で埼玉関係ないんじゃね？
あと野原しかない茨城南西部と市街化してる埼玉を比べるのもフェアじゃない
17: 2018/04/22(日)16:59 ID:DVhCvS0y(1) AAS
ゆーて越谷より北の埼玉も似たようなもんだろ
18: 2018/04/22(日)20:50 ID:SubltNWl(1) AAS
>>16
国道事務所の管轄がある
19: 2018/04/23(月)14:21 ID:L/j2fGKx(1) AAS
田畑の埼玉
原野の茨城
20(1): 2018/04/24(火)12:05 ID:/H/cAD4y(1) AAS
バイパスの五霞消防署の所、県道267が通ってるけど片側すら歩道もないようなめちゃくちゃ細い道だが
今バイパス（つっても2車線だけど）作ってるな。中川を越える橋も今作ってて、橋台までは完成してた。
これができるとR4バイパス五霞消防署〜R4杉戸高野台駅入口までつながる
現道でもR4バイパス〜R4の連絡道路になってるが、
新道はジョイフル本田あたりの渋滞を回避できるのがポイントだな
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