【九州長崎大分】九州の高速道路3【宮崎東西南九州】©2ch.net (871ﾚｽ)
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1(2): 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2017/05/06(土)15:51 ID:0Csq1KOx(1/2) AAS
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2: 2017/05/06(土)15:52 ID:0Csq1KOx(2/2) AAS
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3: 2017/05/07(日)04:23 ID:hu5LpAl8(1) AAS
>>1乙
4: 2017/05/07(日)22:46 ID:3SyThuaE(1) AAS
堀尾さんはどうしても私を手放したくないんだね
そんなに私のことが好きなんだ
知らなかったな
ホテル慣れてないの可愛かったよ
5: 2017/05/09(火)02:34 ID:pA50pCzT(1) AAS
>>1乙
6: 2017/05/12(金)13:30 ID:T2Ko+Ffb(1) AAS
南九州西回り九州道の阿久根北から高尾野北を走ってみたが、思ったよりもアップダウンが激しい区間だったな。三号線が直線を延々と走るイメージだったんで、南九州西回り九州道はもっと走りやすいと思ってた。
7: 2017/05/12(金)16:44 ID:g48zAjZD(1) AAS
確かにそうだね。
8(1): 2017/05/12(金)21:14 ID:UUiwul/h(1) AAS
全スレの最後で触れたけど、
宮崎大淀川河口でやってるこの工事わかる人いない？
一ツ葉南線を枝分かれさせて、北線に直結させる工事？ってのは勘ぐりすぎかな
http://fast-uploader.com/file/7050146652194/
9: 2017/05/13(土)09:19 ID:SYEqPguF(1) AAS
橋のメンテナンスじゃない？
10: 2017/05/17(水)14:13 ID:PO/2ozWI(1) AAS
>>8
この位置から枝分かれは流石に無いだろうな…
確かに南北線が直結してたらどんなに便利だろうとは思うけどね。
11: 2017/05/31(水)16:17 ID:IYATaTti(1) AAS
直結したらE98のナンバリングも北線まで延長するかな
まあ宮崎東環状道路（西都IC、R219春田BP・広瀬BP、一ツ葉道路北線・南線）が完成した段階でE98としても良いのだけど
12: 2017/06/03(土)02:22 ID:lINsq1qD(1) AAS
やっと八代河川国道の南九州道公式が更新されたわ
13: 2017/06/04(日)20:40 ID:VBzqj5Pr(1) AAS
上空写真が更新されてないなあ
そういえば、水俣以降（袋地区周辺）はいつ工事始まるんだろうなあ
鹿児島側はぼちぼちやってるけど
14(1): 2017/06/04(日)23:08 ID:XQiARUld(1) AAS
南九州道をノロノロ爆走しときながら
田浦日奈久間の下り坂４車線区間に入った瞬間に爆走しだして
２車線に戻った瞬間にまたノロノロ運転に戻るクソゴミカスボケキチガイ多すぎ
それまで通りノロノロ運転して大渋滞してる後続車を前に行かせろや
15(1): 2017/06/04(日)23:17 ID:pHkqAWdy(1) AAS
車線が増えると気が大きくなるんだろう
16: 2017/06/05(月)06:30 ID:6WHyP/AL(1) AAS
>>14
そういうのはホリデードライバー（）にありがち
東九州道でもそういうのよくいるよ
17: 2017/06/07(水)12:10 ID:yL9acl8m(1) AAS
>>15
かなりの下り坂だから適当に走ってると勝手にスピードが出る
18: 2017/06/16(金)23:56 ID:QjBc5YRr(1) AAS
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム（BI）の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆
19(1): 2017/06/19(月)12:36 ID:WBpE/mFX(1) AAS
国道５７号復旧ルート二重峠トンネル着工式
http://www.news24.jp/nnn/news8687412.html
片側一車線って聞いていたけど、隣にもう一本掘る感じ？
避難用トンネルかな
20(1): 2017/06/19(月)14:11 ID:bknCSr8f(1) AAS
避難用トンネルだよ
長いからね
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