[過去ﾛｸﾞ] 阪神高速道路総合スレッド 16号線 (981ﾚｽ)
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749: 2014/02/27(木)08:49 ID:XLPAfO1B(1) AAS
>>747
淀川左岸二期って、土地はあるから建設始めれば早そうだけど、
堤防工事も必要だからなのか、それでも時間かかるんだな。
750: 2014/02/27(木)09:17 ID:8dWNofs9(1) AAS
河川工事と絡むと、許認可の関係で厄介だよ。
なにわ筋線が右往左往してるのも同じ理由。
751(1): 2014/02/27(木)10:57 ID:xFVzsSSf(1) AAS
淀川左岸は3期の着工早くしてほしい。
752: 2014/03/02(日)12:47 ID:1M/wkbQP(1) AAS
やっと板が復活したな
753: 2014/03/02(日)12:53 ID:EH0dOmi7(1) AAS
７・５・３♪
754(1): 2014/03/03(月)16:15 ID:cVEwsWe+(1) AAS
>>751
今から話が進んでも完成はかなり先だもんな
755(1): 2014/03/05(水)01:05 ID:n0C8R9ka(1) AAS
>>754
正直、生きてる間に見れるかどうかも怪しい
756: 2014/03/05(水)01:38 ID:nrJnKEjt(1) AAS
>>755
爺さん、がんがれ！
757(1): 2014/03/06(木)23:13 ID:eAXr1Ilf(1) AAS
企画割引始まったでー
758(1): 2014/03/07(金)17:22 ID:252E0bsR(1/2) AAS
>>757 なにそれ？
759(1): 2014/03/07(金)17:44 ID:Zt8Ed455(1) AAS
>>758
土日祝日定額乗り放題じゃね？
今回は3月後半のみで期間短い！
4月以降は料金変わるからしゃあないけど。
760: 2014/03/07(金)19:40 ID:252E0bsR(2/2) AAS
>>759 そらならいつもやってるやつやん。
それより4/1以降、東大阪線の末端割引とかどうなるか気になる。
761(1): 2014/03/07(金)23:40 ID:SCdCjeoU(1) AAS
「高速道路 忍び寄る“危機”」 【かんさい熱視線】 3月7日（金） (再放送)月曜 午前11：05〜11：30 NHK大阪｜テレビ番組情報 ｜
物流の大動脈・高速道路。開通から50年余り、総延長は9千キロに及ぶ。
今、その大規模改修のために4兆円が必要となることがわかり、無料化が15年先送りされるという。
何が起きているのか、保守・点検の現場に密着。
急速に進む老朽化の実態が浮かび上がった。特に対策が必要なのは高架橋。
車両重量だけでない複雑な劣化のメカニズムもわかってきた。
最新鋭の機械を投入し、対策を進める現場から、高速道路のあり方を考える。
http://www.nhk.or.jp/osaka/program/nessisen/
762: 2014/03/08(土)20:41 ID:+axyFE9k(1) AAS
>>761
やっぱり地下トンネル最強ってことか
763: 2014/03/08(土)21:44 ID:XkywkYVL(1) AAS
国会中継で再放送ないのに、放送終わってから貼られてもな
764: 2014/03/08(土)23:26 ID:dEH+iRxd(1) AAS
大和川線工事かちっとも進まないと思ってたら延期になってたのか
765: 2014/03/09(日)00:57 ID://zlPx4t(1) AAS
765♪
766(1): 2014/03/10(月)16:43 ID:JLE0gsJ7(1) AAS
須磨の山手線支線の計画はもう無かったこと扱いなのかな
767: 2014/03/11(火)00:35 ID:SUbz027v(1) AAS
>>766
あれって前にこのスレで出てたけど、
元々湊川で繋がずそのまま直進して都心に入る
3号のバイパス的な道路計画だったときの名残
今となっては繋ぐ意味がないので実質計画中止で、月見山の急勾配や若宮カーブの迂回路としての役割は湾岸線が担うことになる
768(2): 2014/03/11(火)20:01 ID:dZU2LfuW(1) AAS
湾岸線の六甲アイランド以西はもう諦めてる
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