【ﾊｲｳｪｲｳｫｰｶｰ】高速道路のエリアガイドについて語ろう!【ｶﾞｲﾄﾞﾏｯﾌﾟ】 (295ﾚｽ)
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171(1): 2016/02/04(木)16:46 ID:gIKd0FCm(1/2) AAS
今さら一昨年の話で申し訳ないが･･･
圏央道・高尾山IC〜八王子JCTの開通後、中央道版イラスト面の圏央道距離表示が、2014年4月版までは、以下のとおりだった。
高尾山ICからの距離･･･八王子JCT=2.0、八王子西IC=6.4、あきる野IC=11.6(←これらは正しい)
しかし、相模原愛川IC〜高尾山IC開通直後の2014年7月版では、以下のようになっていた。
海老名JCTからの距離･･･八王子JCT=28.8、八王子西IC=35.2、あきる野IC=40.4
八王子JCT〜八王子西ICは4.4kmだから、本来、八王子西IC=33.2、あきる野IC=38.4となるはず。
延伸に伴う距離起点変更の際、八王子JCTの距離は海老名JCTからの正しい距離(28.8)を記載したものの、
八王子西IC・あきる野ICについては、2014年4月版まで記載されていた高尾山ICからの距離を、八王子JCTからの距離だと誤認し、
本来は海老名JCT〜高尾山ICの26.8を加算すべきところ、誤って海老名JCT〜八王子JCTの28.8を加算してしまったのでは？
と指摘したところ、誤りを認め、次号で修正する旨の回答が来た。
省2
173: 2016/02/04(木)22:03 ID:gIKd0FCm(2/2) AAS
>>172
そうそう、それ。
明らかに変だったから気づいた。
でも、それとは別に、誤りじゃないのに実際の距離と違う距離が表記されていることがある。
上下線の位置がずれてるSAやPAで、もともと上下で距離表記に差があったのに、SICが併設されて上下が同じ距離表記に変わっちゃった例(梓川SAなど)。
これは、SICの距離を上下で同じにしないと料金計算に影響が出る(上下で料金が違うとクレームの元になる)から仕方ないんだろうけど、走っていてKPと違う位置にSAやPAがあるのは、ちょっと困る。
料金計算距離と実距離が違う旨でも注記して、双方の距離を併記してもらえないものだろうか。
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