新東名：片側3車線完成後の2車線化工事 (673ﾚｽ)
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1(5): 2012/04/11(水)22:26 ID:tVfHI7/w(1) AAS
新東名高速道路 静岡県内総工費2兆5700億円
2010年http://img.wazamono.jp/touring6/src/1287211137533.jpg
↓
コスト削減ｗ
↓
https://picasaweb.google.com/lh/photo/MerORhd7BMl8WfSovG_3suPJIGGGDQgXN1ejieaK42o?feat=embedwebsite
おいおい、コスト削減のために片側2車線で建設するならまだしも、
何で、片側3車線で、舗装・ラインまで引いておきながら、ライン消して片側2車線にしたんだ？
2(1): 2012/04/11(水)23:24 ID:7pyq4IOi(1) AAS
2だったら>>1の家のトイレが逆流して家中ウンコまみれになっちゃう
3: 2012/04/11(水)23:47 ID:T4QP9Rw7(1) AAS
なんかいきなり大規模改修が必要なほかの高速道路と見間違えちゃったぞ
開通前から白線の跡が付いてる新規の高速道路なんてあるか!こんなことを
させてる奴が同じ日本にいると思うとホント疲れる。 ぜってーいるぞ、
無駄に広い路肩も走行車線だと勘違いして走ってしまうバカ。
4: 2012/04/12(木)03:29 ID:QXP+igls(1) AAS
そんないまさら
5: 2012/04/12(木)06:56 ID:al18IKK+(1) AAS
情報表示版の支柱用にガードレール付けてるってことは、
少なくとも1年前までは、下り線片側3車線で使用する予定だった。
↓
直近になって、3車線使用は取りやめになり、急遽2車線化されることになり、2車線化工事を実施した。
6(2): 2012/04/12(木)08:06 ID:7vP9bDK7(1/2) AAS
>>1
車線数だけでなく、幅員や路肩まで狭くしとるな
本線幅員：3.75m → 3.5m
左側路肩：3.25m → 3.0m
中央路肩： 2.0m → 1.75m
こんなことやから、いつまで経っても欧米いや海外の高速に追いつけないんや
7: 2012/04/12(木)21:25 ID:wb+TBVDc(1/2) AAS
>>6設計速度を落とすためですね。
140kmの設計速度にするために2兆7千億も使っときながら、開通直前に
設計速度を120kmに格下げするため、幅員・路肩ともに狭くしたんですね。
これって交通安全対策ですか？ 交通事故防止のためにわざわざ幅員3.75m×3にしたのに
緊急時の回避スペースも含めて障害物で塞ぐメリットはどこにあるんですかね。
8(1): 2012/04/12(木)22:26 ID:7vP9bDK7(2/2) AAS
2010年の画像をみると、ヨーロッパのハイウェイみたいに美しいな
こういう美しい道なら、日本になぜかわんさかいるヨーロッパのスポーツモデルも十分性能発揮できそう
しかし、開通直前のあの汚らしい道は何！？ 同じ場所とは思えんし、危なっかしそう
シゾーカ県警が100キロ制限にするのも無理ないわ
9: 2012/04/12(木)22:33 ID:wb+TBVDc(2/2) AAS
>>8
100キロ制限にするために、わざわざ追加で汚らしい構造物をゴチャゴチャ付けたのです。
猪瀬＋静岡県警「新東名は走りやす大事故につながりやすい」→「交通安全のために、3車線→2車線に改良工事をして、幅員を3.75m×3→3.5m×2に格下げ」
安全かつ快適に140kmのスピードを出すため、広々した道路を建設→スピードを出させないためにその道路を、狭くさせた。
10(1): 2012/04/12(木)22:42 ID:FhlBaWw0(1) AAS
あー
民主党が与党になった影響ってことですか？
11: 2012/04/12(木)22:45 ID:EdxKMTNF(1) AAS
>>10
いいえ、以前は小泉純一郎、そして今は石原慎太郎に寄生している猪瀬なんとかって売れない小説家のせいです。
12: 2012/04/12(木)22:58 ID:IhxVGbj4(1) AAS
警察が無能なだけ
13: 2012/04/12(木)22:59 ID:zlBcsFTG(1) AAS
>>6
前向きに考えればｗ、片側4車線道路にそのまま出来そうだなｗ
14: 2012/04/13(金)00:11 ID:mBzp3Wyc(1) AAS
つーか開通前から､それも新規の道路にすでに白線消した跡があるとか
考えられんだろ
15: 2012/04/13(金)01:50 ID:v3mFjr5/(1) AAS
下の画像見てﾜﾛﾀ
16: 2012/04/13(金)19:46 ID:LPtRj3A/(1/2) AAS
16だったら>>2の家のトイレが逆流して家中ウンコまみれになっちゃう
17: 2012/04/13(金)19:49 ID:LPtRj3A/(2/2) AAS
まぁふざけてますよね
いつかまた、適当な数字を上げて「予想外だった、うんちゃら」とポジティブな発言をかまし、交通量が増えたと噴かして３車線化するに決まってるのに
ただ継続して何かしらの工事をしたいだけじゃん！
なんなの？
お金もらってるの？
18: 2012/04/13(金)20:34 ID:rUKY1F4T(1) AAS
ま、そうゆうこっちゃ！
19: 2012/04/13(金)20:47 ID:k/Z5m/nC(1) AAS
2chで3車線復旧の署名集めて、国会に取り上げさせたいくらいやな。
構想では3車線やったのが、整備計画段階で完成2車線になったのならまだ諦めが付くが、
一旦完成3車線フル規格で仕上げたものを、豕者のせいでわざわざドブ金使って突貫工事をさせ、
暫定2車線しかも規格まで下げたりするから、マジで狂っとるしか思えん。
20: 2012/04/14(土)04:31 ID:cZqCj8MN(1) AAS
>>1
俺様が自転車で走るから
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