[過去ﾛｸﾞ] タクシードライバーの雑談日記 154冊目 (1002ﾚｽ)
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697: 2019/09/22(日)03:52 ID:KQ8kYJKE(1/8) AAS
>>660
やることねーから出るよｗ
すまんな
699(2): 2019/09/22(日)05:29 ID:KQ8kYJKE(2/8) AAS
交通新聞にでてたね
ライドシェアを阻止されたことを根に持った経産省と総務省
値上げするならまず台数を適正に減車すべきという消費者庁
が嫌がらせしてきたみたいなこと書いてたけど
726(1): 2019/09/22(日)11:29 ID:KQ8kYJKE(3/8) AAS
>>704
そりゃメンツをつぶされたからなｗ
ライドシェア推進派は三木谷の新経団連や孫から
ロビー活動という名のいろいろな利益斡旋を受けてんだから
735: 2019/09/22(日)13:48 ID:KQ8kYJKE(4/8) AAS
個人の立場で言わせてもらえばそんなことないよ
ゴミ客は個人だろうが容赦なく乗ってくるし
よっぽど個人だけがつけ待ちしてるポイントとか以外は関係ない
749(1): 2019/09/22(日)15:01 ID:KQ8kYJKE(5/8) AAS
取り消しあるよ
いろいろやらかすと更新が1年になって
それが5年だか連続すると更新不可能になる
飲酒運転やひき逃げも廃業
752: 2019/09/22(日)15:11 ID:KQ8kYJKE(6/8) AAS
俺も個人になる前は
個人が休日でてたりするとこいつそんなにやることねーのかよｗとか思ってたし
後ろにつけられたりすると個人なんだからまったりやれよとか思ってたけど
なったらなったで
別に人間が変わるわけねーんだから
法人の延長でしかないんだということに気づいたｗ
771: 2019/09/22(日)18:38 ID:KQ8kYJKE(7/8) AAS
まぁメリケンは自国発祥企業だから
成功すれば全世界にばら撒いて集金できるから
ファーストペンギンでやる意味あるんだよ
だけど日本のような属国がやったら成功しようが失敗しようが
需要を外資に食い荒らされて焼け野原になるだけ
784(1): 2019/09/22(日)22:04 ID:KQ8kYJKE(8/8) AAS
そんなのいねーよｗ
もう支部で予約がガチガチに組まれてる
前日に書き換えるやつは0時過ぎまで営業できない
1日に書き換えるやつは書き換えてから営業
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