[過去ログ] 【日通ダンスは】日本通運part40【こう踊る】 (1002レス)
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93: 2019/09/01(日)10:18:41.17 ID:zU1T3H3e(1/2) AAS
郵船とか、JALの本体に人を出してから偉そうに書いて欲しい。
323: 2019/11/18(月)12:51:00.17 ID:iqv26KOA(1) AAS
日通本体は一応SPIテストを受けて入ってくるし興信所使ってる節があるからな
変な管理職よりドライバーの方が温厚で素直だったりする(日トラおまえは別な)

家族経営の傭車業者なんかは契約締結からすごい苦労するわ
保険書類コピーすら出し渋ったりして使うのコワイ
342: 2019/11/23(土)13:10:33.17 ID:4Lc9wSPO(2/4) AAS
3.2×12=38.4%

月給の38.4%相当を毎年組合に払ってるわけだけど、
見合った働きは絶対にしてないと思う。

手取り、手取りってバカは言う。額面で考えないと本当に食い物にされるぞ(笑)
379
(1): 2019/12/03(火)14:14:59.17 ID:FQQZlB1W(2/2) AAS
組合で働く人だけ非正規のままとか差別!それで組合と言えるのか?
523: [age] 2019/12/24(火)12:43:39.17 ID:9Cbeml4Q(1) AAS
>>521
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぐ偉業である。

NHKスペシャル 東京リボーン 第3集「輸送革命 果てなき欲望との闘い」 - 19.12.22
https://www.youtube.com/watch?v=nCW03eGJzvU
https://log-innovation.rku.ac.jp/

遂に、NHKスペシャルと言う、日本を代表する歴史と伝統あるドキュメンタリー番組で、流通経済大学の教授が
日本の物流についてコメントすると言う素晴らしい出来事が起こった。

これは、「物流・ロジスティクスの問題については流通経済大学に聞け」と言う認識が、国民にもマスコミにも定着した証だ。
省5
533: [age] 2019/12/29(日)05:51:00.17 ID:dIN3Lwz5(1/2) AAS
>>528
ある。頑張れ。特にこれからますます横異動は増えるから、本当に希望してるなら、どうにでもなる。

ただ、航空入社の本社勤務になってみて思ったのは、「陸店は天国」。(地方に行くほど)立地はよいし、仕事しなくても給料貰えて、ほどほどには出世できる。
航空なんて一番稼いでるセグメントなのに、可哀想なほど陸店と給料の差がないし、経費その他も慎ましやかで立地も悪い。時間を売る商売だから、ケージに入ったモルモットみたいに働く。

何が言いたいかというと、働く側としては外から見るほど航空ってよくないよってこと。Good Luck!!
538
(1): 2019/12/30(月)14:00:22.17 ID:eye2Dmqu(1) AAS
>>537
ほとんどコピペだから無視しとけ。
日通スレ名物のコピペ野郎だから。
599: 2020/01/21(火)08:07:09.17 ID:ZstB4cLx(1) AAS
>>597あなたは会社員じゃないのね。きっと立派な経営者様なのでしょう。
636
(1): 2020/01/26(日)17:30:19.17 ID:IGJ32Isw(2/3) AAS
>>635
大手企業の総合職ならもっと高いとこもあるけど平均700ってまぁまぁ貰えるんだな。まぁどの企業でもしっかり働いて出世してかないとだめだし、
643: [age] 2020/01/26(日)22:03:02.17 ID:b2rfUcOI(1) AAS
グダグダ言ってないで、今日は早く寝て明日は7:30前には出勤して功徳を積んでおくように。念のためだが、8:00前にはパソコン点けるなよ。言ったからな。
778
(1): [age] 2020/03/13(金)06:38:06.17 ID:dYpfIwaI(1) AAS
【速報】某ブロック某特定支店にて倦怠感を伴う発熱を有する従業員の休業キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
939
(1): 2020/04/07(火)18:49:26.17 ID:+btbSjid(2/3) AAS
>>938
知り合いに記者がいるがそちらの方がいいかな
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