[過去ﾛｸﾞ] 名神・新名神（第二名神） Part5 (936ﾚｽ)
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573(3): 2008/02/25(月)09:19 ID:Z9vC++Zo(1/3) AAS
規格がこれこれだから何キロ制限とかウザいね。
そんなもん、しょせん役人が机上で決めた数字にすぎん。
京滋バイパスだってドライコンディションなら120km/hキープで何の問題もない。
トラックはどうせ90km/h規制が掛かってるんだし、ここを120km/hで走れない乗用車など欠陥車。
状況が悪くなれば規制かければいいだけの話。
120km/hキープが確かにヤバイと感じるのは、中国道、中央道など。
574: 2008/02/25(月)09:22 ID:Z9vC++Zo(2/3) AAS
とにかく乗用車に関しては、今100のとこ120、80のとこ100で全国的に一切問題なし。
588(1): 2008/02/25(月)11:30 ID:Z9vC++Zo(3/3) AAS
そもそもドライでもウエットでも変わらない制限速度なんぞ狂気の沙汰。
ウエットでも80オケなんだったらドライなら120でいいに決まってるし、
もしドライで何が何でも80だと言うなら、少しでも路面が濡れたら60か50まで落とさなきゃならん。
しょせん物理学とはほとんど無縁の官僚的＆法的フィクションなんだよ、制限速度なんざ。
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