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台湾新幹線(台灣高鐵)TR2 (1002レス)
台湾新幹線(台灣高鐵)TR2 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/taiwan/1284227037/
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21: 美麗島の名無桑 [] 2010/10/12(火) 14:14:18 >>18 東海道・山陽新幹線の700系グリーン車とほぼ同じ。 シート仕様は微妙に違うらしいが俺には違いが分からない。 700系G車に匹敵しながら台北〜左営がNT$1950≒5300円と円高も手伝って超お値打ち。 ほぼ東京〜岐阜羽島の距離で5300円でっせ。 >>19 客層が良いのは事実。もっとも普通車も客層が悪いワケじゃない。 シートピッチとシート幅は普通車の比じゃないと思えるが。 >>20 全ての土日休日が全席指定になるわけではない。 ただ祝日(含む前日)とか旧正月などは全席指定になる事が多くマジで普通車は切符が取れん。 使う時期によっては事前に高鐵ホムペなどで確認の事。 ttp://www.thsrc.com.tw/jp/ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/taiwan/1284227037/21
24: 美麗島の名無桑 [sage] 2010/10/13(水) 01:06:40 >>19 >>21 >>22 レスサンクス。 来週台湾行く予定だから乗ってみるw http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/taiwan/1284227037/24
26: 美麗島の名無桑 [] 2010/10/14(木) 23:45:10 >>25 原則的にはその通り。 但し台湾は祝日が日本より格段に少ない事もあってか 祝日期間前後にプチ帰省したりする民族小移動があり 休暇が分散化しつつある日本とは状況が違い集中傾向。 勢い祝日期間の交通機関は混み合う傾向にあり、高鐵 は全席指定になる事もしばしば。>>21の通り要注意。 特に春節(旧正月)シーズンは悲惨。いつもガラガラの 商務(ビジネスクラス=グリーン車)すら客満了になる 事も。ただ通常の日曜夜便がグリーンから席が埋まる 日本の新幹線みたいな現象は流石になく、商務は大抵 取る事が出来る。ただ台湾も徐々に豊かになって来て おり、高鐵も毎年15%前後乗客が増えている。再来年 台北の北東部へ事実上の引込線駅となる南港まで延伸 されない限り大幅な増発が望めない事もあり、1年後 位には日曜の夜は慢性的に満席列車続出と言う事態に なりかねない。 いずれにせよ最新の動向に要注意。今の所は大丈夫。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/taiwan/1284227037/26
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