さんふらわあ 7 [ID表示] (59レス)
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(2): 05/02(木)18:43 ID:Nq4HDdd2(1/3) AAS
レストランの価格の話が出てきたが、今日日刺し身付きの定食なんぞを喰おうとしたらランチで1000円~1500円、ディナーなら2000円は取られる。

ってことで価格調査。
鹿児島漁港の直営食堂でのランチの価格がコレ。
https://i.imgur.com/EsB177G.jpeg
まぁ1500円は取られる。

鹿児島漁港の行列の出来る海鮮丼の店の価格と行列
https://i.imgur.com/qd9ckTY.jpeg

これが大阪や東京だと鮮度は落ちて価格は1.5~2倍になるw

このあとさんふらわあさつまの夕食バイキングを頂くのだが、まぁ普通なら魚は帰りの大阪発の分も含めて志布志なり鹿児島なりで仕入れたほうが安くて新鮮なのだろうからそれなりの刺し身が喰えるのではなかろうかと。
20: 13 05/03(金)10:18 ID:d7eKDKLo(1/2) AAS
>>17-18
20時頃は電波掴んでなかったんですが、15の時刻に試したら電波掴んでて送信できました。
その後は酒飲んだこともあって22時には寝てしまいましたw
往復ツーリストで行きの大分航路はマットとシーツが半分に間引かれていたのにさつまはマットもシーツも全席ビッチリ配備されていたので『もう間引きは辞めてギチギチに詰め込むの?』と焦ったが結果的には一人で2席の間引きで売っているようでした。
しかし志布志港では『本日全席満席』つってたのに俺の区画は2区画空席のまま。
こういうのって港でキャンセル待ちしてれば徒歩客には売ってくれるもんなのでしょうか?

あと、出港20分前にトラック乗用車バイクがそれぞれ一台ずつやってきてターミナルに駆け込んでたけど無事に載せてもらってました。
21
(1): 13 05/03(金)10:26 ID:d7eKDKLo(2/2) AAS
それと、トラックのドライバーが10人ちょっとしか乗ってなかったんですが、トラックの区画と客室がガラガラでも徒歩や乗用車には開放はしないって事なのでしょうか?
これだとGWは例え乗用車枠と徒歩枠が満席でも燃料代考えたら採算ギリギリになってしまうのではと。
あと、トラックを載せない瀬戸内クルーズもドライバー区画まで一般客を埋めないと採算取れなさそう....
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