[過去ﾛｸﾞ] 造船総合スレ その27 (1002ﾚｽ)
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490: 2020/07/21(火)19:57 AAS
他(中小)の造船所に合わせたぞ！
491: 2020/07/21(火)20:20 AAS
実態を知らずに、話を都合よく鵜呑みしてくれる新卒は扱いやすいね
492(2): 2020/07/21(火)20:25 AAS
実際造船所ってどこが一番給料いいの？
493: 2020/07/21(火)20:36 AAS
その答えにはなってないが、自動車メーカーは造船とは格段の差がある
494: 2020/07/21(火)23:15 AAS
三井E&S入って三井海洋開発に行けば勝ち組になれる可能性が微レ存。
495(1): 2020/07/21(火)23:52 AAS
>>492
インガルス造船所かゼネラルダイナミクスだと思う
496: 2020/07/22(水)00:03 AAS
>>495
斜陽の造船産業に無駄な金かけて仕事回してる国じゃんか
胸張れる商売じゃないと思うよ、日本と同じく
497: 2020/07/22(水)12:41 AAS
船を作る側よりも検査、運行、管理、売買する側の方が給料は圧倒的にいいよ
498(1): 2020/07/22(水)13:15 AAS
なんで造船会社って給料低いんだろ
499: 2020/07/22(水)17:54 AAS
景気悪けりゃベアずっとしてないもんそりゃ低いまんまだわさぁ
定昇だけだから年功序列式の給料からも脱しない
この先20年も変わらんし、造船業も半分くらい無くなるだろう
500: 2020/07/22(水)18:00 AAS
>>492
造船界の平均23〜25万、勤続11.5-12年くらいってとこだろ
方の背比べでどこが高いとか言えないな
501: 2020/07/22(水)19:24 AAS
仕事をくれえと言ってたのは残業代目当てか。安心しろ、韓国、中国に撃沈され、
外国に行ったらあるぞ。もう少しの辛抱だ。
502: 2020/07/22(水)19:44 AAS
>>498
どんがら作ってる鉄工所だもん。制御はNTT
に外注らしいぞ。自動化できないし、孫の
小遣い心配してる老害の多さ。労働集約産業
とはよく言ったもの。
503: 2020/07/22(水)19:47 AAS
海運のほうは内航じゃない限りは英語でコミュニケーション取れるかだろな。
504: 2020/07/22(水)20:08 AAS
うちの会社も初任給ベースで20年以上上がってないね
505(1): 2020/07/22(水)20:16 AAS
1ドル360円の時代で、競争相手いなかったから、船は儲かった。もう、国も
助けてくれないよ。そんな金がどこにある。客船で失敗し、LNGで失敗し、生かさず、
殺さずに必ずなる。優秀な学生は設計に活路を見出すだろうが、現場はまずダメだ。
溶接は技能が要るといっても、訓練すれば外国人でも充分。
いや、まてよ。外国の会社の傘下でもいいか。何しろ、日本人は勤勉だから。
506: 2020/07/22(水)20:18 AAS
もう儲けれるなら海外の傘下でもいい気がしてきたわ
日本の造船業なんか上部が腐っててオワコンだし
507: 2020/07/22(水)21:44 AAS
造船なんて腐敗しきった人罪ばかり
若者はマジでこんなとこにいてはダメ
508: 2020/07/22(水)22:40 AAS
>>505
＞1ドル360円の時代で、競争相手いなかったから、船は儲かった。もう、国も
＞助けてくれないよ。そんな金がどこにある。客船で失敗し、LNGで失敗し、生かさず、
＞殺さずに必ずなる。優秀な学生は設計に活路を見出すだろうが、現場はまずダメだ。
＞溶接は技能が要るといっても、訓練すれば外国人でも充分。
＞
＞いや、まてよ。外国の会社の傘下でもいいか。何しろ、日本人は勤勉だから。
学生は造船なんか見向きもしないよ。
完全なるオワコン産業。
509(3): 2020/07/22(水)23:11 AAS
ちなみにわい新卒2年目で手取り21万ぐらい
やっぱ他の業界に比べると低いなぁと感じるわ
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