三菱 MRJ 9号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★ (376ﾚｽ)
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9: 2019/02/17(日)21:40 AAS
日本人の悲惨な読解力 成人の約3分の1は日本語が読めない 2019年2月16日
http://news.livedoor.com/article/detail/16029841/
「国際成人力調査」の結果概要
（1）日本人のおよそ3分の1は日本語が読めない。
（2）日本人の3分の1以上が小学校3〜4年生以下の数的思考力しかない。
年々バカになる日本人は、この板に張り付いているチンカス・サイコパスを
見れば有り余るほど理解出来よう。
満足に文章が書けないうえに、特に酷いのが
小学校3〜4年生以下の数的思考力しかないことだ。
その証左となるのが、以下。以下の計算のどこが可笑しいのかが
理解出来ない。よって『IQ85』と呼ばれるワケだ。
三菱 MRJ 8号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ
2chｽﾚ:space
◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者： 『IQ85』 氏
受賞理由： 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
受賞対象： 以下↓のレス
>>648
> 2013年 “ＭＲＪの投資回収、累計生産７５０機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、２０００億円投入へ 開発費すでに４倍
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
>
> 単純計算で７５０機ｘ４倍＝３０００機売らないと元が取れない。
>
> 月産１〜２機作るらしいから年間１２〜２４機として、
> １２５年〜２５０年かけて投資回収するのかｗ
>
>
> ＊コンコルド効果＝「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。
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