[過去ﾛｸﾞ] 佐渡汽船 10隻目 (1002ﾚｽ)
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684(1): 2022/10/04(火)19:10 AAS
ジェットフォイルはベトナム戦争用に開発されたらしいが
未だにこれが最高の高速船
685(1): 2022/10/05(水)21:28 AAS
あかねは黒歴史だったが次に期待
686: 2022/10/11(火)17:12 AAS
>>685
次はジャンボフェリーで名前だけ受け継ぎさせていただきます。
687: 2022/10/11(火)22:31 AAS
次のジェットフォイルは一部1等イス席を作って欲しい
今のシートピッチは隣に人がいると窮屈
688: 2022/10/11(火)23:00 AAS
昔乗った香港のジェットフォイルは２階が１等席だった気がする
689: 2022/10/12(水)10:00 AAS
フェリーの1等イス席までとは言わないけれど隣の人が気にならないくらい広いシートを一部だけでいいから設定してほしいね
JALのクラスJみたいな
690(1): 2022/10/13(木)19:21 AAS
今の運賃以下で全席を少しゆったりしたシートにして欲しい
満足感が上がって収入増になるかも
691: 2022/10/13(木)20:38 AAS
すぐに値下げを求める思考が日本経済が置いてきぼりにされた老害思考
692(1): 2022/10/13(木)20:49 AAS
>>690
盆正月はどうするん？
693: 2022/10/13(木)23:31 AAS
>>692
競争率高いと人気出ると思うけど
694: 2022/10/18(火)22:12 AAS
人気が高い「おけさ丸」と「ときわ丸」の１等いす席を
それぞれ数十席、増やすらしいよ
695: 2022/10/19(水)05:42 AAS
>>659は正しかった
>>661は老害
696(1): 2022/10/19(水)17:40 AAS
>>670
飛行機や列車系の椅子席かと思ったらお風呂屋さん（サウナ ヘルスセンター）系ですね。
697: 2022/10/19(水)19:08 AAS
グランクラスより快適( ^ω^ )
698: 2022/10/19(水)19:10 AAS
厳しい経営状況が続き、東京の会社の子会社として再建を進めている佐渡汽船は、人気が高いカーフェリーの１等いす席を来年増設して、利便性と収益力を高めることにしています。
最終赤字が続き厳しい経営状況が続く佐渡汽船は、東北や関東のバス会社などを傘下に持つ「みちのりホールディングス」から出資を受けてことし３月に子会社となり、コスト削減や売り上げの拡大など経営再建を進めています。
その一環として佐渡汽船は、カーフェリーの「おけさ丸」と「ときわ丸」の１等いす席をそれぞれ数十席、増やすことを検討しています。
おけさ丸は来年２月、ときわ丸は３月に１等の「ジュータン席」をいす席に改修する予定で、人気が高い１等いす席の利用を増やし利便性と収益力を高めることにしています。
また、建造から２９年となるおけさ丸の更新については、環境に優しい燃料など技術開発の状況を見極める必要があるとして、時期を定めず慎重に判断する方針です。
佐渡汽船の尾渡英生社長はＮＨＫのインタビューで「技術が進化するなか、新たな船の燃料は何がいいのか悩んでいる。経営を改善するためいつ新造船を入れるかも含めて検討している」と話しています。
佐渡汽船ではジェットフォイルの「ぎんが」も老朽化が進んでいて、収益の安定的な黒字化とともに、船舶への投資にあてる資金をどうねん出するか、難しいかじ取りが続きそうです。
699: 2022/10/19(水)22:07 AAS
>>696
1等椅子席はおおさど丸で初めて採用
当時は飛行機の座席のような高さがある椅子席
設置した場所が船首に近い場所だったこともあって船酔いしやすく不評
そんなことがあっておけさ丸で今のお風呂屋さんスタイルに改良された歴史
700: 2022/10/25(火)12:38 AAS
えひめ新潟港泊まってたね
701: 2022/10/25(火)19:05 AAS
おけさ丸のイス席が1番好き
でも来年のドッグ入りでときわ丸仕様になるんだろうな
702: 2022/10/26(水)19:55 AAS
おけさ丸は佐渡航路の最盛期におおさど丸を正常進化させて建造
フラッグシップと呼ぶにふさわしい船
引退前にもう一度乗りたい
703: 2022/10/27(木)00:57 AAS
いつになったら正月の予約取れるんだろ
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