【Airbus】エアバス・ボーイング総合スレ【Boeing】 (515ﾚｽ)
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76: 2012/10/05(金)06:15:57.09 AAS
日韓の航空機需要、20年で1270機 米ボーイング予測
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD040IX_U2A001C1TJ0000/
195: 2015/04/07(火)21:20:41.09 AAS
ボーイング、エアバス制す 第1四半期の純受注・納入機数
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0X42RM20150407
401: 2019/10/07(月)16:16:46.09 AAS
キャビンエアコンとつながってるパイプは燃料添加する燃焼室より前の
圧縮空気だけのエリアのはずやが
エンジン始動するのに
APU→エンジン１
APU/エンジン１→エンジン２と排気で始動する
その際にエアコンのパイプを閉じるかなんかしてないと
いくら燃焼室以前の圧縮空気だけのタービンエリアでも逆流すると言うこと
それぐらい自動で一時的にエアコン停止してバルブ閉じるようにしとけよ
ハイテク機なんやろ、アホちゃうかエアバス
500: 03/27(水)18:33:28.09 AAS
実際に米議会の運輸委員会からFAAに対して再審査や審査方針の変更等の要求書簡が出てて、それに関してパイロット組合や航空キャリアからの反発もある
TV中継の公聴会に企業のCEOとか呼んで断罪するのはNTSBとかのやってる事とは真逆でパフォーマンス以外の何物でもない
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