【Airbus】エアバス・ボーイング総合スレ【Boeing】 (527ﾚｽ)
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: 2021/11/24(水)11:23
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https://www.cnn.co.jp/storage/2021/11/24/f33668ec6b862211e080c0e391380edf/airbus-antartica-super-2.jpg
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474: [sage] 2021/11/24(水) 11:23:45.47 エアバスＡ３４０型機が史上初めて南極の大地に降り立った。 運航を担ったのはハイフライ航空。同社は機体だけでなく乗組員や保険、メンテナンスなどもまとめて手配して貸し出す「ウェットリース」を専門としている。 ハイフライ航空８０１便は南アフリカのケープタウンを１１月２日に出発。復路は同８０２便としてケープタウンに戻った。両便の機長はハイフライ航空のカルロス・ミルプリ副社長が務めた。 https://www.cnn.co.jp/storage/2021/11/24/f33668ec6b862211e080c0e391380edf/airbus-antartica-super-2.jpg 南極の大地に降り立つカルロス・ミルプリ機長/Marc Bow/Hi Fly 片道５〜５時間半の旅となり、２５００カイリ（約４６３０キロ）の距離を飛んだ。チームの南極滞在時間は３時間以下だった。 この便は富裕層向け南極旅行を手がけるホワイトデザート社の新プロジェクト「ウルフズファング」からの委託を受けて運航された。同プロジェクトは南極に冒険キャンプを新たに設置する企画で、今回の便で同リゾートに必要な資材を運搬した。 南極での着陸地点となったウルフズファングの滑走路はＣレベルの飛行場とされているが、厳密には飛行場ではない。困難な条件を伴うため、高度な専門技術のある乗組員だけが同地へ飛行できる。 ミルプリ氏は「滑走路には特別な器具で細い溝が掘られている。清掃と溝を掘る作業により十分な制動率を得られる。滑走路は３０００メートルの長さがあり、重いＡ３４０型機を飛行場に着陸させ、停止させるのに問題はない」と語る。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1325852545/474
エアバス３４０型機が史上初めて南極の大地に降り立った 運航を担ったのはハイフライ航空同社は機体だけでなく乗組員や保険メンテナンスなどもまとめて手配して貸し出すウェットリースを専門としている ハイフライ航空８０１便は南アフリカのケープタウンを１１月２日に出発復路は同８０２便としてケープタウンに戻った両便の機長はハイフライ航空のカルロスミルプリ副社長が務めた 南極の大地に降り立つカルロスミルプリ機長 片道５５時間半の旅となり２５００カイリ約４６３０キロの距離を飛んだチームの南極滞在時間は３時間以下だった この便は富裕層向け南極旅行を手がけるホワイトデザート社の新プロジェクトウルフズファングからの委託を受けて運航された同プロジェクトは南極に冒険キャンプを新たに設置する企画で今回の便で同リゾートに必要な資材を運搬した 南極での着陸地点となったウルフズファングの滑走路はレベルの飛行場とされているが厳密には飛行場ではない困難な条件を伴うため高度な専門技術のある乗組員だけが同地へ飛行できる ミルプリ氏は滑走路には特別な器具で細い溝が掘られている清掃と溝を掘る作業により十分な制動率を得られる滑走路は３０００メートルの長さがあり重い３４０型機を飛行場に着陸させ停止させるのに問題はないと語る
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