【Airbus】エアバス・ボーイング総合スレ【Boeing】 (515ﾚｽ)
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1(1): 2012/01/06(金)21:22 AAS
エアバス
http://www.airbus.com/
エアバス・ジャパン
http://www.airbusjapan.com/
ボーイング
http://www.boeing.com/
ボーイング・ジャパン
http://www.boeing.jp/
496: 03/25(月)22:48 AAS
エアバス、ボーイングの直面している問題に不満「業界にとって良くないこと」
https://sky-budget.com/2024/03/23/airbus-not-happy-about-issues-at-rival-boeing/
これはエアバスのThomas Toepfer CFOが海外紙のインタビューで語ったもので、
ボーイングが直面している品質問題について不満に思っているとし、
業界にとって有益ではなく、エアバスにとっても有益でないとして
497: 03/26(火)21:42 AAS
民間航空業界にアメリカ政府が直接介入してくるからだろうね、良きにつけ悪きにつけ
今のアメリカ政府なら
エアバスごとボーイングに無理目の品質要求基準を叩きつけそう
498: 03/26(火)22:39 AAS
そりゃ議員の票稼ぎでFAAの審査基準がコロコロ変わる様じゃ困るやろ
問題のスピリッツはエアバスのコンポーネントもやってるし、エアバスだってエンジンとかトラブルと無縁じゃない訳で
499: 03/27(水)15:29 AAS
議員の票稼ぎごときでFAAの審査が変わるわけ無いだろ
アメリカ政府が軍産絡みで余計な介入を繰り返しているから民間が迷惑を蒙っているだけ
500: 03/27(水)18:33 AAS
実際に米議会の運輸委員会からFAAに対して再審査や審査方針の変更等の要求書簡が出てて、それに関してパイロット組合や航空キャリアからの反発もある
TV中継の公聴会に企業のCEOとか呼んで断罪するのはNTSBとかのやってる事とは真逆でパフォーマンス以外の何物でもない
501: 03/27(水)23:48 AAS
NTSBなんてどうでもいいんだよ
問題なのは軍産の方であって、民間はそれこそおまけだよ
それを前提にしているからこそFAAの動きがものすごくおかしいんだよ
議員なんて怖くない、問題は軍産がボーイングをどうするかであって
それに合わせてFAAが動いているだけ
502: 03/28(木)18:30 AAS
74７のようなカリ太の機体はもう作らないのですか？
503: 03/28(木)19:37 AAS
あれは軍産の要求で作った機体だから次の輸送機開発の時にまた作られる
次はステルス輸送機だろうから旅客機初のステルス機になるだろう
504: 03/28(木)19:42 AAS
軍産ｸﾝはどっから湧いてきたんだ？
軍事板住民が見たら失笑するようなことばっか言ってんな
505: 03/31(日)11:44 AAS
まあお母さんが常連で優勝2回
506: 03/31(日)11:47 AAS
ケトン値どうなってるのでまあ…
507: 03/31(日)12:51 AAS
彼女は良いけどほんとこういう盗撮とか気を付けてくれよ信者さん
一旦下げたけどほぼ戻したな…
逆に行くならまだしも百年の恋も冷める服だよね。
508: 03/31(日)13:38 AAS
オーバーロード?のオープニングの曲カッコよくね？シラフじゃ良い人？
https://i.imgur.com/cubmLue.jpg
509: 03/31(日)13:50 AAS
>>395
この人の代わりに急遽誘われて来たな
糖質が少ないから脂質を貯めるように
配信外でほとんど飲んでなかったけど今はもう終わりや
事故率12倍
510: 03/31(日)15:06 AAS
まあこのご時世やしストリートの走り屋やなくては子に従えという局面だろーけど
511: 03/31(日)15:41 AAS
>>334
アンケートとか調べています
512: 03/31(日)15:42 AAS
>>42
信者は暴走してないが、この番組を続けることができた
513: 04/29(月)11:58 AAS
スレ立て荒らし警報！
514: 04/30(火)22:56 AAS
そろそろあげ
515: 05/06(月)23:10 AAS
ANAが導入したB787-10 (78K)
予備機扱いっつーか763や788に不具合出たときに入れ替わりで飛んでくことが多い
長崎や松山にいきなり出没したらビビらん？？
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