■■■(旧IAU)AHH Part 1 (旧ANAGS)■■■ (89レス)
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(1): 2011/12/03(土)07:05 AAS
立てました。今回からはパートナー会社の人も書き込んでね。
2: 2011/12/03(土)07:08 AAS
間違ってる・・・
3: 2011/12/04(日)23:24 AAS
盛り上がらないね
4: 2011/12/05(月)02:02 AAS
名前間違ってるからだとおもいます
5: 2011/12/06(火)01:02 AAS
そうだな、正しくはAAHだからな。
6: 2011/12/14(水)09:48 AAS
>>1

これも削除依頼ちゃんとやっとけ
7: 2011/12/14(水)19:14 AAS
無能な管理職は責められて当然。削除依頼とか寝言抜かしてんじゃねぇよクズ。だからANAは進歩しねぇんだよ。
8
(1): 2011/12/16(金)23:13 AAS
給料はやっぱり下がったの?
9: 2011/12/17(土)07:34 AAS
>>8
IAUの給料下げるために、ANAGSを新会社として作って、
ANAGS基準で統一したからな

ANAが大赤字なんだ。組合の強い子会社はつぶすのがANA流
10: 2011/12/18(日)10:33 AAS
どんどんJAL化してきてるな。
11: 2011/12/19(月)20:26 AAS
給料安いのがANA流w

金正日より独裁会社www
12: 2011/12/20(火)06:19 AAS
従業員を大切にしないのは昔から。JAL系の方が待遇は良かったような気がする。
13: 2011/12/28(水)18:41 AAS
NTASもいずれ統合するのか
14: 2011/12/29(木)06:37 AAS
NTASはそのうち切られて倒産だろ。

部外者だもん
15
(1): 2011/12/29(木)23:23 AAS
倒産てw
成田はどうなるんだよ
16: 2011/12/30(金)00:18 AAS
成田のことなんて知らねえよ!
もう成田での楽してた思い出忘れろよ
17: 2011/12/30(金)11:10 AAS
ここ最近は激寒だね。風邪や怪我に気を付けて頑張りましょう。
18: 2011/12/30(金)12:09 AAS
鼻息荒いな。相当給料減ったんだな…
19: 2011/12/30(金)17:55 AAS
http://blogs.yahoo.co.jp/kyushu_787/2100026.html
B747-400のPAXドアを閉めるオレ

誰?
20: 2011/12/30(金)20:24 AAS
>>15
NTASは元々部外者だから。

成田闘争の沿革で政治問題や産業として意図的に作られた
ANA経営と関係ないレベルの請負会社

コストが上がれば外資のスイスポートに丸投げ。
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