[過去ﾛｸﾞ] 海技士総合スレッド (989ﾚｽ)
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772(2): 2013/04/15(月)03:36 AAS
>>770
乗船0とか大学生以下で自社養成目指す以外二級筆記取る意味ないでしょ
773(1): 2013/04/15(月)05:27 AAS
>>772
海技者不足しとるから欲しい会社はあるよ
774(2): 2013/04/15(月)19:09 AAS
>>771 >>772 >>773
助言ありがとうございます。
ただ船が好きで、趣味として受験したまでです。
普通の大学を卒業して一般企業に勤めて2年目です。
もう少し早く気付いて、若ければ商船学校など行きたかったんだけど、
自分の気持ちに気づくのが遅かったです。
ただ社会人からでも訓練できる機関があったらいってみたいなぁと・・・
775: 2013/04/15(月)19:47 AAS
>>774
勉強したいなら海上技術短大かな
まぁ頑張って
776(1): 2013/04/18(木)17:35 AAS
>>774
冗談抜きで海上自衛隊・海上保安庁も検討してみるべき。
大卒をフルにいかすべきだよ。上記なら教育システムも整っているし、
賃金も悪くない。検討してみ。
777: 2013/04/19(金)12:36 AAS
七七七 ２級デッキ口述です。
どこの試験官が良いですか？
778: 2013/04/20(土)09:05 AAS
>>776
海上技術短大の資料集めてみます。
ありがとうございました。
779(3): 2013/06/05(水)15:54 AAS
教えてください！
東京海洋大や神戸大海事工学を卒業後にデッキやエンジンとして就職する人で
１級海技士の筆記を合格している人の割合はどれくらいなんですか？
また２級海技士の筆記を合格している人の割合はどれくらいなんですか？
どちらの大学のほうが資格を取りやすい環境とかあるのでしょうか？
来年の受験の参考にさせていただきますのでよろしくお願いいたします。
私は、卒業後に外航を夢見ている受験生です。
780: 2013/06/05(水)23:16 AAS
>>779
くっせえ
781: sage 2013/06/06(木)10:03 AAS
一級海技士航海口述合格しました。
782: 2013/06/06(木)20:53 AAS
おめ！！
783(1): 2013/06/09(日)13:53 AAS
>>779
外航船社の採用条件が2級筆記合格が必須です。
なので2級合格率は100%です。
1級は大手採用であれば100に近い数字になるのでは。
全体でも半分は持ってるのではないでしょうか。
どちらの大学だから取りやすいと言うのは全くありません。
国家試験ですので学業とは全く別ものです。
部活動、ゼミ、寮によっては先輩から過去問題対策の資料が
入手できる事もありますが、東京、神戸でどっちがどっちと言う事は
ありません。運です。
省7
784: 779 2013/06/10(月)16:57 AAS
>>783
ありがとうございます。
在学中の１級合格を目指してがんばります。
785: 2013/06/12(水)17:50 AAS
海技試験の一、二級筆記は東京神戸より鳥羽の方が学生時代の取得率が高かったりする。
学校で海技試験の予備校的なことやってるからね。
大学はそんなもの自分でやれ！というスタンス。
ちなみに外航大手は採用条件で二級筆記は必須だけど、郵船は何も書いてない。
そんなの取ってきて当たり前だから。らしい。
786: 2013/06/28(金)00:58 AAS
東京海洋大海洋工、神戸大海事科学から大手3社に就職する人数はそれぞれ何名ぐらいでしょうか？
787: 2013/06/28(金)11:31 AAS
自分で調べましょう受験生クン
788: 2013/06/30(日)23:19 AAS
まず何で大手3社なの？
ただのネームバリュー？
789: 2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN AAS
はい(笑)
790: 2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN AAS
７月定期上げ！
内航船で、長距離フェリーとか大型lolo以外一級・2級は意味ないとか
逆に面接で嫌がられるってよく聞くけどホント？
791: 2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN AAS
二級海技士(電子通信)でいい仕事ないかな
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