【デリカ】ゲレンデに行くのに適した車20台目 [転載禁止]©2ch.net (805レス)
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(1): 2015/02/28(土)11:51 AAS
デリカ最強
786: 02/18(日)06:53 AAS
それとfd3sが日本でかっこいい車2top だな
787: 02/22(木)02:06 AAS
スバル バハいいな
日本でも売って欲しい
極太スタッドレス履かせったら最高にカコイイ
788: 03/09(土)11:28 AAS
4WDの軽トラックの盗難が急増。
軽トラのオーナーは農道・林道・漁港などにキーを付けたまま置いている事が多く、海外で需要が増えている。
789: 03/09(土)11:54 AAS
それあるかもなあ。
ベトナム人が盗んで、東南アジアに運ぶんじゃないの?
あっちでも需要が高そうやん
790: 03/09(土)13:17 AAS
アメリカでもカーチェイスに使われるくらい人気

https://twitter.com/rc_succession/status/1742470676693520481?t=Iqvq3bHt8IOJ8Fr9Dz8Gxg&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins
791: 03/09(土)17:29 AAS
スプリンターカリブみたいなのが欲しいかなあ。
それか初期のフォレスターとか。
792
(1): 03/10(日)18:31 AAS
トヨタ・プロボックス4WDにルーフレールがあれば使えると思
793: 03/10(日)18:51 AAS
メルセデスのスプリンター使ってみたい
794
(1): 03/11(月)17:56 AAS
>>792
なんでかたくなにルーフレール付けないんだろうな?
一応、最後尾の上っ側にはフィックスポイントが一箇所あるけど
ADバンはフィックスポイントが前後二箇所あるからルーフレール無くても良いが
795: 03/11(月)18:00 AAS
>>794
あれ便利なのか?キャリア付けるにしてもアタッチメントは必要だし高さも高くなりがちじゃね?
796
(1): 03/11(月)18:13 AAS
ルーフボックスとか付けっ放しにするならルーフレールはあった方が良いけど、業務で使う人は何か極端に重い物を載せる可能性があるから
業務車両には付けてないんじゃ?
797: 03/11(月)18:32 AAS
4代目のレガシィワゴンターボ、北海道だとべちょ道少ないからあれだけどまずはまらないし速いし良かった
今はFペイスにしたら故障はまだないし速いけど、気つかうのがめんどくさい
庶民はいつでも買い替えできる車乗ってたほうがいいわ
798: 03/11(月)22:16 AAS
プロボは良くハシゴ乗せとるやん
799: 03/24(日)20:31 AAS
>>796
なるほど、そういう考えもあるのか
800: 04/09(火)17:54 AAS
ルーフレール無しでドアのとこにアタッチメント付けてる車多いけど、保護シールを貼ったとしてもやっぱり車体は傷がつくんだよなぁ
801: 04/09(火)18:38 AAS
気にしない
802: 多様性AIがピックアップしました。 04/10(水)18:56 AAS
 プロボックスみたいなバン用のタイヤって雪道どうなんだろ?プロボックス
自体は軽いから4WDでスタッドレスだったら雪道は強いのかな?それとも、
乗用車用のタイヤとは性質が違うからグリップが弱いとかある?
803: 04/10(水)21:56 AAS
雪道普通に走る分には問題ないけど比較するなら、凍結路は乗用車用のタイヤより弱いよ
804: 04/14(日)23:34 AAS
商用車タイヤは耐久性重視なんで。
805: 多様性AIがピックアップしました。 04/23(火)20:37 AAS
 豪雪地帯の配送の車とか、FRにスタッドレスで細い集落の道を上り下り
してるの?チェーン履いているとは思えないけど。
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