JR日光線・烏山線、他ローカル線総合スレ (103レス)
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1: 2012/03/10(土)23:04 AAS
日光線と烏山線などのローカル線のスレがないので立ててみました

ここでは JR日光線(宇都宮〜日光)やJR烏山線(宇都宮〜烏山)沿線や真岡鉄道、わたらせ渓谷鐵道などのローカル線について語ってください
多少の雑談は(話の流れや沿線に絡めば)OKとします

国の政策に翻弄されてる地方のローカル線
年々利用者が減少している地方の鉄道ですが皆さんで積極的に利用して存続させましょう
73: 2012/09/07(金)00:33 AAS
学生が戻ってきて混んで来た
74: 2012/09/07(金)10:33 AAS
車掌さんが女の人増えたな
75: 2012/09/11(火)18:45 AAS
>>53
6両編成?
本当ですか?
76: 2012/09/11(火)19:01 AAS
普通でしょ
77: 2012/09/11(火)19:01 AAS
普通でしょ
78: 2012/09/12(水)20:30 AAS
日中は、2両編成ですよ
79: 2012/09/14(金)13:41 AAS
107系はもう寿命
80: 2012/09/27(木)22:45 AAS
下野大沢駅は、駅の反対側もいけるように高架橋を造って欲しい!
81: 2012/09/29(土)01:15 AAS
鹿沼駅も駅の反対側に行けるように自由通路を造ってほしい!
82: 2012/10/02(火)19:22 AAS
日光線に来春205系が、入ります。
83: 2012/10/02(火)23:42 AAS
205系って京葉線のお下がりかよ〜
84: 2012/11/15(木)20:57 AAS
最近は朝のラッシュも大したことが無くなった
やはり少子化の影響か
85: 2013/01/03(木)18:59 AAS
 【那珂川】町馬頭郷土資料館は、企画展「まぼろしの鉄道―東野鉄道と長大線敷設計画」を同館で開催している。両路線とも
馬頭を通って茨城県大子町までの鉄道敷設を目指したが、昭和の世界恐慌や日中戦争などで実現には至らなかった。
同展では馬頭駅や那珂川鉄橋の平面図、建設促進の陳情書などの資料が展示されており、同館は「鉄道敷設を願った先人の
熱い思いに触れてほしい」としている。

 1886年(明治19年)の黒磯までの東北線開通により、東北線を起点とした鉄道敷設運動が広がり、1919年(大正8年)に
真岡線、23年(同12年)には烏山線が開通。

 町内では大田原市(旧黒羽町)の有力者が発起人となった「東野鉄道」が24年(同13年)、西那須野―那須小川区間を開通
させた。馬頭、大内を通って茨城県大子町まで延長する構想だったが、世界恐慌で延長は厳しくなった上、台風に伴う箒川の
橋脚流出で黒羽―那須小川間は39年(昭和14年)廃止。最終的には68年(同43年)に全線が廃止された。

 一方、烏山線開通に伴い、茨城県常陸大宮市長倉(旧長倉村)から茂木、烏山、馬頭を経て、水郡線が通る大子町までの
省6
86: 2013/02/11(月)16:03 AAS
西村京太郎の愛読書って、時刻表なのかな?
87: 2013/04/07(日)00:26 AAS
JR日光線にはリニューアルの茶帯帯に白と金色の211系は入らなかったのか?
88: 2013/05/08(水)12:16 AAS
烏山線に新車投入って意味あるのか?
89: 2013/05/11(土)06:19 AAS
新車投入と言うより
如何でも良い路線だから実験するという意味合いではないのか?
90: 2013/05/26(日)14:36 AAS
ここは主なスレッドに無いね
91: 2013/06/05(水)13:24 AAS
【海外】中国高速鉄道の”絶対に割れない”超強化ガラス、ハトが衝突してひび割れ…「100年に1度の珍事」と乗客は興奮[6/5]

中国の高速鉄道CRH「和諧号」の“超強力防弾ガラス”をはめ込んだ窓ガラスが
2日、ハトの衝突によりひび割れを起こしていたことが分かった。
現代快報が伝えた。

ネットユーザーが2日正午(現地時間)ごろ、
「珍事!高速鉄道に鳥が衝突して、窓ガラスが割れた!」と中国版ツイッターに投稿した。
浙江省杭州から北京に向かっていた「和諧号」が江蘇省の鎮江南駅を発車した直後、
ハトが車両の先頭部分に直撃し、窓ガラスが割れてハトが血まみれになっていたというもの。

これにより、乗客らは南京南駅で別の車両に乗り換えなければならない羽目になったという。
このユーザーは「こんな珍しいこと、100年に1度あるかないか!」と興奮気味につぶやいていた。
省6
92: 2014/02/07(金)11:04 AAS
JR東日本大宮支社は6日、4月1日〜6月30日に「本物の出会い栃木 春の観光キャンペーン」を実施すると発表した。JR東日本が全社をあげて重点的に本県をPRする試みで、本県全域を対象とした同様のキャンペーンは今回が初めて。

 期間中は本県自治体や東武鉄道などとも協力し、「オール栃木」でさまざまなイベントを展開する。福田富一知事は「栃木力の発信」を重点事項としており、本県観光誘客対策の弾みにもなりそうだ。

 同支社はこれまで東日本大震災の風評被害払拭などを目的に日光、那須地区への誘客を図る「BIG RED とちぎ」キャンペーンを展開。今回は日光東照宮400年式年大祭を来年に控える本県を、JR東日本として重点的にPRすることに決めたという。

 キャンペーンでは宇都宮線や日光線で県内ゆるキャラのラッピング列車を運転するほか、日光線ではトロッコ風の臨時快速列車も運転する。県内観光地をめぐる列車とバスを利用した便利な「びゅう旅行商品」なども用意しているという。

 本県ゆかりの商品の販売もあり、那須町のご当地グルメ「那須の内弁当」(愛称・なすべん)の駅弁版を期間限定で販売。宇都宮カクテル倶楽部加盟店にはオリジナルカクテル「恋乙女〜HARU〜」が登場する。
省1
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