松岸問題を討論するスレ (247ﾚｽ)
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123(1): よねざわいずみ◆aEFZkjvBAA 2010/01/08(金)01:00 ID:Ji7K9z1I0(2/11) AAS
あ。こんなありがたいオコトバにリプライしてないのはまずいか。笑
>>113
それは明らかに、あなたが労組とかサヨクとかについて全く無知だということでしょう。
もちろん、無知であることは何ら恥ずかしくもありません。日本なんか、いわゆる先進国中で唯一、サヨクが超弱小なんだから。そのこと自体についてはあなたはまったく悪くなく、むしろ影響を及ぼせてない日本のサヨクの方が全面的に悪い。
しかし、鉄道の規則に関する議論では、まったくそうはならないでしょう。
たとえば、いわゆるきたぐに問題。
この問題って、私にはどこがどう問題なんだかわかりません。だって規則をどう読んでも、名古屋→山科→福井という乗車券だけで急行きたぐにに乗車できるわけないぢゃん。
私が思うきたぐに問題とは、「乗れるわけないのに、JR西日本はご乗車いただけますと言っている。規則をねじまげてまで『ご乗車いただける』という根拠は何なのかわからん？？」というものです。
これは明確に、当時のMMMLでの主流議論よりも旅客に冷たい議論ですよね？
私が「労組活動員って感じ」なのであれば、きたぐに問題で無条件に旅客有利の判断を下すみなさんはいったい何にあたるのか？と。
＃MMMLを知らない人はそもそもここで議論する資格はないんじゃないですかね？
＃だって検索で全部読めるし。それを探り当てられないのは、少なくとも鉄道規則の議論に加わるには情報感度が不足していると言われても仕方ないのでは？
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