しＲ束・倒壊・酉『東海道本線』

しＲ束・倒壊・酉『東海道本線』 (63ﾚｽ)
上下前次 1-新

1: ??????Q??????` （6NETEROk） 2004/02/17(火)07:56 AAS
「昼行軍」に「ながら」、天下の王道はいかに・・・。
体験談や情報交換にどうぞ。

44: 2004/11/06(土)22:15 AAS
マルチは帰れ

45(1): あぼーんしますた [あぼーんしますた] あぼーんしますた AAS
あぼーんしますた

46(1): あぼーんしますた [あぼーんしますた] あぼーんしますた AAS
あぼーんしますた

47: 2004/11/08(月)14:42 AAS
>>45-46
　通報したところで、捜査を受けるようなことは何も書かれていないが・・・
氏ねやヴォケ！

48: 2005/01/12(水)00:19 AAS
1/2の報告下り
東京→熱海・3763M快速アクティー・熱海行・211系15両・・・特になし。早川付近で巡回。
熱海→浜松・457M普通・浜松行・113系3両（静岡から6両）・・・着席できたが大混雑。18期で且つ正月だっけあって意外と乗っている。
浜松→刈谷・5133F特別快速・大垣行・311系4両・・・浜松では夕方の混雑程度。豊橋から岡崎では２回巡回。
刈谷→米原・5253F新快速・米原行・311系4両？・・・巡回のみ。
米原→高槻・3319M新快速・網干行・223系8両・・・巡回のみ。しかし二人体制で交代で４回以上。この先のどこかで絶対やったはず。
高槻→大阪・5839T快速・姫路行・223系8両・・・無し。

1/7～8の報告　上り
姫路→加古川・816T普通・米原行・223系8両・・・無し。
加古川→米原・3300M新快速・長浜行・223系8両？・・・普通に込んでいる。空いてきた滋賀県内では巡回あったかも。
省4

49: 2005/04/07(木)22:55 AAS
4/7の報告
→京都・快速ムーンライト九州・京都行・14系6両・・・なんと新大阪→京都間で乗車券を検札！見事にしてやられた！
京都→野洲・普通702M・米原行・221系6両・・・特になし。
野洲→米原・新快速3400M・長浜行・223系8両・・・特になし。
米原→大垣・快速2314F・金山行・117系4両・・・朝のラッシュで込んでいるので無し。
大垣→新居町・新快速2212F･浜松行･313系6両・・・新所原出たあとに補助車掌が先頭まで行ってから検札開始。
新居町→浜松・普通132F・浜松行・211系6両・・・特になし。
浜松→静岡・普通754M・静岡行・211系3両・・・菊川を出て巡回しただけで特になし。
静岡→熱海・普通1444M・熱海行き・113系4両・・・何も無し。
熱海→東京・普通858M・東京行・113系15両・・・増結車両に乗っていた。横浜まですいていたが何もなし。

50: 2005/08/06(土)14:49 AAS
116 ：検札情報：2005/08/06(土) 03:27:42 ID:9qjoAmZo0
８月５日米原１９時０８分発２２５６F新快速浜松行（３１１系４両）
米原ー大垣間にて検札あり。

51: 2005/10/18(火)14:28 AAS
10/16の報告
相生→野洲・新快速3482M・野洲行・223系8両姫路までは4両・・・特になし。
野洲→米原・快速786T・米原行・221系8両・・・特になし。
米原→大垣・Ｌ特急12M・名古屋行・683系8両・・・座席表に書き込みながらチェック。車掌二人。
大垣→浜松・特別快速5122F･浜松行･313系4両・・・夕ラッシュなので特になし。
浜松→静岡・普通836M・静岡行・113系7両・・・菊川を出て巡回しただけで特になし。
静岡→熱海・普通1474M・熱海行・115系4両・・・特に無し。
熱海→東京・普通956M・品川行・113系15両・・・増結車両に乗っていた。何もなし。

52: 2006/05/14(日)15:56 AAS
4/4の報告
→大阪・快速ムーンライト九州・京都行・14系8両・・・検札なし
大阪→米原・新快速3400M・長浜行・223系8両・・・特になし。
米原→大垣・快速2314F・金山行・117系4両・・・朝のラッシュで込んでいるので無し。
大垣→浜松・新快速2212F･浜松行･313系6両・・・検札なし。
浜松→熱海・普通438M・熱海行・113系4両・・・何も無し。
熱海→小田原・普通524M・東京行・113系15両・・・何もなし。
小田原→新宿・特別快速3650M・高崎行・E321系11両・・・なし。

53: 2006/07/05(水)12:15 AAS
750 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 00:30:50 ID:6Dtxcvm2
ムーンライトながら・上り3号車乗車中
岡崎を出てから検札が来ました

54: 光の婦人の分身の分身の分身の分身の分身の分身の分身 2006/07/18(火)16:05 AAS
ノゾミとコダマ

55: 2006/08/19(土)03:35 AAS
8/12の報告下り
新宿→大船・4120Y普通・逗子行・E231系15両・・・何もなし。
大船→熱海・3761M快速アクティー・熱海行・E231系15両・・・特になし。
熱海→浜松・445M普通・浜松行・211系6両・・・着席できたが混雑。18期なのでかなり乗っている。
浜松→豊橋・5129F特別快速・大垣行・313系4両・・・同じく混雑。巡回はなし。
豊橋→米原・5249F新快速・米原行・311系4両・・・巡回無かったかも。
米原→姫路・3315M新快速・網干行・223系12両・・・能登川の前後にて巡回のみ。しかし二人で連続して。

56: 2006/10/17(火)23:24 AAS
10/15の報告
相生→野洲・新快速3482M・野洲行・223系8両・・・特になし。
野洲→米原・快速786T・米原行・221系8両・・・特になし。
米原→大垣・Ｌ特急12M・名古屋行・683系8両・・・自由席は座席表を見ながらチェックしていた模様。車掌二人以上。
大垣→豊橋・特別快速5124F･豊橋行･313-5000系4両・・・巡回程度はあったかも。
豊橋→浜松・普通5982M・浜松行・117系4両・・・特に無し。
浜松→静岡・普通826M・静岡行・113系8両・・・掛川～菊川にて巡回しただけで特になし。
静岡→熱海・普通1468M・熱海行・113系3両・・・1回巡回しただけで特に無し。
熱海→東京・普通956M・品川行・E231系15両・・・何もなし。

57: 2007/08/09(木)11:57 AAS
8/3の報告　下り
小田原→熱海・普通721M・熱海行・E231系15両・・・何もなし。
熱海→島田・普通423M・島田行・211-5000系3両+313-2500系3両・・・特になし。
島田→浜松・普通2735M・浜松行・211-5000系2両+313系-25003両・・・菊川あたりで巡回はあったかも。
浜松→豊橋・普通929M・豊橋行・117系4両・・・巡回あったような無いような。
豊橋→大垣・新快速2205F・大垣行・313-5000系6両・・・巡回のみ。
大垣→米原・普通219F・米原行・313系2両・・・巡回のみ。
米原→姫路・新快速3459M・姫路行・223系8両・・・能登川の前後にて巡回のみ。しかし二人乗務でうち一人が。
8/6の報告　上り
大阪→米原・3400M新快速・米原行・223系8両？・・・普通に込んでいる。
省6

58: 2007/08/09(木)12:01 AAS
ゆうゆ→848のFキー押し間違い&消し忘れ
でも後ろ指指され組のほうも知ってはいるが。

59: 名無しさん 2010/03/22(月)15:05 AAS
浜松～熱海間はいつも巡回のみで検札はないですが、
愛知環状鉄道、太多線、豊橋～米原　年末年始だけ検札あり
他の掲示版には2009.6月14日（日）に静岡11：53発　熱海行きで
富士駅発車後に検札があったと書いてありましたし、
同じ日に熱海～函南間ありと書いてありました。

浜松～熱海間は211系、313系　ロングシート車で座り心地が悪すぎる
安物電車だらけの路線ですが、特急伊那路、特急　ふじかわなどで
運用している車輌が運用して欲しいですし、また211系　ロングシート車が
313系　増備されると転属してくるそうですが、213系　クロスシート車、
313系　クロスシート車　ＬＥＤに置き換えがあればいいですし、
省2

60: 2013/12/20(金)02:18 AAS
295 名無し野電車区くぼたーさ 2013/10/13(日) 22:11:50.40 ID:b4cb4akU0
廼吐皮は１０～１６時は出改札業務なし。
自改に乗車券入れたら印字されてでてきた
自改をとおれない切符は特定の場所におくとオペレータが遠隔視察できる仕組み
券売機は1台がカエル方式
濱沫の中間改札は作業員用扉が開いてたので新幹線側から在来線側に通過できた

61: 2013/12/20(金)15:08 AAS
695 スーパーキセルンルン ◆CTvHFqzl8lW/ 2013/11/26(火) 12:34:44.63 ID:E/Smt5E4O
１０年前は新快速犬殺やりまくりだったが、今は皆無だよ。
難易度下がりまくりｗｗ
新大阪幹入でバイバイキーン。

709 スーパーキセルンルン ◆CTvHFqzl8lW/ sage 2013/11/27(水) 09:30:14.89 ID:m8Uo1fKSO
糞西は露骨に女は顔採用、、、勿論ブスはコネ採用ｗｗ

62: 2016/01/24(日)19:45 AAS
■次のように切符を正しく使用されなかった時は、法令および当社約款に基づき、その切符を無効として回収しご乗車の区間の普通旅客運賃の3倍をいただきます。（定期乗車券の場合には期間をさかのぼっていただく事があります。）

●区間の連続していない二枚以上の切符を使用して、途中区間の切符を持たないで乗車された場合。

●定期乗車券を券面記名人以外の方が使用された場合。

●係員の承諾を得ないで、券面に表示されている区間外を乗車された場合。

●切符の表示事項をぬり消し、または改変して使用された場合。
省2

63: 2016/04/21(木)04:39 AAS
近江長岡はホタルシーズンを除き夜間無人

ホタルシーズンは臨時集札有り

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