[過去ﾛｸﾞ] 【フランス政府】「ルノーと日産の経営統合の意向」を日本政府に伝達 ゴーン時代より仏政府の日産への影響力が強まる事態に (71ﾚｽ)
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1(4): クロ ★ 2019/01/20(日)17:26 ID:68RPEITE9(1) AAS
仏政府、日産・ルノー経営統合の意向 持ち株会社軸に
【パリ=白石透冴】フランス政府の代表団が18日までに、共同持ち株会社方式を軸に仏ルノーと日産自動車を経営統合する意向を日本政府関係者に伝えたことが分かった。ルノーの筆頭株主である仏政府はかねて両社の一体化を求め、日産側は仏側主導の統合構想に反発してきた。日仏連合の要だったカルロス・ゴーン元日産会長の逮捕で両社の対立が表面化しており、新たな連合の経営体制を巡る攻防が激しさを増しそうだ。
18日まで
日本経済新聞
2019年1月20日 2:00https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40237720Q9A120C1905M00/
52: 2019/01/21(月)05:55 ID:+BTC/Mpk0(2/2) AAS
>>23
日本は表立って阻止に動く必要はない
水面下で邪魔すりゃいいのさ
53(1): 2019/01/21(月)06:08 ID:BhbZzNoC0(1) AAS
当然だろ
ゴーンがいやなら別のゴーンを送り込むだけのこと
日産のクーデター主導者はバカなんじゃないのか
54: 2019/01/21(月)06:29 ID:P+HxWKoCO携(1) AAS
>>1
フランス政府財務相が否定。
ルノーも否定。
55: 2019/01/21(月)07:25 ID:ZaF436dk0(1) AAS
>>53
それを勝手にやろうとすると協約違反になって
日産もルノー株買い増せちゃうの
56: 2019/01/21(月)11:33 ID:IGjbzKRr0(1) AAS
NHKにてフランス政府 ルノーと日産 経営統合の意向示す事を発表
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190120/k10011784661000.html
57: 2019/01/21(月)22:22 ID:+pxbHs9/0(1) AAS
>>5
それしかないだろ
植民地の企業を宗主国が吸い上げて何が悪いんだ？と思ってそう
なんか最近の日本人がお人よしすぎる
58(1): 2019/01/22(火)02:12 ID:Zwe3kkSO0(1) AAS
最近に限った話じゃ無い
フランス人はこういう舐めたところあるが基本アホだから
経営は荒い
59: 2019/01/23(水)05:20 ID:supXYY4t0(1) AAS
もうゴーンなんかどうでもいい
日産を乗っ取ろうとしてるのは
フランス大統領のマクロン
日産の技術を中国に渡すつもり
60: 2019/01/23(水)13:06 ID:Fe0Nt6oc0(1) AAS
>>24
>フランスは国家権力がなんでも幅を利かせるのが普通なのか？
普通です
61: 2019/01/23(水)20:14 ID:OlcIRN+v0(1) AAS
フランスは中韓に日産の技術を流出させていた黒幕だが日産がマヌケすぎて同情のしようがない
とっとと潰れればよかったのにフランスの手をかりて再生して都合が悪くなればダダをこねてる図にしか見えん
フランス人の手に渡るとこういうことになるということ 技術者は他の会社が救ってやれ
62: 2019/01/23(水)20:53 ID:nzYvd0gR0(1) AAS
ついでに言えば詳細な条件は不明だがフランスに身売りした時点で
その気があろうがなかろうが日本の産業スパイと化していたわけで
日産以外の技術も中韓に大量に渡ったことだろう
そんなことも分からないマヌケ会社の技術者はどこもいらんかもな
63(3): 2019/01/23(水)21:10 ID:Ogv9iUjF0(1) AAS
ルノー株を買い増しルノーの議決権を消滅させれば、アライアンスは解体するにしても日産優勢になるのに何故やらない？？裏があるのか？
64: 2019/01/23(水)21:33 ID:M2s7D1QO0(1) AAS
フランスに渡したら技術が全部シナチョンに流れるぞ
65: 2019/01/23(水)23:01 ID:44zqpxPM0(1) AAS
>>63
日産はいつでもそれが出来るからルノーは大きな動きが出来ない
日産もヘタに動いて欧州の販路は失いたくない
66: 2019/01/24(木)17:59 ID:KL9dGA640(1) AAS
>>63
もうやってるんじゃなかろか
三菱グループとその息のかかった関係企業（日本国内とは限らない）が
あとは日産待ち
67(1): 2019/01/25(金)07:39 ID:9/nZyJnrO携(1/2) AAS
>>58
荒い以前に格下相手だと強気にしか出ない。
世界初、都市住民に処刑された王の居た国。
その前は王権が効かない諸侯領だらけの国。
根回しという文化が無いのだろうね。
68: 2019/01/25(金)07:44 ID:9/nZyJnrO携(2/2) AAS
>>63
世界シェアを確保してブランド力を高め、次世代自動車の開発資金確保が今の潮流。
ルノーは世界シェア第二位のルノー日産グループを率いる会社としてブランド力を上げた。
日産からすればルノーブランドを手放すのは惜しいかな。
69: 2019/01/25(金)17:54 ID:ACwtlRgI0(1) AAS
V字で回復した時に正規で200億ぐらい取ってやめときゃ良かったのに。
70: 2019/01/26(土)04:54 ID:sPemOnu50(1) AAS
>>67
日本のような上下左右にわたるきめ細かい根回しはできない組織体質になってる
例えばフランス国鉄の労組
運転手組合、車掌組合、切符売り組合etc.
それぞれ違う組織になっており、ストライキも別々
なので運転手組合がストやると、切符は買えるが電車は動かない
切符売り場がストやると、切符は買えないが電車は動くし車掌がくるので車内で料金払う事になる
車掌組合がストやると、電車は動くが車内改札がないので誰も切符買わずに乗る（乗客喜ぶ）
（フランスの駅の改札は入る時は機械に切符通し、出る時はスルー）
今もそうなんか知らんけど自分が住んでた当時はそうだった
71: [age] 2019/01/27(日)14:37 ID:FsIkLVGW0(1) AAS
日産の技術なんてのはとりあえずどうでもいいしむしろ潰れたほうがいい
日産を通じて他社の技術が中韓、そして北朝鮮に行くことが大問題
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