今の技術で鉄人28号を作れますか? (340レス)
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1: PID 2010/11/28(日)22:40 ID:pjR1xrCT(1) AAS
重量ニ脚は男なら誰でも通る道だよね?
2: 2010/11/29(月)10:50 ID:XFY37OFK(1) AAS
技術的というより、幾何学的に無理。

終了
3: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
4: PID 2010/12/01(水)21:48 ID:J2Xa6ZRD(1) AAS
材料設計から見直して、基本設計を単純にすれば活路がッ・・・
が、駄目ッ!・・・幾何学的に通らない・・
5
(1): 2010/12/03(金)15:03 ID:L+YHig2F(1) AAS
アシモの骨格を10倍に拡大してオール・カーボン製にして軽量にし、
非力なサーボモーターの代わりに強力な油圧シリンダーで手足を駆動させ、
更に鉄人28に似た外装をオール・カーボンで作れば出来るんジャマイカ・・・?

因みに制御システムは大きくてもアシモと変わらないと思われ・・・

もちろん費用的にはウン十億円という膨大な数値にはなろうが・・・
6: 2010/12/03(金)20:21 ID:JsbD5uKd(1) AAS
>>5長さが2倍になると「面積は4倍に」そして「体積は8倍に」

17メートルの巨大ロボ(身長10倍)だとね……
10×10×10= 1000倍 自重で、足が折れちゃうよ。
中身がスカスカの「ハリボテのロボなら製造できるけど」 装甲が付けられないので、兵器としての実用性が皆無。
7: 2010/12/16(木)16:16 ID:HnNyJqzO(1) AAS
age
8: 2010/12/21(火)06:41 ID:7mub4SjF(1) AAS
age
9
(1): 2010/12/23(木)20:24 ID:Pz9W0NsT(1/2) AAS
17メートルだと、多分、6〜7階位の高さかな?
と言うか、鉄道だと、阪神、京成、京急、等の長さに近いかな?
新幹線の約2/3位。

腰が11メートル位
股が7メートル位
だと思う。
電線、電柱より高いな?
確か5メートル位だから。

肩幅が4〜5メートル位かな?
布団は、長さ20メートル、幅15メートル位、必要だろうか?
省3
10: 2010/12/23(木)20:33 ID:Pz9W0NsT(2/2) AAS
誰かの 鋭い 突っ込みが欲しい。

まあ、背丈3〜5メートルくらいが限度でしょう?
それでも、重さは10倍位かかるし。
11: 2010/12/27(月)23:44 ID:VxaR1CSJ(1) AAS
「鉄」人ちゃうやん!
12: 2010/12/30(木)20:10 ID:9+ZJ8R/I(1) AAS
>>9
お前は長男か。
ちょっと自分本位すぎる。
13
(1): 2011/01/06(木)19:22 ID:ZHj3GAyI(1) AAS
そもそも、どの鉄人だ?
実写版の鉄人か?
初代アニメの鉄人か?
2代目アニメの鉄人か?
14: 2011/01/10(月)07:38 ID:lfa4e4+1(1) AAS
漫画の鉄人。
15: 2011/01/10(月)09:52 ID:aWJUM2rg(1) AAS
>>13
それらの最大公約数が今川版。
16: 2011/01/24(月)00:33 ID:2+xJg0/n(1) AAS
age
17: 2011/01/24(月)22:48 ID:MTKO0c+D(1) AAS
さすがに地上を2足で歩く勇士は見られないが、
宇宙開発か海底資源開発用であれば重力の問題はクリア。
人間体型であれば操作しやすい可能性もある。海底資源開発は急務。
18: 2011/01/28(金)21:37 ID:IMvVbXAr(1) AAS
ボスボロットなら作れるんじゃね
19: 2011/01/29(土)00:40 ID:Hl24xh5B(1) AAS
いや、むしろボスボロットは難しいだろ

少なくとも、ハンパない冗長性を兼ね備えてるし
機能拡張のしやすさもピカ一だw
20
(2): 2011/02/03(木)22:24 ID:tuG3xoKP(1) AAS
アシモの身長120センチ、体重43キロ。
十倍にすると12メートル、体重43トンかぁ。
ちなみに自衛隊の90式戦車は全長9.8メートルの重量50トンだから、
これと比べるとそう非現実的な数字というわけではないし、
どうにかなるんじゃない?
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