[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線209 (1002ﾚｽ)
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555: 2018/10/19(金)20:27 ID:zax8o3zh(1/3) AAS
>>542
京急は風雨規制で早々に止まってた上に直通先の巻き添えで台風が過ぎ去ってからも数日間gdgdだったが…
高確率で輸送障害が起こる状況が予見できるなら予告運休しないほうが世間の非難を浴びるようになってきてる
某関西私鉄みたいにチキンレースを敢行するのは前時代的
565: 2018/10/19(金)20:36 ID:zax8o3zh(2/3) AAS
通過列車への飛び込みで何を根拠に2時間で運転再開できると思ったんだか…
579: 2018/10/19(金)22:04 ID:zax8o3zh(3/3) AAS
>>573
2時間以上運転整理を放棄して運転再開直前になってから新大阪打ち切り開始・救済臨運転
その間抑止列車が通過線までぎっしり詰まってるから運転再開しても団子運転で遅延悪化
大阪までの客も巻き添えで今夜は列車ホテル必至
どう見ても後処理が面倒になる方向にしかなってないが…
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