[過去ﾛｸﾞ] 警察人事異動総合スレ part 6 (1002ﾚｽ)
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111: 2019/12/23(月)21:50:43.76 AAS
>>110
警察にとって裁判所なんて令状発行マシーンみたいなものだからな
警察が請求すれば、ほぼ100パーセント令状発行されるんだから、実質的に令状発行の権限は警察にあると言っても過言ではない
この国は世界的に見ても警察権力がメチャクチャ強い国だよ
210: 2020/01/10(金)00:03:08.76 AAS
日経に出ましたね。楠さんが総括って、飛ばしすぎじゃ…政策立案と逆転のままですね。
森元さん審議官にするあたり、やはり若返り急いでるようです。こうなると、
長官総監と同時に局長も大きく動く前兆ですね。
334(1): 2020/01/17(金)00:12:05.76 AAS
交通局長は傍流の交通畑に行かざるを得なかった人が棚ぼた的に局長になるポジションですよ
450(2): 2020/01/30(木)20:32:16.76 AAS
国家一般職（旧II種）採用は、「エリート」ではなく
霞ヶ関の兵隊要員なんじゃないの？
県警の課長・部長に出すのは、ある意味、ご褒美で。
他の役所は、民間企業（所管業界）から出向者をもらえるけど
警察は、それができなさそうだし。
723: 2020/02/27(木)18:52:54.76 AAS
古谷？ドラゴンアッシュか？
歌詞「悪い奴はだいたい友達」
774(1): 2020/03/03(火)14:05:02.76 AAS
>>769
国交省の側を見てみると、道路局長は技官なので単純な比較はできませんが
自動車局長は、東大法→旧運輸省’86年組なのですよね。
現段階で交通局長を’87年組にするのは、省庁間協議で揉めた場合を考えるとやや不適当なのかなと。
中村次長が’86年組なので、交通局長を’86から出すのはいまさら感がありますけれど
対外的な部分を重視すると、’86の加藤兵庫本部長（2019.3から現職）も高度道路交通政策担当参事官など交通の経歴がありますので
そういう線も考えられなくはないかと思いますが・・・。
985: 2020/03/23(月)13:49:52.76 AAS
塩ジイと言えば、
「こうせい！労働だ！偉人」
「はっ！まこう、、、、ヤクザ」
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